Reden wir über Zahlen, jetzt wo wir sie haben, die begehrte Liste mit den Verbrauchswerten aller Teilnehmer des PEUGEOT Eco Cup. Die Liste, auf die auf der Facebook-Fanseite des Spritspar-Wettbewerbs bereits ungeduldig gewartet wird, denn 68 der 72 Teams wollen endlich wissen: Wie haben wir abgeschnitten?! Was die Sieger für Fabelwerte aufgestellt haben, ist seit der Abschluss-Gala in Annecy bekannt. Auch das beste Nationenteam steht seitdem fest: die Slowakei (vor Belgien/Luxemburg und Kroatien). Jetzt also sind die anderen dran. Resümee für Hartwig und Michael, Falk und Sven, Thomas und Holger, Manuela und Silke, kurzum das deutsche Team. Italien, Österreich, Dänemark, Polen, Spanien und Großbritannien haben sie abgehängt, weitere Länder leider nicht. Bedeutet Rang 12 in der Gesamtwertung – das entspricht, um ehrlich zu sein, nicht ganz den Erwartungen unserer Diesel-Heroen.

Bestes deutsches Duo war das 308-Team Hartwig Busch und Michael Bitter. Mit einem Verbrauch von 3,346281732 Liter auf 100 Kilometer belegen sie im Gesamtklassement Rang 13 (von 72). In ihrer Fahrzeugklasse wurden sie Siebter (von 18). Heißt: Nur sechs 308-Teams kamen sparsamer ins Ziel, namentlich die aus der Slowakei, aus Frankreich, den Niederlanden, der Türkei, Dänemark und der Schweiz. Zum Vergleich: 3,1401 Liter/100 km beträgt der Bestwert (absolut und in dieser Klasse), 3,3242 der Wert der sechstplatzierten Ungarn, die Portugiesen auf Rang acht haben sich 3,3636 l/100 km gegönnt. Nur mal so am Rande: Die Sieger der PEUGEOT-Umweltmeisterschaft kamen mit 2,9 Liter Diesel auf 100 Kilometer aus.

Eine echte Überraschung ist das Abschneiden des deutschen Damenteams. Nicht, weil Manuela und Silke keiner Rang 21 in der 72er-Liga zugetraut hätte, sondern weil ihr Bordcomputer für Ernüchterung gesorgt hatte. Deutlich über vier Liter lag der Verbrauch am Ende des ersten Tages des 1.000-km-Marathons, „da hatten wir eigentlich schon abgeschlossen mit dem  Cup“, sagt Silke Arnold. Am zweiten Tag kamen sie dann besser in Schwung, obwohl die beiden – wie viele andere Teams auch – in Annecy erst einige Ehrenrunden drehten, bevor sie das Ziel erreichten. Mit 3,45077326 l/100 km belegen sie in der Kategorie PEUGEOT 207 Rang 8.

Zwei Plätze besser in ihrer Klasse schnitten Thomas und Holger Fink ab. Die Krefelder kamen als sechstbestes 3008-Team auf dem Zielparkplatz an. 3,859694313 Liter gönnte sich der Crossover unter ihrer Regie auf 100 Kilometer. Das ist deutlich weniger, als PEUGEOT für den 1.6 Liter Diesel als kombinierten Durchschnittsverbrauch angibt (5,3 Liter bzw. 5,1 l mit rollwiderstandsoptimierten Reifen), aber leider mehr, als der sparsamste 3008 auf dem Weg von Paris nach Genf verbrannt hat (3,5674 Liter/100 km). Kleiner Trost: Die 3008-Sieger aus Kroatien belegen in der Gesamtwertung „nur“ Rang 35, die Finks Platz 51. Sooo viel besser sind die besten 3008-Fahrer also nicht.

Auf dem undankbaren vierten Platz in der innerdeutschen Wertung landeten Falk Neuhäuser und Sven Sennewald aus Berlin. Der Durchschnittsverbrauch ihres 5008 liegt laut Liste bei exakt 4,046090029 Liter. Damit sind sie leider meilenweit vom besten 5008er-Team entfernt (3,3324 l/100 km, Platz 11 insgesamt), und auch in der Gesamtwertung reicht es nur für Rang 59 bzw. Platz 13 in der 5008er-Wertung. Sehr schade, Männer, wir hätten Clara und Berlins Straßenbild den schicken Kompaktvan echt gegönnt!

Hier die Liste – alle Teams im Überblick: Auswertung des PEUGEOT Eco Cup

Eintrag erstellt am Donnerstag, den 4. März 2010