Häufig gestellte Fragen (FAQ)

• Homologation (Bescheinigungen, Umschlüsselungen, etc.)
  • Kann ich meinen PEUGEOT in Euro 5 oder Euro 6 umschlüsseln lassen?

    Im Zuge des technischen Fortschritts werden an die Automobilindustrie auch umwelttechnische Anforderungen gestellt, so dass die Fahrzeughersteller ihre Produkte entsprechend der gesetzlichen Regelwerte entwickeln und produzieren müssen.

     

    Im Hinblick auf das hervorstechend wichtige Thema „Emissionswerte“ und „Kraftstoffverbrauch“ sind die europäischen Vorschriften besonders anspruchsvoll. Deshalb tritt im Zusammenhang mit dem EU-Programm „Saubere Luft für Europa“ auch die nächste Abgasstufe Euro 5 für das Typgenehmigungsverfahren am 01.09.2009 in Kraft.

     

    Da bei dieser neuen Vorschrift nicht nur die Emissionsgrenzwerte verschärft wurden (wobei unter anderem auch die Gesamtmasse der Kohlenwasserstoffe in toxische und nicht-toxische Bestandteile aufgeteilt wird) sondern auch die Anforderungen an die emissionstechnischen Einrichtungen der Fahrzeuge erhöht wurden, sind Umschlüsselungen vorangegangener Euro-Einstufungen in die Euro 5-Stufe aus homologationstechnischen Gründen nicht möglich.

     

    Die Tatsache, dass auch die administrativen Durchführungsbestimmungen geändert und die gesetzlichen Informationspflichten zum Zugang für Reparatur- und Wartungsinformationen beachtet werden müssen, ist auch diesbezüglich eine Umschlüsselung älterer Euro-Abgasstufen in die neue EG-Verordnung 715/2007 (Euro 5 und Euro 6) nicht möglich.

     

    In diesem Zusammenhang weisen wir darauf hin, dass sich die Abgasfrage seit nunmehr über 35 Jahren weiterentwickelt hat, wobei PEUGEOT mit seinen umweltfreundlichen Motoren und Antriebskonzepte stets Akzente gesetzt und einen positiven und wertvollen Beitrag zur Emissionsreduzierung geleistet hat, so z. B. auch mit der Einführung des Rußpartikelfiltersystems FAP. Darüber hinaus werden mit der neuen EG-Verordnung nun auch 24 Einzelrichtlinien für Emissionswerte und Kraftstoffverbrauch abgelöst werden.

  • Wo erhalte ich Informationen zur Versicherungseinstufung meines PEUGEOT?

    Zur Ermittlung der Haftpflicht- und der Kaskoeinstufung, aufgrund derer Ihr Fahrzeug versichert werden kann, benötigen Sie die Herstellerschlüsselnummer (auch HSN genannt) für PEUGEOT (3003) sowie die Typschlüsselnummer, TSN, Ihres Fahrzeuges.

    In den bis September 2005 gültigen Fahrzeugpapieren (alte Fahrzeugpapiere, bestehend aus Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein) finden Sie die Typschlüsselnummer im Fahrzeugschein in der ersten Zeile „zu 3“ (die ersten 3 Ziffern). In den neuen Fahrzeugpapieren finden Sie die Information entsprechend in Zeile B, Feld 2.2 (die ersten 3 Ziffern oder Buchstaben) Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I.

    Wenn Sie Herstellerschlüsselnummer und Typschlüsselnummer für Ihr Fahrzeug kennen, können Sie die für Ihr Fahrzeug aktuell gültige Haftpflicht- und Kaskoeinstufung online beim Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. (GDV) abfragen. Schauen Sie einfach unter folgenden Link nach:

    GDV-Homepage

    Falls Sie unsicher sind oder Sie weitere Fragen zur Versicherung Ihres Fahrzeuges haben, empfehlen wir Ihnen, sich an Ihren PEUGEOT Vertragspartner vor Ort zu wenden. Er wird Ihnen gerne die gewünschten Daten zu Ihrem Fahrzeug mitteilen. Darüber hinaus kann er Ihnen ein attraktives Angebot zur Versicherung Ihres Fahrzeuges machen.

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  • Was ist bei der Verwendung von Schneeketten an meinem PEUGEOT zu beachten?

    Grundsätzlich gilt, dass die Verwendung von Schneeketten auf nicht witterungsgerechter Bereifung laut StVO nicht zulässig ist (z. B. Schneeketten auf Sommerbereifung). Daher empfehlen wir Ihnen, sich frühzeitig mit Ihrem PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort in Verbindung zu setzen, der gerne den Zustand Ihrer Winterreifen prüft und Ihnen auch ein attraktives Angebot für neue Winterreifen oder Winterkompletträder machen kann.

     

    Die Schneeketten aus unserem Zubehör-Programm sind bestens auf die Verwendung an Ihrem PEUGEOT abgestimmt. Damit ist auch gewährleistet, dass die Schneeketten den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen und Ihnen die größtmögliche Sicherheit bieten.

     

    Bei Schneeketten handelt es sich um erklärungsbedürftiges Zubehör, so dass Ihnen Ihr PEUGEOT-Partner vor Ort – gegen Vorlage Ihrer Fahrzeugpapiere – gerne die gewünschten Informationen zum Betrieb Ihres Fahrzeuges mit den richtigen Schneeketten geben wird. So können Sie auch auf Straßen mit Schneeketten-Pflicht sicher unterwegs sein.

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  • Warum ist für zahlreiche Anfragen die Vorlage meiner Fahrzeugpapiere notwendig?

    Technische Anfragen zu einem Fahrzeug lassen sich häufig nur dann zweifelsfrei beantworten, wenn alle für eine Anfrage relevanten Informationen zur Verfügung stehen. In den Fahrzeugpapieren sind neben den allgemeinen Leistungs- und Gewichtsangaben auch eine ganze Reihe weiterer Informationen notiert, die für eine Recherche oder eine verbindliche Auskunft nötig sind.

     

    Damit wir Ihnen bei allen Fragen rund um Ihr Fahrzeug zeitnah weiterhelfen können, ist daher die Vorlage Ihrer vollständigen Fahrzeugpapiere wichtig. Diese setzen sich zusammen aus Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein bzw. aus Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II.

     

    Sollte Ihr Fahrzeug nach dem 01.06.2004 erstmals zugelassen worden sein, wurde mit den Fahrzeugpapieren auch eine EG-Übereinstimmungserklärung (Certificate of Conformity, COC) ausgegeben; wir empfehlen Ihnen, uns auch eine Kopie des COC-Papiers mitzubringen, wenn Sie umfangreiche Änderungen, Umbauten oder Anbauten an Ihrem Fahrzeug vornehmen möchten.

     

    Ihr PEUGEOT-Vertragspartner ist für alle Anfragen rund um Ihr Fahrzeug stets für Sie da!

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  • Kann ich mit meinem PEUGEOT Wohnmobil in eine günstigere Steuerklasse eingestuft werden?

    Wohnmobile werden nach dem verkehrsrechtlich zulässigen Gesamtgewicht und zusätzlich nach den Schadstoffemissionen besteuert, wobei die Fahrzeuge – je nach Schadstoffgruppe – den Schadstoffklassen S0 bis S4 zugeordnet werden.

    Gegen Vorlage einer Kopie der Fahrzeugpapiere (Kfz-Brief bei den alten Fahrzeugpapieren oder der Zulassungsbescheinigungen Teil I und Teil II bei den neuen Fahrzeugpapieren) prüft Ihr PEUGEOT Vertragspartner gerne, ob die Umschlüsselung in eine günstigere Schadstoffklasse für Ihr PEUGEOT Wohnmobil möglich ist.

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  • Welche Plakette erhält mein PEUGEOT nach der neuen Kennzeichnungsverordnung?

    Für PEUGEOT Fahrer gibt es gute Nachrichten: Alle PEUGEOT Fahrzeuge, die serienmäßig mit dem Rußpartikelfilter FAP ausgestattet sind, erhalten die grüne Plakette. Dies bedeutet größtmögliche Sicherheit, um bei eventuellen Fahrverboten ausgenommen zu sein.

    Ihr PEUGEOT Vertragspartner hilft Ihnen gerne weiter. Zur individuellen Prüfung für Ihren PEUGEOT benötigt Ihr Händler Einsicht in die Fahrzeugpapiere oder die Mitteilung der Steuerschlüsselnummer zu 1 (alte Fahrzeugpapiere) bzw. Schlüsselnummer zu 14.1 (neue Fahrzeugpapiere). Soweit Ihr Fahrzeug eine Plakette erhalten kann, stellt Ihnen Ihr PEUGEOT Partner gerne die entsprechende Bescheinigung aus.

    Zur Online-Prüfung

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  • Wo erhalte ich eine Umweltplakette für meinen PEUGEOT?

    Umweltplaketten, die nach der neuen Kennzeichnungsverordnung zur Befahrung von Umweltzonen Pflicht sind, können Sie kostenpflichtig gegen Vorlage Ihres Fahrzeugscheins bzw. der Zulassungsbescheinigung Teil I erwerben.

    Ausgabestellen für Umweltplaketten sind u. a. die Zulassungsbehörden, Technische Prüfstellen und alle Werkstätten, die zur Durchführung von Abgasuntersuchungen (AU) berechtigt sind.

    Sprechen Sie einfach Ihren PEUGEOT-Vertragspartner darauf an!

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  • Kann mein PEUGEOT in eine günstigere Schadstoffklasse umgeschlüsselt werden?

    Gerne prüft Ihr PEUGEOT-Vertragspartner für Sie ob die Einstufung in eine andere Schadstoffklasse bei Ihrem PEUGEOT möglich ist. Dazu benötigt er Ihren  Fahrzeugschein. Ihr Händler fordert dann gegebenenfalls ein Blattgutachten an, mit dem Sie die Umschlüsselung bei Ihrer KFZ-Zulassungsstelle vornehmen können. 

     

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  • Kann ich meinen PEUGEOT mit einem anderen Motor ausrüsten?

    Ja, dies ist grundsätzlich möglich. Dabei sind jedoch mehrere Aspekte zu beachten:
    - Der neue Motor muss die gleichen oder bessere Abgaswerte als das bisherige Triebwerk erzielen.
    - Ein Motor mit höherer Leistung ist möglicherweise mit weiteren Veränderungen verbunden. Dazu zählen unter anderem die Einspritzanlage, die Getriebeübersetzung und die Räder.
    
    Auf Wunsch überprüfen wir gern die gewünschte Veränderung der Motorisierung. Wenden Sie sich an Ihren PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort.
    Damit er Ihr Anliegen prüfen kann, bringen Sie zum Termin bitte folgende Unterlagen mit:
    - eine Kopie des Fahrzeugscheins oder -briefs Ihres PEUGEOT
    - eine Kopie des Fahrzeugscheins oder -briefs des Herkunftsfahrzeugs oder genauen Angaben zum gewünschten Motor.

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  • Wie erhalte ich eine Lieferantenerklärung zur Ausfuhr von Fahrzeugen in nicht EU-Länder?

    Bitte wenden Sie sich dazu mit Ihren Fahrzeugpapieren an Ihren PEUGEOT-Vertragspartner. Er kennt die Abwicklung und kümmert sich gerne darum.

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  • Wie erhalte ich Angaben über die zugelassenen Reifen und Felgen für meinen PEUGEOT?

    Angaben über die für Ihren PEUGEOT zugelassenen Reifen und Felgen können Sie dem COC-Papier, welches jedem Neufahrzeug innerhalb Europas seit 01.06.2004 beiliegt, entnehmen.

    Die Teilegutachten für weitere zugelassene Bereifungen stehen den Fachhändlern von PEUGEOT zur Verfügung. Wenden Sie Sich an Ihren PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort, der Ihnen gern das passende Gutachten aushändigt. 

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  • Wie erhalte ich eine EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC-Bescheinigung), um meinen PEUGEOT PKW im Ausland zulassen zu können?

    COC steht für Certificate of Conformity. Dieses Dokument erleichtert die Zulassung auf internationalen Märkten. Daher braucht man es vor allem im Import- und Exportbereich als Teil der Zollabfertigung. Die EG-Übereinstimmungserklärung für Personenkraftwagen (PKW) liegt unseren Neufahrzeugen bei, die für den europäischen Markt produziert werden. Bei Verlust dieses Original-Dokuments wenden Sie sich bitte unter Vorlage einer gut lesbaren Fotokopie des Fahrzeugbriefes (bzw. Zulassungsbescheinigung Teil II) an Ihren PEUGEOT Vertragspartner vor Ort. Befindet sich der Fahrzeugbrief (bzw. die Zulassungsbescheinigung Teil II) beim Finanzierungs- bzw. Leasinggeber, fordern Sie dort bitte eine gut lesbare Fotokopie an.

    Der PEUGEOT Vertragspartner ist mit dem Verfahren zur Beantragung einer entsprechenden Bescheinigung vertraut und wird gerne für Sie das benötigte Dokument gegen eine Gebühr in Höhe von 80,00 Euro bei der PEUGEOT Deutschland GmbH anfordern.

    Bitte beachten Sie dabei, dass diese Bescheinigung bzw. Zweitschrift auf diesem Wege nur für PKW beantragt werden kann, die von PEUGEOT Deutschland selber oder von PEUGEOT Frankreich vertrieben wurden.

    In der Regel verlangt die Zulassungsbehörde des Bestimmungslandes darüber hinaus einen Eigentumsnachweis (Kaufvertrag und/oder Fahrzeugbrief oder Zulassungsbescheinigung Teil II). Dies ist jedoch im Detail vor Ort abzuklären.

    Lastkraftwagen (LKW) werden derzeit noch nicht mit EG-Typgenehmigung vertrieben, so dass eine COC-Bescheinigung für einen LKW nicht ausgestellt werden kann.

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  • Wie wird der Kraftstoffverbrauch ermittelt, den PEUGEOT in den Prospekten angibt?

    Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch sind Werte gemäß der Richtlinie 80/1268 EWG in der jeweils gültigen Fassung. Die Ergebnisse basieren auf werksseitigen Standardtests, die PEUGEOT entsprechend dieser Richtlinie durchführt.

     

    Auf einem Rollenprüfstand wird ein genormter Fahrzyklus abgefahren, bei dem die Abgasemission gemessen wird. Daraus wird der Kraftstoffverbrauch berechnet.

     

    Der Fahrzyklus dauert knapp 20 Minuten und ist unterteilt in circa 13 Minuten Fahrt unter städtischen Bedingungen und circa 7 Minuten unter außerstädtischen Bedingungen (City- und Überlandzyklus). Die Umgebungstemperatur beträgt zwischen 20° und 30° Grad; es werden sowohl Kaltstartphase als auch Beschleunigungen und Verzögerungen erfasst.

     

    Im täglichen Einsatz kann es sein, dass die Verbrauchswerte von diesen Ergebnissen abweichen. Denn unter anderem beeinflussen auch die Fahrweise, Straßen- und Wetterlage, die Beladung sowie das Fahrzeugalter den tatsächlichen Verbrauch, der höher oder niedriger als die Messungen liegen kann. Individuelle Verbrauchswerte, die eine geringere Toleranz gegenüber den Serienmessungen haben, sind nur in zertifizierten Prüflaboratorien durchführbar (in der Bundesrepublik Deutschland durch das Kraftfahrt-Bundesamt).

  • Kann ich meinen PEUGEOT von der Abgasnorm Euro 3 auf die Norm Euro 4 aufrüsten?

    Den Abgasnormen Euro 3 und Euro 4 liegen unterschiedliche Schadstoffgrenzwerte zugrunde. Die Umrüstung eines Euro 3-Fahrzeuges erfordert daher aufwändige Veränderungen an Motor und Abgasanlage.

    In technischer und finanzieller Hinsicht ist die Umrüstung eines Fahrzeuges auf die Euro 4-Norm daher nicht sinnvoll. Mit einer nachträglichen Umrüstung kann eine steuerliche Vergünstigung nicht erreicht werden. Darüber hinaus hat die steuerliche Schadstoffklasse auf ein mögliches Fahrverbot bei Feinstaubalarm keinen Einfluss.

• Concept Cars
  • Was ist der SR1?

    Das Concept-Car PEUGEOT SR1 gibt einen Ausblick auf das Design zukünftiger Modelle der Löwenmarke! Der SR1 verkörpert die Markenwerte von PEUGEOT und verbindet sie mit der 200-jährigen Firmentradition.

     

    Athletisch, ausgewogen und sinnlich, ein exklusives, hochmodernes Interieur – so wird der SR1 zum Traumauto, das das Bild eines „Gran Tourisme-Roadster“ neu interpretiert.

     

    Dank der HYbrid4-Technologie erreicht der PEUGEOT SR1 Fahrwerte, die seiner dynamischen Silhouette würdig sind: 230 kW (313 PS) Leistung bei einem CO2-Ausstoß von 119 g/km (bzw. 0 im reinen Elektrobetrieb) mit Allradantrieb und Vierradlenkung – kurz: Emotion und Effizienz in perfekter Symbiose.

     

    Das HYbrid4-Konzept kombiniert beim SR1 einen 1.6 Liter THP-Motor mit 160 kW (218 PS) vorne und einem 70 kW (95 PS) starken Elektromotor hinten. Im reinen Elektrobetrieb gilt das Fahrzeug somit als „Zero-Emission-Vehicle“ (ZEV); im Gesamtzyklus beschränken sich der Verbrauch auf 4,9 l/100 km und die CO2-Emissionen auf 119 g/km.

     

    Sind beide Motoren parallel in Betrieb, kommt der PEUGEOT SR1 auf eine maximale Leistung von 230 kW (313 PS), mit allen Vorteilen des Allradantriebs.

     

    Das Concept-Car Peugeot SR1 wird dem Publikum beim Genfer Automobilsalon im März 2010 präsentiert!

  • Was ist der BB1?

    Der BB1 ist ein neues Konzept für urbane Mobilität als Bindeglied zwischen Fahrzeugen mit zwei und vier Rädern.

    Das Concept-Car, das auf der IAA 2009 vorgestellt wurde, bietet auf 2,50 Meter Länge vier Personen Platz und zeichnet sich durch extrem kompakte Bauweise, hohe Agilität und optimales Handling aus. Als reines Elektrofahrzeug emittiert er keinerlei Kohlendioxid. Radmotoren an der Hinterachse aus der Entwicklungskooperation mit Michelin bilden ein höchst innovatives Antriebskonzept.

    Der BB1 setzt konsequent auf technologische Interaktion und Konnektivität. Der Fahrer braucht nur sein Smartphone anzuschließen und kann sich ohne überflüssige Ausstattungselemente aufs Wesentliche konzentrieren. Das extravagante Elektrofahrzeug bietet eine Reichweite von 120 km. In ähnlicher Form geht das Konzept des BB1 künftig in Serie.

  • Gibt es von PEUGEOT ein Hybrid-Fahrzeug?

    PEUGEOT stellte auf der IAA 2009 in Frankfurt u.a. zwei Concept-Cars mit Diesel-Hybrid-Technologie „HYbrid4“ als Weltpremiere vor.
     
    Der 3008 HYbrid4 liefert einen Ausblick auf das im Frühjahr 2011 erwartete Serienmodell mit Kraftübertragung auf alle vier Räder. Dabei treibt ein HDi-Dieselmotor mit Russpartikelfilter die Vorderachse und ein Elektromotor die Hinterachse an.
     
    Die Technikstudie RCZ HYbrid4 symbolisiert eine Synthese aus Leistung und Umweltschutz.

  • Was verbirgt sich hinter dem PEUGEOT 908 HY?

    Der PEUGEOT 908 HY ist ein erster Ausblick auf die eventuelle Zukunft der LMP1 – Sportwagen. Das Hybridfahrzeug, das beim Saisonfinale der Le Mans Series in Silverstone erstmals präsentiert wurde, verfügt über einen kombinierten Elektro- / V12 HDi FAP Antrieb.

    Das System besteht aus drei Hauptkomponenten: Ein ins Getriebe integrierter elektrischer Motor-Generator mit 60 kW / 82 PS Leistung (an Stelle eines Anlassers), zur Energiespeicherung zehn Batteriepakete mit insgesamt 600 Lithium-Ionen-Speichern und einer Leistungselektronik zur Steuerung der Energieströme.

    Mit der „HY“ – Technologie kann ein Teil der kinetischen Fahrzeugenergie in Bremsphasen zurückgewonnen und gespeichert werden. Auf Wunsch kann die Energie genutzt werden, entweder um den Verbrauch zu senken, indem auf reinen Elektrobetrieb umgestellt wird, oder um kurzfristig die Leistung zu steigern (Nutzung der hybriden mechanischen Energie zusätzlich zum Verbrennungsmotor).

    Sofern ab dem Jahre 2009 hybride Fahrzeuge zu den Le Mans Series zugelassen werden, wird PEUGEOT Sport die neue Technologie unter den Bedingungen eines Langstreckenrennens einsetzen.

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  • Wie lief der fünfte PEUGEOT Designwettbewerb 2008 ab?

    „Der PEUGEOT der Zukunft in den Megastädten der Welt“ war das Motto des fünften Designwettbewerbs, dessen Startschuss auf der Automesse Peking fiel (20. April 2008).

    Der neue PEUGEOT soll für die größten Städte der Welt entworfen werden. Er soll sich sowohl in der typischen Formensprache als auch in den vier Schlüsseldimensionen Umweltfreundlichkeit, Sozialverträglichkeit, interaktive Mobilität und wirtschaftliche Effizienz darstellen. Der Sieger erhält ein Preisgeld von 10.000 Euro, außerdem wird seine Vision als Concept Car im Maßstab 1:1 gebaut und der Hersteller „Norev“ wird ein Miniaturmodell im Maßstab 1:43 fertigen.

    Zwischen dem 20. April und dem 20. Juli 2008 konnten die Designer ihre Entwürfe einreichen. Bis zum 10. August wählte eine Jury 30 Projekte aus, die zur Abstimmung vorgelegt werden. Zwischen dem 15. August und dem 15. September konnten dann Internetuser ihre Stimme abgeben; daraus wurden 10 Finalisten ermittelt, die ab dem 16. September einer Fachjury vorgestellt wurden.

    Im Rahmen des Salons „Mondial de l’Automobile 2008“ in Paris wurde der Gewinner am 02. Oktober 2008 von PEUGEOT Markenvorstand Jean-Philippe Collin mit dem Designpreis „La Griffe“ gekürt. Bis März 2009 soll schließlich die Umsetzung in ein Concept Car erfolgen, welches im Frühjahr 2009 auf der Automesse in Shanghai präsentiert wird.

    Auf der PEUGEOT Insel bei „Second Life“ ist für alle User ein spezieller Bereich reserviert. Hier können sich die Nutzer mit Designern und anderen Teilnehmern über ihre Projekte austauschen. Zusätzlich findet dort noch ein virtueller Wettbewerb statt!

    Weitere Details erfahren Sie hier!

     

  • Wie lief der vierte PEUGEOT Designwettbewerb "La Griffe" ab?

    Der vierte PEUGEOT Internet-Designwettbewerb stand unter dem Motto „P.L.E.A.S.E. innovate“:

    • Pleasurable to drive (Fahrspaß vermittelnd)
    • Lively (spielerisch, lebhaft)
    • Efficient (effizient)
    • Accessible (für Neues zugänglich)
    • Simple (einfach)
    • Ecological (umweltbewusst)

    Unter http://www.peugeot-concours-design.com/ konnten Teilnehmer ab 14 Jahren vom 06.10.-04.12.2006 ihre Entwürfe einreichen. Im Februar 2007 wurde der Gewinner bekannt gegeben und das Siegermodell auf der IAA in Frankfurt als Concept Car präsentiert.

    Die Entwürfe soltlen funktionell sein, aber auch eine reale Umsetzung ermöglichen. Ferner sollte auch die virtuelle Welt berücksichtigt werden, denn das Siegermodell wird erstmalig in ein Videospiel (für XBox 360® von Microsoft) integriert.

  • Was verbirgt sich hinter dem "Quark"?

    Die Technologiestudie Quark (engl. quark [kwa:k] = Baustein des Atomkerns) ist gebündelte Innovation. In einer Reihe mit dem Brennstoffzellen-Taxi und dem H2O führt sie die mit der Brennstoffzelle als Energieträger erzielten Fortschritte weiter. Mit seinem ungewöhnlichen, rassigen Hightech-Design würde man den Quark eher einer Sciencefiction-Welt zuordnen. Der Quark wird von vier radintegrierten Elektromotoren angetrieben. Durch Optimierung aller Komponenten zeigt der Quark, was heutige Brennstoffzellen zu leisten vermögen: Das 2,38 Meter lange und 1,5 Meter breite Gefährt hat eine Reichweite von 130 Kilometern.

    Die Brennstoffzelle hat viele Vorzüge. Ihre Technologie ermöglicht die Reduzierung der CO₂-Emissionen und trägt damit zur Beherrschung des Treibhauseffekts bei. Da Brennstoffzellen-Fahrzeuge zudem sehr leise sind und der lokale Schadstoffausstoß bei null liegt, trägt die Brennstoffzelle zur Verbesserung der Lebensqualität im urbanen Umfeld bei.

    In der Zukunft könnten die Brennstoffzelle und Wasserstoff zu einem alternativen Energieträger mit hohem Potential avancieren. PSA PEUGEOT Citroën hat deshalb die Erforschung pragmatischer Lösungsansätze begonnen und in den vergangenen Jahren bereits mehrere spezielle Technikstudien präsentiert, so das PEUGEOT Brennstoffzellen-Taxi und den PEUGEOT H₂O.

    Weitere Informationen zu unseren Concept-Cars finden Sie im Design-Special auf unseren Internet-Seiten.

    PEUGEOT Design

  • Was verbirgt sich hinter dem 907?

    Mit dem 907 zeigt PEUGEOT der Öffentlichkeit seine Vision eines außergewöhnliche Autos, das den Wertbegriffen der Marke eine neue Dimension verleiht. Hier erlangen Dynamik, Ästhetik und Innovation höchstes Niveau. Der 907 wird von einem 6,0 Liter großen V 12-Motor mit 500 PS Leistung angetrieben und ist mit einem sequenziellen Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet.

    Der Radstand dieses GT-Coupés beträgt 2,50 m, es ist 4,37 m lang, 1,88 m breit und im höchsten Punkt 1,21 m hoch. Die Fahrgastzelle, in der zwei Personen bequem Platz finden, ist bewusst weit nach hinten verschoben, um Raum für eine lange Motorhaube zu schaffen. Das Gewicht des fahrbereiten Autos liegt bei 1 400 kg.

    Die Karosseriestruktur wird im Wesentlichen von einem Carbonmonocoque gebildet, das die mechanischen Baugruppen, wie z. B. die vier Achswellen mit Doppelquerlenkern, aufnimmt.

    Durch eine in die Fronthaube eingelassene Glasfläche wird der Blick auf die zwölf Ansaugtrichter frei, die auf die Musik des Motorgeräuschs schließen lassen.

     

     

    Edelste Materialien für die Innenausstattung erinnern an die Welt des Gran Tourismo: Leder und Alcantara für den Fahrgastraum, Holz für Lenkrad und Schalthebel. Mit dem 907 greifen die Designer die klassischen Signaturen legendärer Automobile auf und interpretieren sie unter Einbringung der modernen Technologien neu. Der 907 verkörpert " leidenschaftliches Fahrvergnügen".

    Weitere Informationen zu unseren Concept-Cars finden Sie im Design-Special auf unseren Internet-Seiten

    PEUGEOT Design

  • Was verbirgt sich hinter dem PEUGEOT 807 GT?

    Ein dynamischer, sportlich anmutender Auftritt gepaart mit dem großzügigen Platzangebot einer Großraumlimousine nebst luxuriöser Innenausstattung müssen sich keineswegs ausschließen. Die Konzept-Studie 807 Grand Tourisme aus dem Jahr 2003 verkörpert eine gelungene Interpretation dieses Themas.

     

    Der 807 Grand Tourisme lehnt sich eng an die Topversion der Großraumlimousinen-Baureihe mit dem 150 kW (204 PS) starken V-Sechs-zylindermotor und sequenziellem Automatikgetriebe an, setzt aber eigene Akzente. So ist die in speziellem Babylon rot lackierte Karosserie um 50 Millimeter tiefer gelegt und gemeinsam mit den 18 Zoll großen Leichtmetallrädern wirkt der 807 Grand Tourisme somit deutlich dynamischer. Unterstützt wird die sportliche Optik durch die aggressiver gestalteten Hauptscheinwerfer mit Klarglas sowie die modifizierten Seitenschweller.

     

     

    Der dynamische Luxus-Van verfügt zudem über ein großes Panorama-Glasdach, das sich fast über die gesamte Dachfläche erstreckt und so für einen lichtdurchfluteten Innenraum sorgt. Dort entstehen nicht nur durch die außergewöhnliche Helligkeit neue Akzente, auch die beiden luxuriösen, um einen Tisch gruppierten, vielfach verstellbaren Einzelsitze im Fond unterstreichen den einzigartigen Charakter des 807 Grand Tourisme.

     

    Die Rückenlehnen der Vordersitze sind jeweils mit 13 Zoll großen Flachbildschirmen für multimediale Unterhaltung bestückt, während im gesamten Innenraum edles Holz und feines, safranbeiges Leder auf den Sitzen für Wohlbefinden der Passagiere sorgen. Selbst der Armaturenträger ist im oberen Bereich mit schwarzem Leder bezogen, während die Klappen der Staufächer aus lackiertem Holz sind. In der lederbezogenen Multifunktions-Konsole sind DVD-Player, Kühlfächer und elektrisch einklappbare Fußstützen für die Passagiere im Fond untergebracht.

    Weitere Informationen zu unseren Concept-Cars finden Sie im Design-Special auf unseren Internet-Seiten.

    PEUGEOT Design

  • Was verbirgt sich hinter dem P4?

    Der P4 von PEUGEOT wurde als Konzept für einen Geländewagen entwickelt. Er wird jedoch ausschließlich an das französische Militär ausgeliefert. Daher sind Informationen zu diesem Modell nicht erhältlich. Darüber hinaus haben Privatkunden leider keine Möglichkeit, dieses Fahrzeug zu erwerben.

  • Was verbirgt sich hinter dem Sésame?

    Auf dem Pariser Automobilsalon 2002 stellte Peugeot das Concept Car Sésame vor. Mit einer Länge von 3,70 m ist dieser Kleinwagen ist eine mögliche Antwort auf die Wünsche all jener, die kompakte Maße und hohen Komfort bevorzugen. Sein auffälligstes Merkmal sind die beiden motorbetriebenen seitlichen Schiebetüren.
    Sie erstrecken sich jeweils über ein knappes Drittel der gesamten Fahrzeuglänge und lassen sich bequem per Knopfdruck oder Funkfernbedienung öffnen und schließen.
    Mit vier gut zugänglichen Sitzplätzen und einem äußerst geräumigen Innenraum ist dieses vielseitige Automobilkonzept sowohl für den Stadtverkehr als auch für Überlandfahrten geeignet.

    Der Sésame mit seiner extrem kurzen Motorhaube verfügt über ein Panorama-Glasdach, das beiderseits von einer Dachreling aus Metall begrenzt ist. Die große Windschutzscheibe scheint nahtlos in dieses Dach überzugehen und trägt so wesentlich zu einem Fahrerlebnis wie unter freiem Himmel bei.

    Der dynamisch geformte Frontbereich mit den katzenartigen Scheinwerfern in Klarglasoptik lehnt sich an die jüngsten Modelle der Marke an. Durch die steil aufragende und großflächige Frontscheibe wirkt das Fahrzeug wie ein Minivan.

    Die ergonomisch geformten Türöffner liegen in einer großzügig dimensionierten, verchromten Abdeckung. Die Türen laufen im Wesentlichen mit einer Gleitkufe in einer sichtbaren Schiene, die in die hinteren Kotflügel eingesetzt ist.

    Das verkleidete Reserverad sitzt in der Mitte der Heckklappe und unterstreicht den spielerischen und lockeren Charakter des Sésame. Ebenso wie die Türöffner sind die Außenspiegel verchromt und lackiert. Die 17-Zoll-Speichenräder präsentieren sich in Leichtmetallausführung.

    Zur Motorisierung der Fahrzeugstudie „Sésame“ ist ein 1,6-Liter-Aggregat mit 80 kW (109 PS) Leistung und einem automatischen Schaltgetriebe denkbar. Beim Fahrwerk kämen eine Lenkung mit elektrischer Lenkkraftunterstützung (EPS), eine McPherson-Federbeinachse vorn mit entkoppeltem Kurvenstabilisator, ein elastisch verformbarer Querträger hinten sowie vier Scheibenbremsen zum Einsatz.

    Die wichtigsten Abmessungen im Überblick:

    Länge:	3,70 m
    Breite:	1,67 m
    Höhe:	1,63 m
    Radstand:	2,31 m

    Weitere Informationen und Fotos zum Concept Sésame finden Sie im Design-Special auf unseren Internet Seiten.

    Die Fahrzeugstudie des Sésame ist übrigens die Basis für den PEUGEOT 1007. Weitere Informationen und Fotos zu dieser personalisierbaren, hochflexiblen Minivan-Limousine erhalten Sie ebenfalls auf unseren Internet-Seiten.

    PEUGEOT 1007

    
    PEUGEOT Design

  • Was verbirgt sich hinter dem Prometheus?

    Die Designstudie „Prométhée“ (Prometheus) wurde im Jahr 2000 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt. Der Prometheus wird mit einem HDi-Motor mit Partikelfilter (FAP) angetrieben. Die 4,18 m lange und 1,91 m breite Studie weckt Assoziationen zum historischen PEUGEOT 202 Canadienne, der sich in den 30-er Jahren durch seinen Holzaufbau auszeichnete. Das Holz ist jedoch einem anderen Werkstoff gewichen: Der Prometheus präsentiert sich in seidig glänzender Aluminium-Oberfläche.
    Der vordere Teil des Concept Cars wird durch die fließende und zugleich dynamische Linienführung von Fronthaube, A-Säulen und Dach bestimmt. Sie bringt die harmonische Verbindung von Eleganz und Kraft zum Ausdruck und unterstreicht damit die stilistische Zugehörigkeit zur PEUGEOT-Familie.

    Der Prometheus ist mit drei Türen und einer Heckklappe ausgestattet. Die Tür auf der linken Fahrzeugseite ist als Schiebetür gestaltet, die sich elektrisch sowohl nach vorn wie auch nach hinten verschieben lässt. Auf der rechten Fahrzeugseite sind eine konventionelle Tür und eine Schiebetür angebracht. Auffallend an der Karosserie ist der nahtlose Übergang der Windschutzscheibe in das Dach.

    Im Innenraum bietet der Prometheus vier Sitzplätze, wobei die Limousine auch als zweisitziger Kombi nutzbar ist. Auf der zentralen Bedieneinheit der Armaturentafel ist ein Multimediabereich mit Farbbildschirm im 16:9 Format für Navigation und Telematik-Dienste integriert. Über ein DVD-Gerät können die Passagiere im Fond Filme ansehen, die über zwei in die vorderen Kopfstützen integrierte Bildschirme gezeigt werden.

  • Was verbirgt sich hinter dem „Hoggar“?

    Mit der Konzept-Studie „Hoggar“ präsentierte PEUGEOT auf dem Genfer Automobilsalon 2003 ein Freizeitmobil der besonderen Art. Der zweisitzige Buggy besteht größtenteils aus einer selbst tragenden Karbonkarosserie in Wabenstruktur und vermittelt durch die offene Konstruktion mit den beiden bogenförmig verlaufenden Dachholmen extreme Sportlichkeit.

    Die kraftvolle und kompakte Erscheinung des Hoggar wird durch die extrem knapp bemessenen Überhänge bestimmt. Die seitlichen Türstege sind unten offen und geben dem nur 1,49 Meter hohen Fahrzeug zusätzliche Dynamik.
    Außergewöhnlich ist auch der Antrieb: Der Hoggar verfügt über zwei HDi-Motoren, die mit dem umweltfreundlichen FAP-Rußpartikelfiltersystem von PEUGEOT ausgestattet sind. Die beiden 2,2 Liter großen Dieselmotoren liefern zusammen die gewaltige Leistung von 266 kW (363 PS).

    Weitere Informationen und Fotos zum Concept Car Hoggar finden Sie im Design-Special auf unseren Internet Seiten.

    PEUGEOT Design

  • Was verbirgt sich hinter dem H2O?

    Im Rahmen des Pariser Automobilsalons 2002 stellte PEUGEOT dieses Concept Car vor, das ein innovatives Antriebskonzept und ein sympathisches Design verbindet. Der Name H2O (wie die chemische Formel von Wasser) ist dabei Programm.

    Das Concept Car ist durch die rote Lackierung und Chromelemente dem Erscheinungsbild typischer amerikanischer Feuerwehrfahrzeuge nachempfunden. Durch sein Frontdesign lässt sich das Fahrzeug jedoch mühelos der Marke Peugeot zuordnen. Hinter dem für zwei Personen ausgelegten Fahrerhaus befindet sich ein Wassertank, auf dem eine ausfahrbare Leiter aufliegt. Um den Tank sind Stauräume sowie Steckdosen und andere Anschlüsse angeordnet. Auf dem Dach befinden sich außerdem blaue Warnleuchten.

    Die 18-Zoll-Räder sind aus Leichtmetall gefertigt und laufen auf Reifen der Größe 215/45. Die tief liegende Radnabe in Wagenfarbe ist halbkugelförmig ausgestaltet und trägt in ihrer Mitte einen Chrom-Löwen.
    Im Cockpit des H2O fällt der Blick auf eine moderne und funktionelle Armaturentafel mit verschiedenen Bedienelementen, einem Kombi-Instrument und zahlreichen Luftauslässen für den Klimakomfort der Insassen.
    Ein Touch-Screen, ein Telefon und ein Navigationssystem (GPS) sind mittig im oberen Armaturentafelbereich angeordnet. Der Beifahrer schaut auf einen zweiten Bildschirm, der mit einem PC verbunden ist und die Anzeige von Gebäudeplänen ermöglicht.

    Die Einsatztauglichkeit als Feuerwehrfahrzeug beweist das Concept Car auch durch weitere Details. So verfügen die Insassen über extrem kompakte Atemgeräte, die in die Führerhausausstattung integriert sind. Um die Mobilität auch unter beeinträchtigten Sichtverhältnissen (z.B. bei Rauch) sicherzustellen, ist das Fahrzeug mit Abstandssensoren in den Stoßfängern sowie einem Radarsystem in der Fahrzeugfront ausgestattet.

    In technischer Hinsicht handelt es sich beim Concept Car H2O um ein Elektrofahrzeug mit Batterien und einem aus einer Brennstoffzelle bestehenden zusätzlichen Stromaggregat, dem so genannten „Range Extender“.

    Die Brennstoffzelle erzeugt Strom für den Antrieb und setzt dabei ausschließlich Wasser frei. Der lokale Schadstoffausstoß liegt bei null. Durch ein einzigartiges, integriertes System zur Wasserstofferzeugung in Echtzeit übersteigt die im Fahrzeug vorhandene Wasserstoffmenge in keinem Fall 2,5 g. Der Wasserstoff wird aus einer wässrigen Natrium-Borhydridlösung und einem Katalysator erzeugt.
    Dadurch ist das Concept-Car H2O völlig unabhängig von den Problemen der Speicherung von Wasserstoff in Druckbehältern.

    Anders als konventionelle Fahrzeuge, die für die Kraftstoffverbrennung im Motor Sauerstoff benötigten, bleiben bei der Technikstudie H2O auch in „anaerobem“ (d.h. sauerstofflosem) Milieu sämtliche Funktionen aufrechterhalten. So wird zum Beispiel bei einem Brand in einem Tunnel oder einer Tiefgarage der für den Betrieb der Brennstoffzelle nötige Sauerstoff aus zwei mitgeführten Sauerstoffflaschen bereitgestellt.

    Die Integration des Systems in das Fahrzeug ist einfach, weil seine Einzelelemente wenig Platz beanspruchen. Motor, Brennstoffzelle und Wasserstofferzeugung sind im vorderen Teil untergebracht. Der Natrium-Borhydrid-Behälter befindet sich hinten, um die Systemsicherheit zu gewährleisten.

    
    

    Die wichtigsten Abmessungen des H2O im Überblick:

    Länge:	4,294 m
    Breite:	1,689 m
    Radstand:	2,69 m
    Spur v/h:	1,566 m
    Höhe:	1,679 m
    Gewicht (fahrbereit):	1700 kg

  • Was verbirgt sich hinter dem 607 Pescarolo?

    Anlässlich des Pariser Automobilsalons 2002 hat PEUGEOT das Concept Car 607 Pescarolo vorgestellt. Dieser neu gestylte 607 zeigt sich in ungewohntem Dress. Um dieser sportlichen Premium-Limousine die Dynamik zu verleihen, die sie angesichts der Leistung ihres Sechszylindermotors verdient, der bereits seit zwei Jahren vom Team Pescarolo Sport bei den „24 Stunden von Le Mans“ im C60 eingesetzt wird, wollten die Designer dem Stil des Peugeot 607-Originals so weit wie möglich treu bleiben. Sie nahmen sich dennoch die Freiheit, den aerodynamischen und technischen Anforderungen Rechnung zu tragen.

    So wurde der Lufteinlass in der Frontschürze vergrößert, damit die gut 400 PS unter der Haube besser atmen können. Die Kotflügel wurden um 25 mm verbreitert, so dass das gegenüber der klassischen Limousine um 25 mm tiefer gelegte Fahrzeug noch kraftvoller auf der Straße liegt. Dieser Eindruck bestätigt sich im Profil, wo der Blick auf eine durchgehende Zierleiste fällt, die eine klare Verbindung zwischen Front- und Heckschürze herstellt.

    Dieser in dunklem Pflaumenblau gehaltene 607 mit zwei separaten Auspuffendrohren, welche durch ein Verbindungsstück aus Metall optisch miteinander verbunden sind, trägt Reifen der Größe 245/45R19 auf 19“-Leichtmetallfelgen, was den ungewöhnlich sportlichen Eindruck abrundet.

    Im Interieur dominiert Leder in Purpur- und Pflaumentönen, die gut mit der Karosseriefarbe harmonieren. Ein 16:9-Display ziert das lederbezogene Armaturenbrett, die Bedienfelder der Mittelkonsole sind im Chrome-Shadow-Design gehalten. Die Lederbezüge der Sitze sind perfekt auf den sportlichen Premium-Charakter dieser außergewöhnlichen Limousine abgestimmt.

• Weitere Produkte der Marke PEUGEOT
  • Was ist Mu by PEUGEOT

    Mu by PEUGEOT ist ein innovatives Mobilitätskonzept für Berlin!

     

    Dieses Pilotprojekt ermöglicht Ihnen ab sofort in Berlin je nach Ihren individuellen Mobilitätsbedürfnissen flexibel Autos, Scooter, Fahrräder oder verschiedendes Zubehör wie zum Beispiel Dachträger von PEUGEOT anzumieten – zu Preisen, die unter dem normalen Mietpreis liegen.

     

    Gönnen Sie sich doch beispielsweise spontan ein Cabriolet für ein Wochenende zu zweit!

     

    Mehr Informationen erhalten Sie auch hier.

     

    Hier finden Sie die Standorte in Berlin.

  • Gibt es von PEUGEOT Zweiräder mit Elektroantrieb? Was ist E-Vivacity?

    Gemeinsam mit Ultra Motor hat PEUGEOT ein Fahrrad mit Elektro-Hilfsmotor entwickelt. Dieser reine Elektro-Scooter E-Vivacity erreicht durch eine 36 Volt starke, abnehmbare Lithium-Ionen-Batterie die Leistung eines 50 cm³-Motorrollers und hat eine Reichweite von 80 bis zu 100 Kilometern. Dadurch ist E-Vivacity ein neues umweltfreundliches Verkehrsmittel mit einem moderaten Anschaffungspreis und extrem niedrigen Unterhaltskosten.

     

    Seine Lithium-Ionen-Batterie kann in vier Stunden komplett oder in zwei Stunden zu 80 Prozent aufgeladen werden. Die Nutzungskosten des E-Vivacity liegen mit 40 Cent pro 100 Kilometer zehnmal niedriger als bei einem Scooter mit Verbrennungsmotor. 

    Das Serienmodell, für das sich PEUGEOT auf knapp 15 Jahre Erfahrung stützen kann, wird Ende 2010 vorgestellt und ab 2011 auf den Markt gebracht.

  • Bietet PEUGEOT auch Haushaltswaren an?

    Ja, seit Mai 2007 bietet die PSP PEUGEOT Deutschland GmbH mit Sitz in Metelen (Münsterländer Parklandschaft, Nordrhein-Westfalen) auch Haushaltswaren an.

     

    Angeboten werden Pfeffer- und Salzmühlen mit den berühmten und hochwertigen Mahlwerken sowie Weinaccessoires wie z. B. Karaffen, Gläser oder Korkenzieher.

     

    Sind Sie neugierig geworden? Dann klicken Sie bitte hier: www.psp-peugeot.de

    Oder per E-Mail: pspdeutschland@psp-peugeot.com

     

     

     

     

  • Wo bekomme ich Informationen zu den aktuellen PEUGEOT Fahrrädern?

    Die Ära PEUGEOT Fahrräder, die im Jahr 1882 mit dem so genannten „Grand-Bi“ begann, wird fortgesetzt. Gerade wurde eine neue Kollektion erarbeitet.

    Schauen Sie doch einmal auf unserer Homepage http://www.peugeot-fahrraeder.de/ vorbei. Auch neue Prospekte werden in Kürze die Highlights präsentieren!

    Es gibt 4 verschiedene Typen, nämlich Junior, Touring, Outdoor, Mountain. Ansprechpartner für alle Fragen rund um die neuen PEUGEOT Fahrräder sind unsere PEUGEOT Vertragspartner.

    Natürlich erhalten Sie dort auch praktische Accessoires!

     

  • Ich habe ein PEUGEOT Fahrrad. Wo bekomme ich Ersatzteile oder Accessoires?

    Seit April 2005 vertreibt PEUGEOT eine neue Fahrrad – Kollektion in eigener Regie. Für alle Fragen und Wünsche bezüglich dieser aktuellen Fahrräder wenden Sie sich bitte an Ihren PEUGEOT Vertragspartner vor Ort.

     

    Fahrräder, die vor diesem Zeitpunkt erworben wurden, sind zwar unter der Lizenz von PEUGEOT produziert, aber nicht über die PEUGEOT Organisation vertrieben worden. Bitte wenden Sie sich daher bei Fragen zu Ihrem Rad an Ihren Fahrrad – Fachhändler, bei dem Sie Ihr Fahrrad erworben haben. Uns liegen keine Informationen über die damals verkauften Modelle vor.

     

    Händler-Suche

  • Wo erhalte ich Informationen zu Elektrowerkzeugen von PEUGEOT?
    Das PEUGEOT Elektrowerkzeug wird nicht mehr produziert. Für Ersatzteile empfehlen wir Ihnen, im Fachhandel nachzufragen. Eventuell sind noch Restbestände einiger Teile verfügbar bzw. baugleiche Komponenten erhältlich.
    
  • Wo erhalte ich Informationen zu Motorrollern und Mofas von PEUGEOT?

    Für Anfragen zu Mofas und Rollern wenden Sie sich an
    
    Peugeot Motocycles Deutschland GmbH
    Kurhessenstr. 13
    64546 Mörfelden
    
    Tel.: 06105/20930
    www.peugeot-scooters.de
    pmd@Peugeot-scooters.de

     

  • Wo erhalte ich Informationen zu Pfeffer- und Salzmühlen von PEUGEOT?

    Ihr PEUGEOT Vertragspartner vor Ort verfügt über eine Angebotsübersicht dieser berühmten und hochwertigen Mahlwerke. Wenden Sie sich einfach an einen Vertragspartner in Ihrer Nähe. Für weitere Anfragen können Sie sich ebenfalls gerne an unsere Vertriebsgesellschaft für Deutschland wenden. Diese erreichen Sie Montag bis Freitag von 8.00 – 12.30 Uhr und von 13.30 – 17.00 Uhr unter folgenden Kontaktdaten:

    PSP Deutschland GmbH

    Industriestrasse 45

    48629 Metelen

    
    Tel.: 02556 90211  0 

    Fax::02556 9021119

     

    www.psp-peugeot.de

    E-Mail: pspdeutschland@psp-peugeot.com

     

     

    Händler-Suche

     

  • Wo erhalte ich Informationen zu Boots-, Schiffs- und Industriemotoren von PEUGEOT?

    Für Anfragen zu solchen Motoren wenden Sie sich an
    
    Peugeot Citroën Moteurs
    49, rue Noél-Pons
    BP 420
    F-92004 Nanterre Cedex
    Frankreich
    
    Tel.: 00331 – 46494900
    Fax: 00331 – 42428607
    http://www.pcm.psa.fr/
    pcm@psa.fr

  • Wo kann ich Modellautos von PEUGEOT kaufen?

    Modellautos und weitere attraktive Accessoires rund um die Marke PEUGEOT erhalten Sie bei Ihrem PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort. Das komplette Produktangebot finden Sie natürlich auch auf unserer Webseite. 
    
    Peugeot-Accessoires 
    Händler-Suche

• Garantie
  • Wie kann ich eine Garantieverlängerung erhalten?

    Genießen Sie die Vorteile einer erweiterten Garantie und der PEUGEOT Assistance Pannenhilfe gemäß Vertragsbedingungen für bis zu 5 Jahre ab dem Start Ihrer Fahrzeuggarantie für einen günstigen Preis, den Sie entweder als Einmalbetrag oder in ganz bequemen Raten bezahlen können.

     

    Hier erfahren Sie mehr!

  • Was umfasst die Durchrostungsgarantie?

    Der Hersteller gewährt auf PEUGEOT Fahrzeuge eine Garantie gegen Durchrostungsschäden, die durch Korrosion der Karosserie von innen nach außen entstehen, beginnend mit dem Garantiebeginn-Datum auf dem Garantieschein für die Dauer von 12 Jahren auf alle PKW und für die Dauer von 6 Jahren auf alle Nutzfahrzeuge.

     

    Was die Korrosionsschutz-Garantie umfasst und wofür diese Garantie nicht gilt, entnehmen Sie bitte den ausführlichen Informationen in Ihrem Wartungsheft.

  • Kann ich die Garantie meines PEUGEOT verlängern?

    PEUGEOT bietet drei verschiedene Arten von Serviceverträgen an: optiway GarantiePlus, optiway ServicePlus, optiway LeasePlus. Die Verträge sind europaweit gültig. Mit jedem Vertrag erhalten Sie Ihre exklusive Kunden-Servicekarte.

    Weitere Informationen erhalten Sie hier

  • Kann ich eine Garantie-Leistung bei einer freien Werkstatt in Anspruch nehmen?

    Garantie-Leistungen können nur von PEUGEOT-Vertragspartnern durchgeführt werden. Wartungen und Reparaturen, die nicht auf einer Garantie-Leistung beruhen, können selbstverständlich von einer Werkstatt Ihrer Wahl vorgenommen werden, sollten jedoch den Herstellerrichtlinien entsprechen. Bei unseren fachlich kompetenten PEUGEOT-Vertragspartnern ist dies auf jeden Fall gewährleistet. 
    
    Händler-Suche

  • Kann ich in meinen PEUGEOT orthopädische Sitze einbauen?

    Um ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten, sollten individuelle Umbauten wie beispielsweise orthopädische Sitze mit Ihrem PEUGEOT-Vertragspartner besprochen werden. Wichtig ist, dass durch den Umbau die allgemeine Betriebserlaubnis Ihres Fahrzeuges nicht erlischt.

    Ihr PEUGEOT-Vertragspartner berät Sie gerne!

    Händler-Suche

  • Bleibt die Herstellergarantie auch beim Umbau auf Gasbetrieb erhalten?

    Eine Umrüstung auf Gasbetrieb berührt nicht die Garantie für Ihren PEUGEOT. Ausgenommen hiervon sind Garantieansprüche auf die nachgerüsteten Fremdteile bzw. auf PEUGEOT Originalteile, die durch diesen Umbau in ihrer Funktion beeinträchtigt oder beschädigt werden sowie alle Beschädigungen von Bauteilen des Fahrzeugs, die im ursächlichen Zusammenhang mit dem Umbau stehen.

  • Ich habe einen Servicevertrag abgeschlossen. An wen wende ich mich, wenn ich Leistungen in Anspruch nehmen will?

    Sprechen Sie ganz einfach einen unserer Vertragspartner deutschland- und sogar europaweit an.

      

    Details zu den Verträgen finden Sie auch hier

• Kauf und Finanzierung
  • Wer erhält die staatliche Umweltprämie (Abwrackprämie) und wie ist die Vorgehensweise?

    Alle Informationen zu dieser Thematik haben wir auf unserer Homepage für Sie hinterlegt. Dort finden Sie auch den entsprechenden Link zum Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa).

     

  • Gibt es für Menschen mit Behinderungen Sonderkonditionen?

    Autofahrer mit körperlicher Behinderung erwarten beim Fahrzeugkauf einiger Modelle besondere Konditionen. Teilnehmende PEUGEOT Vertragspartner bieten einen Nachlass auf den Listenpreis beim Neuwagenkauf. Die Höhe des Nachlasses bestimmen die Vertragspartner selbst.

     

    Sprechen Sie einfach mit Ihrem PEUGEOT Händler vor Ort. Gerne erläutert er Ihnen die Vorraussetzungen und – sofern erforderlich – die Möglichkeiten eines behindertengerechten Umbaus.

    Händler-Suche

  • Wie erreiche ich die PEUGEOT Bank?

    In allen Fragen rund um Finanzierung, Leasing und Versicherungen informiert Sie Ihr PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort ausführlich. Er ist Ihr persönlicher und direkter Ansprechpartner.

     

    Die PEUGEOT Bank erreichen Sie über folgende Anschrift:

    Banque PSA Finance S. A. Niederlassung Deutschland

    Geschäftsbereich PEUGEOT BANK

    Werner-Heisenberg-Strasse 2

    63263 Neu-Isenburg

     

    Tel: 06102 - 302 158

    Fax: 06102 - 302 244

    www.peugeotbank.de

    info@peugeotbank.de

     

  • Warum sind bestimmte Finanzierungsangebote bei meinem PEUGEOT-Händler nicht erhältlich?

    Die Vertragshändler von PEUGEOT sind eigenständige Unternehmen und entscheiden selbst über die Auswahl der passenden Finanzierungsangebote. Sie sind dabei jedoch nicht an die Angebote der PEUGEOT-Bank gebunden. Teilweise arbeiten die Vertragshändler auch mit anderen Kreditinstituten zusammen und kalkulieren ihre Angebote nach den Ortsgegebenheiten. 
    
    PEUGEOT-Bank

  • Mit welcher Lieferzeit ist für einen Neuwagen zu rechnen?

    Die Auslieferungszeit Ihres neuen PEUGEOT hängt von dem gewählten Modell sowie den Ausstattungsoptionen ab. Ihr Verkäufer kann den voraussichtlichen Zeitpunkt der Lieferung für Sie erfragen. Sprechen Sie ihn einfach an!
    
    Händler-Suche

  • Wo erhalte ich ein Leasing- oder Finanzierungsangebot für meinen PEUGEOT?

    Für alle Fragen rund um den Verkauf sowie zu Finanzierung und Leasing steht Ihnen Ihr PEUGEOT-Vertragspartner direkt vor Ort zur Verfügung. Er berät Sie gern und unterbreitet Ihnen auf Wunsch ein individuelles Angebot. 
    
    Händler-Suche

  • Wie kann ich den derzeitigen Wert meines PEUGEOT feststellen?

    Wenn Sie den konkreten Zeitwert Ihres Fahrzeugs feststellen möchten, wenden Sie sich an Ihren PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort. Er hilft Ihnen nach der Begutachtung des Fahrzeugs gern bei der Wertermittlung auf der Basis aktueller Marktspiegel wie DAT und Schwacke. 
    
    Händler-Suche

  • Wo sind Gebraucht- und Jahreswagen von PEUGEOT erhältlich?

    Wenden Sie sich einfach an einen PEUGEOT-Vertragspartner in Ihrer Nähe. Auf unseren Internet-Seiten bieten wir außerdem eine Gebrauchtwagenbörse an. 
    
    Gebrauchtwagen 
    Händler-Suche

     

• Hinweise und Tipps
  • Stellt PEUGEOT Rettungsleitfäden zur Verfügung?

    Hier finden Sie Informationen, die beispielsweise bei einem Unfall wichtig für die Feuerwehr sein können.

  • Was tut PEUGEOT für die Umwelt?

    PEUGEOT ist im Bereich Umweltschutz sehr engagiert. Sind Sie neugierig geworden? Dann schauen Sie doch einmal hier!

  • Was ist der Notrufvertrag?

    Details erfahren Sie hier!

  • Wie wird ein Rad gewechselt?

    Informationen zum Radwechsel finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges.

  • Wo finde ich Angaben zum Reifendruck?

    In der Regel finden Sie auf dem Aufkleber an der Mittelsäule der Fahrertür Angaben über die Größe der Felgen und Reifen und der Reifendruckwerte (der Reifendruck muss mindestens einmal im Monat bei kalten Reifen kontrolliert werden).

     

    Auch in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges finden Sie dazu interessante Informationen.

     

     

     

  • Engagiert sich PEUGEOT im nationalen Motorsport?

    Auch 2009 sind zahlreiche PEUGEOT in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft (VLN) engagiert. Zum Einsatz kommen mit einem speziellen Umbaukit vorbereitete Rundstrecken-Versionen, die auf dem Serienmodell der Baureihe 207 basiert.

     

    Die Gene für den Nordschleifen-tauglichen Touren-Rennwagen 207 RC „VLN“ entstammen dem PEUGEOT 207 RC, dem sportlichsten Modell der Kleinwagenbaureihe 207. Der 1,6-Liter THP (Turbo High Pressure)-Vierzylinder-Benzindirekteinspritzer erhielt bei Clemens-Motorsport eine Leistungssteigerung von 175 auf rund 210 PS. Das maximale Drehmoment von 300 Nm liegt bereits ab 2.200 U/min an und bleibt über einen breiten Drehzahlbereich konstant.

     

    Der auf Breitensport zugeschnittene PEUGEOT 207 RC „VLN“ ist finanziell besonders attraktiv: Der Preis für das Basisfahrzeug PEUGEOT 207 „LW“ (Light Weight) inklusive des für den Renneinsatz in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft nötigen Aufbaukits (u.a. Käfig, Motor-Leistungskit, KW-Fahrwerk, Sportfelgen, Schalensitz, 5-Punkt-Gurt uvm.) kostet 18.000 Euro netto.

     

    Als zentraler technischer Dienstleister unterstützt die ASTEC Motorsporttechnik GmbH die PEUGEOT-Teams an den Rennwochenenden durch technische Beratung und Sicherstellung der Teileversorgung vor Ort.

     

    Das Projekt wird auch 2009 von TOTAL unterstützt. BFGoodrich steht als technischer Partner und exklusiver Reifenlieferant hinter dem Programm. KW automotive hat als technischer Partner das Rennsportfahrwerk für den 207 RC „VLN“ entwickelt.

     

    Hier finden Sie nähere Informationen zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft.

     

    Nachrichten zu den internationalen Motorsportaktivitäten erhalten Sie hier

     

     

  • Was zeigte PEUGEOT auf der 63. IAA 2009?

    Eleganz, Kreativität, High-Tech und Innovation: Unter diesen Vorzeichen stehen die 32 Serienfahrzeuge, Concept-Cars und Technologiestudien, die 2009 auf 2.900 Quadratmetern Ausstellungsfläche zu sehen waren. Außerdem zählt PEUGEOT aktuell zu den europaweit führenden Herstellern verbrauchs- und emissionsarmer Fahrzeuge. Diesen Vorsprung symbolisierten auf dem Frankfurter Messestand die fünf Serienfahrzeuge, die sich in ihrem jeweiligen Segment durch besonders niedrige CO2-Emissionen auszeichnen: 207 mit 99g, 107 mit 106g, 308 Limousine mit 120g, 3008 mit 130g und 407 mit 129g CO2 pro gefahrenen km. 
     
    Zwei Concept-Cars repräsentierten auf der IAA 2009 den ressourcenschonenden Ansatz der Produktpolitik von PEUGEOT. Der 3008 HYbrid4 lieferte einen Ausblick auf das für das Frühjahr 2011 erwartete Serienmodell, während die Technikstudie RCZ HYbrid4 eine Synthese aus Leistung und Umweltschutz symbolisiert.
     
    Weltpremieren mit Potenzial: Nach dem markanten Crossover 3008, der als neuartiges Fahrzeugkonzept antrat, wurde nun in Frankfurt der PEUGEOT 5008 erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Neben dem eleganten, aerodynamischen Außendesign bietet der erste Kompaktvan aus dem Hause PEUGEOT ein hochwertiges, geräumiges Interieur mit großem Platzangebot, viel Komfort, vorbildlicher Modularität und beispiellosem Stauraum, gepaart mit Fahrvergnügen auf höchstem Niveau.
     
    Mehr Infos dazu finden Sie auch hier.
     
    Außerdem stellte PEUGEOT in Frankfurt einen 5008 mit WLAN-Internetzugang vor. Mit Hilfe eines Moduls, das über die SIM-Karte des Mobiltelefons aktiviert wird, kann im Stand oder sogar während der Fahrt drahtlos im Internet gesurft werden. So können z. B. Geschäftsreisende ihr Fahrzeug zum rollenden Büro umfunktionieren, Insassen nach praktischen Informationen suchen oder Jugendliche „online“ spielen.
     
    RCZ - Emotion pur: Zwei Jahre nach der Vorstellung des Concept-Cars 308 RCZ auf der IAA 2007, das dort für viel Aufsehen sorgte, präsentierte PEUGEOT auf der IAA 2009 als Weltpremiere den RCZ, ein 2+2-sitziges Coupé, dessen Markteinführung für das Frühjahr 2010 geplant ist. Schauen Sie doch auch einmal hier.

  • Wo erhalte ich Informationen zu Um- und Aufbauten?

    Hier erhalten Sie Informationen und können mit uns direkt Kontakt aufnehmen!

  • Was ist die PEUGEOT Langzeitmobilität?

    Jeder Kunde, der einen PEUGEOT fährt, erhält seit 01.08.2008 bei einer PEUGEOT Wartung automatisch die PEUGEOT Langzeitmobilität bei allen teilnehmenden PEUGEOT-Vertragspartnern. Die Laufzeit der Langzeitmobilität reicht bis zur nächsten vorgesehenen Wartung und wird mit dieser erneuert. Liegt der nächste vorgesehene Wartungstermin mehr als 12 Monate nach der letzten durchgeführten Wartung, so muss spätestens im 12. Monat ein saisonaler Check (wie Frühjahrs-, Urlaubs- oder Wintercheck) zur Verlängerung der Langzeitmobilität durchgeführt werden.
     
    Auch Kunden mit älteren PEUGEOT Fahrzeugen, die ihre Wartungen bisher außerhalb des PEUGEOT Servicenetzes durchgeführt haben, können durch eine Wartung beim PEUGEOT-Vertragspartner die PEUGEOT Langzeitmobilität erhalten. Es gibt keine Altersbegrenzung für Fahrzeuge.
     
    Den Leistungsumfang der Langzeitmobilität erklärt Ihnen gern Ihr PEUGEOT Vertragspartner!

  • Was ist „PEUGEOT webTV“?

    Anlässlich des Genfer Automobilsalons 2008 startete PEUGEOT mit einem eigenen Internet-Fernsehkanal: In französischer, englischer, spanischer und deutscher Sprache steht das Programm unter

    http://www.tv.peugeot.com/

    zur Verfügung!

     

    PEUGEOT webTV bietet natürlich alle wichtigen Web 2.0 Funktionalitäten. So können Videos verschickt, in eigenen Favoritenlisten abgelegt oder in Blogs eingestellt werden.

     

    Schauen Sie doch auch einmal rein!

     

  • Mit welchen Modellen war PEUGEOT auf dem Genfer Automobilsalon 2008 vertreten?

    Auf dem 78. Genfer Automobilsalon vom 06. bis 16. März 2008 präsentierte PEUGEOT mit dem PEUGEOT 308 SW und mit dem PEUGEOT Partner Tepee zwei attraktive und besonders familienfreundliche Neuheiten.

    Der neue PEUGEOT 308 SW strahlt mit seinem dynamischen Karosseriedesign und seinem großzügigen Platzangebot gleichermaßen Modernität, Volumen und Robustheit aus. Je nach Ausstattungsversion können die Insassen dank des Panorama-Glasdaches unter anderem einen lichtdurchfluteten Innenraum genießen. Weitere interessante Informationen rund um dieses Modell finden Sie hier!

    In moderner und vor allem in geräumiger Form zeigte sich der neue PEUGEOT Partner Tepee. Eine noch größere Variabilität bietet dieses vielseitige Multitalent unter anderem durch drei herausnehmbare Einzelsitze (je nach Ausstattungsvariante) im Fond. Auch ist der PEUGEOT Partner Tepee in seinen Abmessungen gewachsen. Wollen Sie mehr erfahren? 

    Der neue PEUGEOT 207 CC Roland Garros, der ebenfalls auf dem Genfer Automobilsalon zu sehen war, lässt auf eine besonders exklusive Form des Cabriofahrens blicken. Er ist neben vielen anderen interessanten Ausstattungsmerkmalen serienmäßig mit metallic Sonderlackierung in Nacht Schwarz oder Eremitage Grau erhältlich.

    Die sportlichen Concept-Cars Bipper „Beep Beep!“ und 308 RC Z markierten weitere optische Höhepunkte auf der Ausstellungsfläche in Halle 6. In mattem Schwarz mit rot lackierter Motorhaube und rot lackiertem Dach präsentiert sich der Bipper „Beep Beep!“ in sportlichem Erscheinungsbild. Die Breitreifen im Format 225/45 R 18 ergänzen diesen Auftritt. Der Bipper „Beep Beep!“ verkörpert ein ideales kompaktes Service-Fahrzeug des Teams von PEUGEOT Sport für Transportaufgaben an der Rennstrecke. Hier finden Sie weitere Details!

    Bereits auf der IAA 2007 in Frankfurt war der 308 RC Z zu sehen. Diese ausgesprochen dynamische Studie eines sportlichen Coupés auf Basis der PEUGEOT 308 Limousine verspricht ein intensives Fahrerlebnis. 

  • Was bedeutet "Blue Lion"?

    Das Umweltlabel „Blue Lion“ wird nur den umweltfreundlichsten Modellen der Marke verliehen. Dadurch zeigt PEUGEOT auch nach außen noch deutlicher das Engagement für die Umwelt.

    Die Kriterien, um das Label zu erhalten, sind streng:

    - maximaler CO₂-Ausstoss von 130 g/km bei Antrieb durch fossile Brennstoffe

    • 158 g/km bei Fahrzeugen, die über einen HDi FAP Dieselmotor verfügen und denen 30% Biodiesel beigemischt wird
    • 200 g/km bei Fahrzeugen, die mit Superethanol E85 betankt werden

    - Fahrzeuge mit Erdgasantrieb

    - Herstellung des Fahrzeugs in einem Werk, das nach der internationalen Norm ISO 14001 zertifiziert ist

    - Das Fahrzeug muss zu 95 % wieder verwertbar sein

    Natürlich werden auch die zukünftigen Entwicklungen und Erkenntnisse auf diesem Gebiet berücksichtigt und entsprechend in das Konzept „Blue Lion“ eingebunden.

  • Welchen PEUGEOT darf ich mit meinem Führerschein für Automatikfahrzeuge fahren?

    Der Arbeitskreis Fahrerlaubnisfragen hat Folgendes entschieden: Kraftfahrzeuge ohne Kupplungspedal, bei denen der Gangwechsel automatisch passiert, sind als Automatikfahrzeuge anzusehen.

    Das bedeutet für unsere Kunden: Inhaber eines Führerscheins auf Automatikgetriebe dürfen einen PEUGEOT mit 2-Tronic fahren!

    Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann schauen Sie sich unsere Fahrzeuge doch hier einmal genauer an oder wenden Sie sich direkt an Ihren Vertragspartner.

  • Engagiert sich PEUGEOT im Motorsport?

    Ja, schauen Sie doch mal hier!

  • Warum werden Rückrufaktionen durchgeführt?

    Durch die enorme technische Weiterentwicklung, um uns das Fahren angenehmer zu machen, werden unsere Fahrzeuge immer komplexer. Allerdings waren die Fahrzeuge noch nie besser ausgerüstet in Punkto Umwelt, Sicherheit und Bequemlichkeit.

     

    Unsere Fahrzeuge werden auch nach der Markteinführung kontinuierlich weiterentwickelt. Bei Optimierungen, die insbesondere die Sicherheit betreffen, bietet PEUGEOT daher Überprüfungs- und Rückrufaktionen, die für Sie einen kostenlosen Service darstellen. Somit erhält jeder Halter die Chance, seinen PEUGEOT auf dem neuesten Stand zu halten.

  • Wo erhalte ich eine technische Dokumentation für meinen PEUGEOT?

    Gewerblichen Nutzern der Automobilbranche bieten wir auf der Internetseite http://public.servicebox.peugeot.com die Möglichkeit, technische Informationen zu unseren Fahrzeugen aufzurufen. Dazu müssen Sie sich lediglich zunächst registrieren. Ihre personenspezifischen Zugangsdaten erhalten Sie anschließend per E-Mail - und schon können Sie starten!

    Wenn Sie spezifische technische Details erfahren wollen, ist eine Nutzungspauschale zu entrichten. Weitere Informationen hierzu finden Sie im Bereich „Betreff / Preise und Bezahlung“.

  • Gibt es Möglichkeiten zum Motor-Tuning bei meinem PEUGEOT?

    Nein, PEUGEOT bietet kein Motor- bzw. Chip-Tuning für unsere Fahrzeuge an. Bitte beachten Sie: Sollten Sie sich dennoch für ein Motor-Tuning entscheiden, sind Schäden, die durch einen Eingriff in das Motormanagement entstehen, nicht über die Herstellergarantie abgedeckt.

  • Können die Sensoren der Einparkhilfe nachträglich lackiert werden?

    Wir raten Ihnen von einer Lackierung ab. Je nach Stärke des Farbauftrags könnte die Sensorenleistung beeinträchtigt werden. Hindernisse würden somit unter Umständen nicht mehr fehlerfrei erkannt.

  • Wann muss Kühlmittel nachgefüllt werden, obwohl die Klimaanlage nicht benutzt wurde?

    Klimaanlagen verlieren pro Jahr zwischen 8 und 10 Prozent ihres Kühlmittels, weil eine Klimaanlage bauartbedingt kein hermetisch geschlossenes System sein kann. Wir empfehlen, die Anlage mindestens einmal pro Monat für ca. 10 Minuten in Betrieb zu nehmen, um einer Undichtigkeit des Kompressors vorzubeugen.

     

    Alle 24 Monate sollte die Klimaanlage überprüft werden. Informieren Sie sich doch einfach bei unseren PEUGEOT-Vertragspartnern, die regelmäßig Klimachecks anbieten. 
    
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  • Muss ich meinen neuen PEUGEOT „einfahren“?

    Die moderne Motortechnologie von PEUGEOT macht das herkömmliche Einfahren des Fahrzeugs überflüssig. Sie können den Fahrspaß ab dem ersten Meter auf ganzer Strecke genießen. Die Bedienungsanleitung Ihres PEUGEOT beinhaltet zahlreiche Tipps und Hinweise für schonendes Fahrverhalten, durch das Sie die optimale Leistung Ihres Fahrzeugs dauerhaft erhalten.

  • Wo sollte ein GPS-Empfänger angebracht werden?

    Viele Frontscheiben sind größtenteils wärmeabweisend und daher für GPS-Signale nicht durchlässig. Auf der Windschutzscheibe befinden sich jedoch links und rechts neben dem Innenspiegel scheckkartengroße Felder, die nicht bedampft sind. Daher empfehlen wir Ihnen, den Empfänger für Ihr Navigationsgerät oder Ihr so genanntes "VIA-Pass"-Gerät für Mautstellen an dieser Position anzubringen.

  • Wie lange kann ich einen PEUGEOT zur Probefahrt nutzen?

    Wenden Sie sich einfach an Ihren PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort. Er sorgt gern für einen passenden Termin und organisiert die Verfügbarkeit des Fahrzeugs. Mit Ihrem Händler können Sie auch die Dauer der Probefahrt ganz individuell im Rahmen der gegebenen Möglichkeiten vereinbaren.
    
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  • Kann der Beifahrer-Airbag auch bei früheren Modellen deaktiviert werden?

    Frühere Modelle mit Beifahrer-Airbag verfügen nicht über eine Vorrichtung zur manuellen Abschaltung. Die nachträgliche Deaktivierung dieser wichtigen Sicherheitsausstattung wird von PEUGEOT nicht empfohlen.

    Beim eigenständigen Ausbau erlischt automatisch die allgemeine Betriebserlaubnis für Ihr Fahrzeug.

  • Kann der Fahrer-Airbag abgeschaltet werden?

    Der Fahrer-Airbag ist als wichtiger Bestandteil der Insassensicherheit weder deaktivierbar noch zum Ausbau vorgesehen. Beim eigenständigen Ausbau erlischt automatisch die allgemeine Betriebserlaubnis für Ihr Fahrzeug.

  • Wie stelle ich fest, ob eine Überprüfungsaktion auch für mein Fahrzeug gilt?

    Wenden Sie sich einfach an Ihren PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs feststellen, ob eine Überprüfung vorgesehen ist. Sie erhalten umgehend die Information, welche Maßnahmen im Rahmen der Überprüfung gegebenenfalls nötig sind. Diese Service-Aktionen sind für Sie übrigens kostenlos. 
    
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  • Erhalte ich im Falle einer Reparatur einen Leihwagen?

    Ihr PEUGEOT-Vertragspartner versucht, auch im Falle einer Reparatur für Ihre Mobilität zur sorgen. Ein Anspruch auf ein kostenloses Ersatzfahrzeug besteht allerdings nicht.

     

    Im Rahmen der zweijährigen Mobilitätsgarantie bei einem Neuwagen, durch einen Servicevertrag (optiway)  bzw. durch die seit 01.08.2008 in der PEUGEOT Wartung enthaltenen PEUGEOT Langzeitmobilität erhalten Sie im Pannenfall ein kostenfreies Leihfahrzeug über die PEUGEOT Assistance oder über Ihren PEUGEOT-Vertragspartner.

     

    Sprechen Sie ihn doch bei der Terminvereinbarung für Reparatur oder Wartung im Vorfeld an!

     

  • Wo finde ich Adressen von PEUGEOT-Händlern im Ausland?

    Auf PEUGEOT.com sind unter dem Bereich „PEUGEOT DANS LE MONDE“ bzw. „PEUGEOT AROUND THE WORLD“ die Internet-Seiten sämtlicher Länder aufgelistet, in denen PEUGEOT vertreten ist. Dort können Sie gezielt nach Händlern und Servicestellen suchen.

  • Wie finde ich eine Fahrschule, die PEUGEOT-Modelle fährt?

    Der PEUGEOT-Vertragspartner in Ihrer Nähe ist auch Ansprechpartner für Fahrschulen mit PEUGEOT-Modellen in Ihrer Region. Auf Anfrage informiert er Sie gern über eine Fahrschule, die Sie auf dem gewünschten Modell ausbildet. 
    
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  • Können Sie mir Crashtest-Berichte zu den Modellen von PEUGEOT zusenden?

    Die Testergebnisse im Rahmen der Fahrzeugentwicklung von PEUGEOT können nicht veröffentlicht werden. Sie sind ausschließlich für den internen Gebrauch und für die Optimierung der Modelle vorgesehen. In anerkannten Testreihen wie den EuroNCAP-Crashtests beweisen die Modelle von PEUGEOT durch hohe Wertungen ihr außergewöhnliches Sicherheitsniveau. Die Bewertungen finden Sie auf unseren aktuellen Internetseiten. Zu den Crashtest-Berichten von Fachzeitschriften können wir aus urheberrechtlichen Gründen keine Informationen anbieten. Bitte wenden Sie sich dazu direkt an die entsprechenden Redaktionen oder Verlagsabteilungen. 
    

  • Wie erhalte ich ein neues Wartungsheft?

    Das Wartungsheft ist Bestandteil der Borddokumente, die Sie beim Kauf Ihres Neuwagens erhalten. Sollten Sie dieses Heft verlieren, wenden Sie sich an Ihren PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort. Er bestellt für Sie ein neues Wartungsheft und trägt sämtliche Inspektionen nach, die in seinem Haus durchgeführt wurden. Wartungen von anderen Vertragshändlern können Sie bei Vorlage der entsprechenden Nachweise jeweils vor Ort ebenfalls nachtragen lassen.
    Die Neuanschaffung eines fehlenden Wartungsheftes hat übrigens gute Gründe: Die lückenlose Dokumentation ordnungsgemäß durchgeführter Wartungen ist für Sie stets ein wichtiges Argument beim Verkauf oder der Inzahlungnahme Ihres PEUGEOT. 
    
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  • Wo erhalte ich Borddokumente für meinen PEUGEOT? Sind diese online verfügbar?

    Jeder PEUGEOT Neuwagen wird serienmäßig mit umfassenden Bord-Dokumenten ausgeliefert. Weitere Ausgaben können Sie jederzeit bei Ihrem PEUGEOT-Vertragspartner erwerben. Bei Bedarf können die Original-Dokumente für Ihren PEUGEOT über unsere PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort bezogen werden.

    Auf der Internetseite http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/code/index_de_de.html können Sie die von Ihnen gewünschte Bedienungsanleitung aufrufen. Dieser Service ist für unsere Kunden kostenlos. Bitte prüfen Sie, ob in den Browsereinstellungen ein Popup-Blocker aktiviert ist; in diesem Fall kann es sein, dass die Seite nicht korrekt angezeigt werden kann.

  • Ich habe den Code für mein Radio verlegt. Wie kann ich mein Radio wieder freischalten?

    Die Code-Eingabe dient der Sicherheit Ihres Geräts. Wenden Sie sich daher an Ihren PEUGEOT-Vertragspartner und legen Sie bitte einen Eigentumsnachweis (z.B. eine Kopie des Fahrzeugsscheins) vor. Ihr Vertragspartner wird dann den Code für Ihr Radiogerät über ein Software-Programm ermitteln. Sollten Sie über ein Autoradio aus dem PEUGEOT Originalzubehör verfügen, das nicht werksseitig eingebaut wurde, kann Ihr PEUGEOT Autohaus das Gerät an unsere Fachabteilung senden, die den Code neu programmiert. 

    Bei einem Gerät aus dem freien Zubehör hilft Ihnen Ihr Radioverkäufer gerne weiter.
     
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  • Welche Service-Leistungen bietet PEUGEOT?

    Mit der Entscheidung für einen PEUGEOT genießen Sie die Vorteile vielseitiger und praktischer Dienstleistungen und Angebote rund um Ihre Mobilität:
    Es erwarten Sie:
    
    - die umfassende PEUGEOT-Garantie
    - die vielseitigen PEUGEOT-Serviceverträge
    - die sichere PEUGEOT Assistance
    - die individuellen Finanzierungs- und Leasingangebote
    - die zuverlässigen Originalteile von PEUGEOT
    - das reichhaltige PEUGEOT-Zubehör-Sortiment
    - die attraktiven Accessoires von PEUGEOT
    - die Komplettangebote für Wartung und Service
    - die geschulten und qualifizierten Mitarbeiter
    - die kompetente Hilfe durch die PEUGEOT Kundenbetreuung
    
    Bei weiteren Fragen steht Ihnen Ihr PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort gern zur Verfügung.

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  • Wie kann ich Prospektmaterial bestellen?

    Auf unseren Internet-Seiten haben Sie die Möglichkeit, die gewünschten Prospekte online zu bestellen oder als PDF herunterzuladen. Sie finden dazu auf jeder Modellseite einen entsprechenden Link, die Sie zu einem Online-Formular leitet. 
     
    Prospekte und Probefahrt

• Kraftstoffe
  • Bietet PEUGEOT Fahrzeuge mit Gasbetrieb an?

    Die PEUGEOT Deutschland GmbH bietet keine Fahrzeuge ab Werk mit Gasbetrieb an. Gerne informiert Sie aber Ihr Vertragspartner vor Ort über die Möglichkeiten eines Umbaus.

  • Kann ich meinen PEUGEOT mit Bioethanol betanken?

    Alle Benzinmodelle der Marke PEUGEOT, die ab dem 1. Juli 1998 produziert wurden, können mit einer 10%igen Bioethanolbeimischung (E10) betrieben werden. Dies gilt ausschließlich für den Fall, dass der entsprechende Kraftstoff von öffentlichen Tankstellen bezogen und nicht selbst gemischt wird. Alternativen für Fahrzeuge, die vor dem genannten Zeitpunkt produziert wurden, werden derzeit noch geprüft.

  • Ist Biodiesel mit dem Rußpartikelfiltersystem FAP verträglich?

    Gemäß EU-Richtlinie wird von der Mineralindustrie dem DIN Dieselkraftstoff EN 590 ein Biodieselanteil von bis zu 7 Prozent Raps-Methylester (RME) beigemischt. Dieser DIN-Kraftstoff erfüllt alle Kraftstoffqualitätsanforderungen und kann auch für PEUGEOT Fahrzeuge mit HDi-FAP-Technologie verwendet werden.

     

    Die Mineralölindustrie bietet inzwischen für Großkunden mit eigenem Tankstellensystem einen besonderen Dieselkraftstoff mit einem Biodieselanteil von bis zu 30% RME an (der Nachweis zur Einhaltung von strengen Vorgaben ist erforderlich). Nur dieser speziell zusammengesetzte Kraftstoff erfüllt alle Kraftstoffqualitätsanforderungen und kann auch für Fahrzeuge mit HDi-FAP-Technologie verwendet werden.

     

    Die eigene Beimischung von Raps-Methylester zu DIN Dieselkraftstoff EN 590 in Modellen mit FAP-Technologie ist unzulässig. Etwaige Folgeschäden sind nicht durch die Garantie des Herstellers Automobiles Peugeot abgedeckt.

  • Kann ich meinen PEUGEOT mit Biodiesel betanken?

    Alle Dieselmotoren von PEUGEOT können mit Dieselkraftstoff betrieben werden, der über einen auf bis zu sieben Prozent erhöhten Anteil von Biodiesel verfügt.

     

    Der dem Dieselkraftstoff beigemischte Biodiesel (Fettsäure-Methylester bzw. FAME) ist für alle modernen Dieselmotoren von PEUGEOT unproblematisch. Dies gilt sowohl für die HDi-Motoren mit Rußpartkelfiltersystem FAP als auch für die Motoren, die nicht mit dem FAP-System ausgestattet sind.

     

    Es ist wichtig, dass die vom Hersteller vorgeschriebenen Ölwechsel und Wartungsintervalle in diesem Zusammenhang für den störungsfreien Betrieb Ihres Fahrzeuges eingehalten werden. Die Verwendung von anderen Biokraftstoffen, pflanzlichen oder tierischen Ölen und Heizöl ist bei den Dieselmotoren von PEUGEOT nicht zulässig.

     

  • Kann mein PEUGEOT-Dieselfahrzeug mit schwefelfreiem Diesel betankt werden?

    Die Verwendung von schwefelfreiem Dieselkraftstoff ist für alle Dieselmotoren von PEUGEOT ohne Einschränkungen möglich. Technische Veränderungen sind dazu nicht erforderlich.

  • Kann ich meinen PEUGEOT mit Pflanzenöl betanken?

    Nein, als Kraftstoffersatz ist Pflanzenöl nicht freigegeben.

  • Welcher Kraftstoff ist für die Benzin-Motoren am besten geeignet?

    Alle PEUGEOT Benzin-Motoren können mit Super bleifrei (95 ROZ) betrieben werden. Die Verwendung von Kraftstoffen mit geringerer Oktanzahl kann zu Schäden des Motors führen. Weitere Angaben beziehungsweise Empfehlungen finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.

• Teile
  • Wo erhalte ich Teile für ältere PEUGEOT-Modelle?

    Unser Hersteller Automobiles PEUGEOT S.A. ist bemüht, die Teileversorgung für auslaufende Modelle für mindestens 10 Jahre sicher zu stellen. Da viele Fahrzeuge für andere Exportländer wesentlich länger produziert werden, ist die Dauer der Verfügbarkeit entsprechend länger.

     

    Bitte wenden Sie sich einfach an Ihren PEUGEOT Vertragspartner vor Ort. Er verfügt über umfangreiche Teilelisten und informiert Sie gern, ob das gewünschte Teil erhältlich ist.

     

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    Informationen über Original-Teile für PEUGEOT Oldtimer können Sie auf unserer Internetseite www.peugeot-amicale.de finden.

     

    Neben den dortigen Angeboten finden Sie auch Kontaktadressen zu den PEUGEOT Oldtimer Clubs.

     

    PEUGEOT AMICALE Ersatzteile

     

    PEUGEOT AMICALE Oldtimer Clubs

  • Kann ich Teile direkt bei der PEUGEOT-Zentrale bestellen?

    Nein, für den Verkauf, den Service und die Beratung steht Ihnen Ihr PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort gern zur Verfügung. Eine Bestellung bzw. direkte Lieferung von Teilen aus Saarbrücken ist nicht möglich. 
    
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  • Warum können sich die Preise bei meinem Händler von der unverbindlichen Preisempfehlung von PEUGEOT unterscheiden?

    Ihr PEUGEOT-Vertragspartner kann seine Preise für Arbeitszeiten und Teile selbst gestalten. Als Vertriebsunternehmen ist es unserem Haus nicht gestattet, den Vertragshändlern und -werkstätten Teilepreise oder Stundenverrechnungssätze vorzuschreiben. Unsere Angaben sind daher grundsätzlich unverbindliche Preisempfehlungen.

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  • Wie lange dauert die Lieferung von Teilen?

    Ihr PEUGEOT-Vertragspartner kann in der Regel über sämtliche PEUGEOT Original-Teile, die bei PEUGEOT Logistik in Rieste gelagert sind, innerhalb von 24 Stunden verfügen. Kurzfristige Verzögerungen können sich ergeben, wenn ein Teil in Frankreich geordert oder über den Zulieferer kurzfristig nicht bereitgestellt werden kann.
     
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  • Wie erhalte ich Preisangaben zu PEUGEOT-Teilen?

    Falls Sie die Teilenummer kennen, können Sie die Datenbank auf unseren Internet-Seiten verwenden. Nach Eingabe der Teilenummer werden die Bezeichnung sowie die unverbindliche Preisempfehlung angezeigt.
    Eine konkrete Preisinformation erhalten Sie jederzeit auch bei Ihrem PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort. Beachten Sie dabei bitte mögliche Abweichungen zwischen der UVP und den tatsächlichen Preisen. 
    
     

    Teilesuche
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• Unternehmen
  • Wie heißt das Lied aus der Werbung?

    206 CC (ab Januar 2006)

    Songtitel: „Dancing Drums“

    Interpret: Ananda SHANKAR (dem Neffen von Ravi SHANKAR)

     

    1007

    Songtitel: „La Breeze“

    Interpret: Simian

    Komposition: S.Lord, J. Ford, J. Shaw, A. Macnaghten

    Der Song ist im freien Handel erhältlich (Stand Sept. 2005)

     

    307 SW

    Songtitel: „Two Princes“

    Interpret: Spin Doctors

    Der Song ist im freien Handel erhältlich

     

    206 CC

    Songtitel: “SH Boom”

    Interpret: The Crew Cuts

    Komposition: James Keys, Claude Feaster, Carl Feaster, Floyd Mc

    Rac, James Edwards)

     

    206 SW

    Songtitel: “Come on boys, come on girls”

    Interpret: Marithonianss

     

    307

    Songtitel: “Dusk”

    Interpret: Pressure Drop

    Verlag: WARNER, Germany/SONY, France

     

    307 HDi FAP (Raucher-Nichtraucher)

    Eigenkomposition, nicht im Handel erhältlich.

     

    307 SW

    Songtitel: “Breath”

    Interpret: Telepopmusik

     

    307 CC

    Songtitel: “Let the sunshine in”

    Interpret: Milk & Sugar

    Komposition: Neuauflage des Musicals “Hair”

     

    407

    Songtitel: “Can You trust me”

    Interpret: The Film

     

    407 SW

    Songtitel: "I‘m gonna kick you out"

    Interpret: Caesars

    Im freien Handel erhältlich

     

    RCZ

    Songtitel: „Kuala Lumpur Race“

    Eigenkomposition

     

    308

    Songtitel: „Winds of Change“

    Interpret: Eigenkomposition von KOUZ Productions

    und

    Songtitel: „Joker of the brief“

    Interpret: die australische Band Wolfmother

     

    3008

    Songtitel: „Mars Crash“

    Interpret: liegt keine Info vor        

    und

    Songtitel: „Let´s go surfing“

    Interpret: The Drums

     

    5008

    Songtitel: “Two weeks”

    Interpret: GRIZZLY BEAR

     

    CC-Wochen:

    Songtitel: Shadow of the day

    Interpret: Linkin Park

     

    Millesim:

    Songtitel: Tonight

    Interpret: Eigenkomposition

     

    BB1:

    Songtitel: Impressed

    Interpret: Sporto Kantes

     

    Toy Story 3:

    Songtitel: “PEUGEOT 5008 TOY STORY 3”

    Eigenkomposition

     

    Hier können Sie aktuellen Spots ansehen

     

     

     

     

  • Welche Rabatte bietet PEUGEOT für Diplomaten und Journalisten an?

    PEUGEOT Deutschland hat keine Möglichkeit, den PEUGEOT-Vertragspartnern Rabatte für bestimmte Kundengruppen vorzugeben. Selbstverständlich unterbreiten diese Ihnen gerne attraktive Angebote mit Nachlässen.

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    Unter Nachweis Ihres Diplomatenstatus können Sie aber auch eine Anfrage direkt beim Hersteller einreichen: PEUGEOT AUTOMOBILES S.A.

  • Wie werden Verbesserungsvorschläge von Kunden bearbeitet?

    Die Kritik unserer Kunden ist einer der wichtigsten Maßstäbe für unsere Arbeit. Ihre Erfahrungen sind sowohl für die Verbesserung unserer Modelle als auch für die Konzeption unserer Neuentwicklungen eine wertvolle Hilfe. Wir nehmen daher jeden Vorschlag sehr ernst und leiten ihn an unsere Fachabteilungen weiter, die in engem Kontakt mit unserem Hersteller in Frankreich stehen. Diese Anregungen fließen bereits seit langer Zeit in die Entwicklung neuer Automobile ein.
    Unser Haus hat zwar keinen direkten Einfluss auf die Gestaltung und Konzeption der Modelle; die Wünsche und Ideen unserer Kunden sind jedoch eine maßgebliche Hilfe bei der Entwicklung und Fertigung eines PEUGEOT.
    
    Wir freuen uns daher auf Ihre Ideen und Anregungen sowie Verbesserungsvorschläge, die das Fahrvergnügen mit Ihrem PEUGEOT noch schöner machen.

    Anregungen und Kritik

  • Unterstützt PEUGEOT Vereine und Veranstaltungen durch Sponsoring oder Werbemittel?

    Unser Haus muss sich aus einer Vielzahl an Anfragen für die Auswahl einiger Projekte entscheiden. Die Budgets hierfür sind längerfristig verplant. Sie können sich jedoch an Ihren PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort wenden, der Ihr Anliegen nach Möglichkeit gerne unterstützt.

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  • Kann ich mich bei PEUGEOT als Testfahrer bewerben?

    Unser Haus vertreibt ausschließlich Automobile. Wir besitzen keine eigene Forschungs- und Entwicklungsabteilung und bieten daher keine Stellen für Testfahrer an.

  • Bietet PEUGEOT Fahrsicherheits-Trainings an?

    Aufgrund der geringen Nachfrage in den letzten Jahren wurden die Trainings-Programme zur Fahrsicherheit leider eingestellt.

  • Gibt es Werksbesichtigungen bei PEUGEOT?

    In Sochaux sind Führungen ausschließlich für Gruppen bis maximal 25 Personen möglich. Einzelpersonen können sich diesen Gruppen nicht anschließen. In der Regel wird von Montag bis Freitag ein kombinierter Besuch aus Werks- und Museumsbesichtigung angeboten.

    Werksführungen können auch in deutscher Sprache durchgeführt werden – Museumsbesichtigungen sind per Audioguide in deutscher Sprache möglich.

     

    Einen Eindruck der außergewöhnlichen Ausstellung des Museums erhalten Sie bereits auf unserer Internet-Seite. 

    Peugeot-Museum

    
    Bitte richten Sie Ihre Anfrage in französischer Sprache an Frau Veronique Bertrand. Sie erreichen sie unter der Telefonnummer 0033 381 33 27 46 oder per E-Mail unter veronique.bertrand@mpsa.com.

     

     

     

     

  • Seit wann ist der Löwe ein Teil des Markenzeichens von PEUGEOT?

    Bereits 1849 wurde in Zusammenarbeit mit dem Graveur Justin Blazer das Motiv eines Löwen entwickelt, der über einen Pfeil schreitet. Seit dieser Zeit wurde der Löwe mehrfach verändert und den jeweiligen Anforderungen an eine zeitgemäße Darstellung angepasst. Eine Übersicht über die Entwicklung des PEUGEOT-Logos und über die Unternehmensgeschichte finden Sie auf unseren Internet-Seiten. 
    
    Historie

    Zeitreise

  • Wie erhalte ich Zugang zum Presse-Bereich von PEUGEOT?

    Der Redaktions-Service von PEUGEOT ist akkreditierten Journalisten vorbehalten. Falls Sie als Journalist noch nicht über entsprechende Zugangsdaten verfügen, können Sie sich online akkreditieren. Sie erhalten per E-Mail eine Nachricht, sobald Ihr Zugang freigeschaltet wurde. Bei weiteren Fragen wenden Sie sich an presse@peugeot.de
    
    redaktionsservice/peugeot.de

  • Wo kann ich den Geschäftsbericht von PEUGEOT erhalten?

    Hier auf unserer Konzern-Homepage können Sie den aktuellen Geschäftsbericht einsehen.

     

  • Wo erhalte ich weitere Informationen zum PSA-Konzern?

    Umfassende Informationen zu den Tätigkeiten unserer Konzernmutter PSA PEUGEOT CITROËN stehen Ihnen unter www.psa.fr zur Verfügung. Anfragen können Sie in englischer und französischer Sprache an folgende Adresse richten:
    
    PSA Peugeot Citroën
    75, Avenue de la Grande Armée
    F-75116 Paris
    Frankreich
    
    www.psa.fr
    wm@psa.fr

  • Wie und wo kann ich am PEUGEOT Challenge Cup teilnehmen?

    Seit dem ersten Abschlag im Jahre 1985 entwickelte sich der Challenge Cup von PEUGEOT zu einem internationalen Ereignis für weltweit über 50.000 Amateur-Golfer aus 26 Nationen. Die Sieger der landesweiten Turniere trafen in einem Finale zusammen und spielten um die Teilnahme an der Endausscheidung in Paris.

    Seit dem ersten Abschlag im Jahre 1985 entwickelte sich der Challenge Cup von PEUGEOT zu einem internationalen Ereignis für weltweit über 50.000 Amateur-Golfer aus 26 Nationen. Die Sieger der landesweiten Turniere trafen in einem Finale zusammen und spielten um die Teilnahme an der Endausscheidung in Paris.

     

    Leider gibt es seit 2007 keine Fortsetzung des PEUGEOT Challenge Cup in Deutschland geben mehr.

     

  • Kann ich mein Fahrzeug selbst im Werk abholen?

    Der Verkauf, die persönliche Betreuung und auch die Auslieferung unserer Fahrzeuge liegen in den Händen Ihres PEUGEOT-Vertragspartners vor Ort. Aus organisatorischen Gründen ist eine Abholung ab Werk nicht möglich.

  • Wie kann ich die Zeitschrift AVENUE von PEUGEOT regelmäßig beziehen?

    Die AVENUE ist ein exklusives Magazin für Neukunden der Marke PEUGEOT und erscheint dreimal im Jahr. Beim Kauf eines Neuwagens kann Ihr Autohaus die Zeitschrift für Sie für maximal 4 Jahre ab Neuwagenkauf abonnieren.

    Darüber hinaus haben Sie nach Registrierung die Möglichkeit, die Zeitschrift im Portal „My PEUGEOT“ auf unserer Homepage online abzurufen. Hier können Sie sich direkt unverbindlich registrieren.

     

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• Fahrzeuge und Technik
  • Wann kommt der PEUGEOT 508?

    Seine Weltpremiere feiert der PEUGEOT 508 als Limousine und SW beim Autosalon Mondial 2010 vom 02. bis 17. Oktober in Paris. Der 508 ist die Wiederbelebung der Baureihe „50...“ von Peugeot, die mit den Modellen 504 (Produktionszeitraum 1968 bis 1983) und 505 (Produktionszeitraum 1979 bis 1992) bereits Maßstäbe im Segment der oberen Mittelklasse setzte.

    Die Einführung auf dem deutschen Markt ist für Anfang 2011 vorgesehen. Der PEUGEOT 508 wird als Limousine und SW (Länge: 4,79 m bzw. 4,81 m) auf den Markt kommen. Beide Karosserievarianten gehen ab Anfang 2011 europaweit in den Verkauf.

    Bei diesen hochmodernen Motoren kommt das neue e-HDi-System (PEUGEOT STOP & START-Automatik der neusten Generation) zum Einsatz. Mit diesem e-HDi-System kann der Motor in allen Standphasen des Fahrzeugs (Ampel, Stau etc.) sofort abgestellt und ebenso schnell wieder angelassen werden. Dieses innovative System reduziert den Verbrauch und die CO2-Emissionen der HDi-Antriebe um bis zu 15%.

     

    Wenige Monate später geht auch die HYbrid4-Dieseltechnologie mit einer Gesamtleistung von 147 kW (200 PS) und Allradantrieb an den Start – und das bei einem CO2-Ausstoß ab 99 Gramm pro Kilometer (im Elektrobetrieb sogar als Zero-Emission-Vehicle).

     

    Hier erfahren Sie jetzt schon mehr!

     

    Unser Tipp: abbonieren Sie doch unseren Newsletter, damit auch Sie stets über interessante Neuigkeiten informiert sind.

  • Wird der PEUGEOT 607 noch produziert?

    Die Produktion des PEUGEOT 607 ist eingestellt. Fragen Sie Ihren Vertragspartner nach Fahrzeugen aus der Verfügbarkeit.

     

    Wenn Sie auch schon auf den Nachfolger gespannt sind, dann abonnieren Sie unseren kostenlosen Newsletter, damit auch Sie stets über Aktuelles informiert sind.

  • Was ist die Connect Box?

    Ab sofort ist die PEUGEOT Connect Box für 290 Euro optional für einige Modelle ab Werk bestellbar. Das Angebot von PEUGEOT Connect wird im Laufe des Jahres 2010 auch auf die anderen Fahrzeuge der Löwenmarke ausgeweitet.

     

    Die PEUGEOT Connect-Dienste sind mit der PEUGEOT Connect Box sowie mit den Navigations-/Telematiksystemen WIP Com und WIP Com 3D verfügbar. Die PEUGEOT Connect Box besteht aus einem GPS-Modul, einer integrierten europäischen SIM-Karte, einem Lautsprecher, einem Mikrofon und einer Notfallbatterie.

     

    Hier finden Sie Informationen zur Verfügbarkeit!

     

  • Welche Fahrzeuge sind mit Isofix-Halterungen ausgestattet?

    In den meisten aktuellen Modellen der Marke PEUGEOT befinden sich Isofix-Halterungen zur Befestigung von Kindersitzen. Die Information, welche Sitze für die jeweiligen Modellen geeignet sind, finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres PEUGEOT.

  • Was bedeutet EBV?

    EBV ist die Abkürzung für elektronischer Bremskraftverteiler. Dieses System passt den Bremsdruck einzelner Räder je nach Haftung des Fahrzeugs an und erhöht so die Gesamteffizienz des Bremssystems.

  • Was bedeutet VTi?

    VTi steht für Variable valve lift and Timing injection (engl.). Die VTi-Technologie übernimmt einen Großteil der technologischen Grundlagen des THP-Motors und arbeitet zusätzlich mit einer stufenlosen Verstellung der Ventilsteuerzeiten der Einlassnockenwelle. Das verbessert die thermodynamische Leistung des Motors und ermöglicht damit eine Senkung der Verbrauchswerte.

  • Wie funktioniert der Abstandswarner in meinem PEUGEOT?

    Der Abstandswarner, auch Distance-Alert genannt, im PEUGEOT 3008 und 5008 dient der Erhöhung Ihrer Sicherheit und hilft Ihnen, den gesetzlich vorgeschriebenen Mindestabstand einzuhalten. Er greift nicht aktiv ins Fahrgeschehen ein, sondern informiert Sie über ein Warnsignal im Head-Up-Display, sobald der Abstand zum Vorrausfahrenden zu gering wird. Sie können den Abstandswarner mit Hilfe der „Toggle Switch“ Bedienelemente (Kipphebel) in Ihrer Mittelkonsole einstellen und Ihren Bedürfnissen anpassen.

     

    Unter normalen Fahrbedingungen (gute Bodenhaftung und korrekte Geschwindigkeit) wird eine Sicherheitszeit von 2 Sekunden empfohlen, um im Falle einer Notbremsung eine Kollision zu vermeiden.

     

    Der Abstandswarner arbeitet in einem Geschwindigkeitsbereich zwischen 70 km/h und 150 km/h. Detaillierte Informationen können Sie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs nachlesen.

  • Was ist ESP?

    ESP steht für Elektronisches Stabilitätsprogramm und kombiniert ABS (Anti-Blockier-System) inklusive EBV (Elektronischer Bremskraftverteiler) und ASR (Anti-Schlupf-Regelung).

     

    ESP kann alle Räder unabhängig voneinander abbremsen und sorgt somit für mehr Fahrstabilität.

  • Was ist ASR+?

    ASR+, auch Grip Control genannt, ersetzt nicht die im ESP integrierte Funktion ASR, es ergänzt sie vielmehr.

    Der Fahrer kann über einen Drehknopf in der Mittelkonsole den Untergrund, auf dem sich sein PEUGEOT bewegt, wählen und somit für optimale Traktion sorgen.

    Man kann zwischen folgenden Modi auswählen: Standard, Schnee, Sand oder Schlamm/feuchtes Gras.

  • Was ist AFIL?

    AFIL steht für „Alarm bei Fahrspurabweichung durch Infrarot-Linienerkennung“ und ist ein Spurhalteassistent. Oberhalb einer Geschwindigkeit von 80 km/h meldet das System einen unbeabsichtigten Spurwechsel, dass heißt ohne Betätigung des Blinkers, über einen im Fahrersitz integrierten Vibrationsalarm.

    Momentan können Sie AFIL bei den Modellen 308 Limousine und 308 SW auswählen.

  • Was verbirgt sich hinter der elektrischen Feststellbremse?

    Die elektronische Feststellbremse mit Berganfahrhilfe ist serienmäßig im PEUGEOT 3008 und 5008 vorhanden und wird automatisch aktiviert, sobald der Motor stoppt. Sie wird gelöst, sobald Sie das Kupplungs- oder Gaspedal betätigen. Sie können die Bremse auch manuell bedienen, indem Sie die entsprechende Taste in der Mittelkonsole drücken oder ziehen.

     

    Im Notfall kann diese Taste während der Fahrt gezogen werden. Dann baut das System einen Bremsdruck mit maximaler Verzögerung unter Berücksichtigung der Fahrstabilität sowie dem Blockierschutz der Räder auf.

     

    Die Berganfahrhilfe hält Ihren PEUGEOT kurzzeitig auf der Stelle (ca. 2 Sekunden), um Ihnen das Anfahren am Berg zu erleichtern.

  • Wann muss der Zahnriemen meines PEUGEOT gewechselt werden?

    Die Anforderungen an den Zahnriemen sind je nach Fahrzeug, Motorisierung und Baujahr unterschiedlich. Auch spielen die Einsatzbedingungen des Fahrzeugs eine bedeutende Rolle für die Lebensdauer des Zahnriemens. Das empfohlene Wechselintervall für Ihren PEUGEOT können Sie im Wartungsheft Ihres Fahrzeuges nachlesen – oder sprechen Sie doch einfach Ihren Vertragspartner an.

  • Welches Motoröl wird empfohlen?

    Zu Ihrer Orientierung haben wir eine Auflistung empfohlener / freigegebener Motoröle und Schmierstoffe für Ihren PEUGEOT erstellt. Diese finden Sie in Ihrem Wartungsheft.

    Bei weiteren Fragen berät Sie natürlich auch gerne Ihr PEUGEOT-Vertragspartner.

  • Gibt es von PEUGEOT ein Fahrzeug mit Elektroantrieb? Was ist der iOn?

    Das PEUGEOT Elektrofahrzeug „iOn“ wurde auf der IAA 2009 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.
     
    Ende 2010 erfolgt die Markteinführung des PEUGEOT „iOn“ als reines Elektrofahrzeug (Zero Emission Vehicle) mit Lithium-Ionen-Batterien. Mit diesem modernen Antriebskonzept erreicht das Elektrofahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und eine Reichweite von 130 km (nach europäischem Normzyklus). Die Leistung liegt bei 47 kW (64PS) mit einem Drehmoment von 180 Nm. Über eine herkömmliche 220 V Steckdose wird eine vollständige Batterieladung in sechs Stunden erreicht. Mittels eines Schnellladesystems können die Lithium-Ionen-Batterien sogar in 30 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden. 
     
    Der PEUGEOT „iOn“ wurde in Zusammenarbeit mit der Mitsubishi Motors Corporation (MMC) entwickelt. 
     
    Mehr Informationen erhalten Sie hier!
     
    Seien Sie bei den Ersten! Hier können Sie sich für die Vorreservierung des Fahrzeuges eintragen.

     

  • Was ist „WIP“?

    „WIP“ steht für „World In PEUGEOT“ und ist der Namensgeber für das Angebot der Audio-, Navigations und Telematik-Systeme.

    Die Audioanlage RD4 heißt nun „WIP Sound“, das Navigations- / Telematiksystem RT4 heißt „WIP Com“ – ohne dass sich die jeweiligen Produkteigenschaften ändern! Bei einigen Modellen kommt jetzt auch „WIP Nav“ und „WIP Com 3D“ zum Einsatz.

    Weitere Informationen finden Sie auf den Modellseiten

    Details zu WIP Com finden Sie zum Beispiel hier

    Gerne berät Sie auch Ihr PEUGEOT Partner vor Ort

  • Kann ich ein mobiles Audiogerät (MP3-Player / iPod) anschließen? Was ist die USB-Box?

    Die PEUGEOT Modelle 1007, 207, 307, 407, 607 und 308, die mit einem WIP Sound, WIP Com oder RT3 ausgestattet sind, können auf Ihren Wunsch hin vom Vertragspartner mit einer USB-Box nachgerüstet werden. Diese wird einfach und schnell im Handschuhfach montiert.

     

    Mobile Audiogeräte werden beim Anschluss nicht nur automatisch aufgeladen, die auf ihnen gespeicherten Musikdateien können auch über die Bedieneinheit am Lenkrad oder über das Autoradio in der Mittelkonsole abgerufen werden. Die Menüs werden dabei auf dem Multifunktionsdisplay angezeigt.

     

    MP3-Musikdateien können so über einen Apple iPod oder andere Audiogeräte (MP3-Player, USB-Sticks) angespielt werden. Die USB-Box verfügt sowohl über einen iPod-Anschluss, einen USB-Anschluss als auch über einen universellen 3,5 mm Klinkenstecker.

     

  • Lässt sich eine Geschwindigkeitsregelanlage in meinen PEUGEOT nachrüsten?

    Nein, die Möglichkeit der Nachrüstung wird durch den Hersteller Automobiles PEUGEOT S.A. nicht angeboten.

  • Lässt sich das WIP Com System nachrüsten?

    Nein, die Nachrüstung des WIP Com Systems ist technisch leider nicht realisierbar, da dieses mit der Bordelektronik älterer Fahrzeuge nicht kompatibel ist.

  • Gibt es ein Wohnmobil oder Campingfahrzeug von PEUGEOT?

    Seit März 2008 ergänzt eine zusätzliche Variante die Expert Tepee Modellpalette. In Zusammenarbeit mit dem französischen Karosserie-Spezialisten GRUAU wurde der Expert Tepee Vagabond auf Basis der Ausstattungsvariante Tendance entwickelt. Dieses Modell verbindet die Vorteile eines klassischen Kombi/VAN mit denen eines Wohnmobils beziehungsweise Camping Car und ist mit 5 bis 7 Sitzplätzen erhältlich.

     

    Bereits in der Serienausstattung verfügt das Fahrzeug über einen drehbaren Fahrer- und Beifahrersitz, einen zusammenklappbaren mobilen Tisch und eine Umbaufunktion der Sitzbank zur Liegefläche. Die Rücksitzbank ist zudem durch Befestigungsschienen im Fahrzeugboden von Reihe 2 in Reihe 3 verschiebbar. Entdecken Sie den Expert Tepee Vagabond mit all seinen Zusatzoptionen bei Ihrem PEUGEOT-Vertragspartner.

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  • Gibt es von PEUGEOT ein SUV (Sports Utility Vehicle)?

    Ja!

    Der PEUGEOT 4007, der in Kooperation von Mitsubishi Motors Corporation und PSA PEUGEOT Citroën entwickelt wurde, vereint die typischen PEUGEOT Markenwerte Beständigkeit, Dynamik, Ästhetik und Innovation. Sein Äußeres wurde im PEUGEOT Designzentrum in Vélizy entworfen und offenbart mit seinen lang gezogenen, katzenartigen Scheinwerfern und dem großen Maul auf den ersten Blick die Markenzugehörigkeit.

    Ein Allradantrieb mit spezieller Fahrwerkabstimmung vereint die Geländegängigkeit eines Offroaders mit dem Komfort einer Limousine. Dieses Fahrzeug ist in allen 3 Ausstattungsniveaus auch mit einer 2,2 Liter HDi FAP 156 PS-Motorisierung mit 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.

    Seit Juli 2008 steht für den PEUGEOT 4007 auch ein neuer 2,4-Liter-Benziner mit 125 kW (170 PS) zur Verfügung. Dieses Aggregat ist wahlweise mit manuellem Fünfgang-Schaltgetriebe oder mit einem elektronisch geregelten Sechsstufen-Automatikgetriebe mit variabler und stufenloser Übersetzung (CVT - Continuously Variable Transmission) ausgestattet.

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  • Was bedeutet THP?

    THP ist eine Abkürzung für den Begriff „Turbo High Pressure“ – ein Prinzip der Motorengeneration mit Benzin-Direkteinspritzung und einem Turbolader.

    Die Turboaufladung wird durch den Abgasstrom des Motors angetrieben und ermöglicht eine deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung bei gleicher Motorgröße.

     

    Der PEUGEOT 207 Platinum 150 Turbo hatte erstmalig einen Motor dieser neuen Generation. Mittlerweile ist diese Motorisierung in fast allen Modellen verfügbar.
      

    Weitere Informationen erhalten Sie in den aktuellen Preislisten und bei Ihrem PEUGEOT Partner vor Ort!

  • Bietet PEUGEOT auch Sondermodelle an?

    Ja! Unser Modellangebot wird durch viele Sondermodelle ergänzt. Dadurch kommen Sie in den Genuss attraktiver Preisvorteile im Vergleich zur Sonderausstattung der Basismodelle.

     

    Neben unseren beliebten Klassikern Grande Escapade und Family glänzen auch immer wieder andere Sondermodelle wie zum Beispiel JBL oder auch Street Racing, Urban Move und RC-Line mit besonderen Ausstattungsmerkmalen und Kundenvorteilen.

    Weitere Informationen zu attraktiven Sondermodellen erhalten Sie auf unseren Modellseiten. Sprechen Sie Ihren PEUGEOT Partner auf unsere Sondermodelle an. Er wird Sie gerne beraten.

     

  • Bietet PEUGEOT auch Fahrzeuge mit Automatikgetriebe an?

    Die meisten unserer Modelle werden auch mit Automatikgetriebe angeboten. Beim PEUGEOT 107 Filou und dem PEUGEOT 1007 ist das automatisierte Schaltgetriebe 2-Tronic, und in den Modellreihen PEUGEOT 407, 607 und 807 sind sogar HDi-Motorisierungen mit Automatikgetriebe erhältlich.

    Mit dem EGS 6-Getriebe bietet PEUGEOT in den Modellen 308, 3008 und 5008 ein automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe an. Durch die Automatisierung des Gangwechsels und der Kupplung, wodurch das Kupplungspedal wegfällt, ermöglicht es eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs in der Größenordnung von 3 bis 5 % gegenüber einem herkömmlichen Schaltgetriebe aufgrund der Optimierung der Gangwahl und der Schaltzeitpunkte.

    Nähere Hinweise zu den jeweiligen Modellen erhalten Sie auf unseren Modellseiten und bei Ihrem PEUGEOT Partner vor Ort!

     

  • Wie funktioniert die Notruftaste meines Navigationssystems RT3 bzw. WIP Com?

    Für alle Fahrzeuge, die mit dem Navigations- / Telematiksystem RT3 bzw. WIP Com ausgestattet sind, kann ein PEUGEOT Notruf-Vertrag kostenlos abgeschlossen werden. Dies ist für Neu- und für Gebrauchtfahrzeuge möglich. Die Konfigurierung bei Ihrem PEUGEOT Vertragspartner erfolgt ebenfalls kostenfrei.
    

    Wenn die Pannenhilfe angefordert oder ein Notruf getätigt wird, wird gleichzeitig der Standort des Fahrzeugs bestimmt. Bei einem Notruf ist eine Betreuungsplattform 24 Stunden für Sie da; durch sie wird das Geschehen erstmals bewertet und weitere notwendige Maßnahmen eingeleitet. Im Falle eines Unfalles, bei dem beispielsweise der Airbag ausgelöst wird, wird automatisch ein Notruf abgesetzt.

  • Wie funktioniert die Technologie des Hybrid HDi?

    - Verbrennungsmotor und Abgasreinigungssystem:
    Der Diesel-Hybrid basiert auf dem 1,6 l HDi mit 66 kW. Dieser Motor wurde modifiziert, so dass er mit dem Hybrid-Antriebsstrang kompatibel ist. Außerdem verfügt der Motor über das Partikelfiltersystem FAP der neuesten Generation, mit dem die Norm Euro IV übertroffen wird.

    - Automatisiertes Schaltgetriebe:
    Der Hybrid HDi verwendet ein automatisiertes Schaltgetriebe mit 6 Gängen und bietet so den bestmöglichen Kompromiss zwischen Verbrauch, Beschleunigung, Bremsen, Komfort und Schadstoffreduzierung.

    - System Stopp and Start (STT):
    Der Hybrid HDi ist zudem mit dem System Stopp and Start der neuesten Generation ausgestattet. Es basiert auf der im Citroën C3 eingesetzten Technologie. Im Hybrid-Antriebsstrang sorgt die STT-Funktion für den Neustart des Verbrennungsmotors.

    - Elektromotor und Wechselrichter:
    Der Elektromotor entwickelt eine Dauerleistung von 16 kW bei einem Drehmoment von 80 Nm. Er bietet eine Spitzenleistung von 23 kW und 130 Nm, um punktuelle Beschleunigungsanforderungen zu erfüllen. Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h (typischer Betrieb im Stadtverkehr) sind so gewährleistet ist.

    - Hochspannungsbatterien:
    Das Hochspannungs-Batteriepaket ist an der Stelle des Reserverads platziert, so dass die zusätzlichen Batterien nicht zu Lasten der Kofferraumkapazität gehen.

    - Rückgewinnung der Energie beim Bremsen:
    Durch dieses System kann kinetische Energie in elektrische Energie umgewandelt werden und stellt damit eine “kostenlose” Energie zur Verfügung, die für eine zusätzliche Verbrauchsminderung sorgt.

    - Kontrollbildschirm:
    Der Fahrer wird ständig über die Funktion seines Hybrid-Antriebsstrangs durch einen Multifunktions-Farbbildschirm auf dem Laufenden gehalten. Der Fahrer erhält Informationen bspw. über den Ladezustand der Batterien oder auch das Leistungsniveau, das er den einzelnen Motoren abverlangt.

    - Hybrid HDi: ein autonomes Fahrzeug:
    Im Fall der Entladung des Hochspannungs-Batteriepakets ist der Hybrid HDi immer noch in der Lage, anzuspringen. In weniger als 10 Minuten, der Zeit, die zur Initialisierung der Aufladung des Hochspannungs-Batteriepakets erforderlich ist, steht der ganze Leistungsumfang wieder zur Verfügung.

    Interessiert? Dann schauen Sie doch mal hier

  • Wie geht es weiter mit der 2er Reihe?

    Mit seinem Erfolgsmodell 205 hat PEUGEOT einen Trend begründet, der sich in 15 Jahren zu einem echten Bestseller entwickelt hat. Der 205 begeisterte mehrere Generationen Fahrspaß suchender Autofahrer. 

     

    In seine Fußstapfen trat ab 1998 der Nachfolger 206, der mit seinen vier Karosserievarianten drei- und fünftürige Limousine, SW und CC bis heute über 5,35 Millionen Kundinnen und Kunden begeistern konnte - und diesen Verkaufsrekord stellte der 206 in der Hälfte der Zeit seines Vorgängers 205 auf. Als praktisches Alltagsauto mit schickem, dynamischem Design entwickelte sich der 206 zum Kultauto und macht mit seinen überzeugenden Eigenschaften das Fahren zum Vergnügen. 

     

    Der neue PEUGEOT 207 ergänzt das Angebot von PEUGEOT im Kleinwagensegment seit Mai 2006. Als letzter Neuzugang wurde der PEUGEOT 206+ eingeführt, der an die Erfolge des PEUGEOT 206 anknüpfen wird. Er überzeugt mit einem neuen Design, einem ansprechenden Interieur und dem bewährten Charme des PEUGEOT 206.

     

    Der PEUGEOT 206 CC hat auch einen Nachfolger erhalten. Einfach unwiderstehlich präsentiert sich der PEUGEOT 207 CC. Erleben Sie Fahrvergnügen pur! Mit 10.533 Neuzulassungen per Ende Dezember 2009 ist der PEUGEOT 207 CC nach dem Jahr 2008 zum zweiten Mal in Folge meistverkauftes Cabriolet Deutschlands.

     

    Mit dem neuen PEUGEOT 207 SW wird das Konzept eines Lifestyle-Kombis weiterführt, wie es schon der PEUGEOT 206 SW vormachte. Mit ihm werden Sportlichkeit und Wertigkeit neu definiert und er wird Sie mit seinen zwei Gesichtern entweder klassisch oder sportlich überzeugen!

     

    Mit den Modellen PEUGEOT 107, PEUGEOT 1007, PEUGEOT 206+ und PEUGEOT 207 bietet die Löwenmarke damit ein optimal aufeinander abgestimmtes Angebot im wichtigen und wachsenden Kleinwagensegment an.

    PEUGEOT 207

    PEUGEOT 207 CC

    PEUGEOT 207 SW

    PEUGEOT 206+

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  • Was steht hinter dem Sondermodell "JBL"?

    Das Sondermodell JBL ist in vielen Modellreihen erhältlich. Serienmäßig verfügen die Fahrzeuge die Audioanlage WIP Sound; 240 Watt Leistung mit bis zu 10 Lautsprechern und Subwoofer. Alle Fahrzeuge erkennt man am exklusiven JBL Monogramm auf den Seitentüren. 
     
    Detaillierte Informationen zu den Ausstattungsvarianten der einzelnen Modelle finden Sie hier

  • Was bedeutet das Kürzel "RC Line"?

    Die limitierten PEUGEOT Sondermodelle RC-Line sind eine Mischung aus Sport und Luxus, wobei das „RC“ für „Racing“ steht.
     
    Hier finden Sie detaillierte Informationen zu den Sondermodellen!

  • Wie funktioniert das 2-Tronic Getriebe?

    Beim 2-Tronic Getriebe (Fünfgang Schaltgetriebe) werden klassische sequenzielle Schaltung und Vollautomatik vereint – es fehlt das Kupplungspedal, denn Kupplungsbetätigung und Gangwechsel sind automatisiert.

     

    Sie können zwischen drei Optionen wählen:

    - Schalten durch Vor- bzw. Zurückbewegen des Schalthebels

    - Aktivieren der Vollautomatik – jegliche Schaltarbeit entfällt

    - Schalten mit den Schalthebeln hinter dem Lenkrad (nicht verfügbar für PEUGEOT 107 2-Tronic).

     

    Überzeugen Sie sich von den Vorzügen dieser Getriebetechnik ganz einfach bei Ihrem PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort.

     

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  • Was verbirgt sich hinter TMC?

    TMC (Traffic Message Channel) basiert auf einem Nachrichtenverbund. Verkehrsmeldungen werden automatisch durch Sensoren an den Autobahnen und von der Polizei erfasst und an Rundfunksendeanstalten weitergegeben. Sie werden digital codiert, nach Streckenabschnitten und Fahrtrichtung differenziert und unhörbar ausgestrahlt.

     

    Das Navigationssystem in Ihrem Fahrzeug selektiert die Verkehrsmeldungen nach Fahrtrouten und Verkehrsräumen. TMC meldet das Ereignis, den Ort und die Art der Verkehrsbehinderung. Die Meldung wird im TMC-Empfänger gespeichert und ist für Sie per Knopfdruck abrufbar.

  • Kann ich bedenkenlos eine Funkanlage in meinen PEUGEOT einbauen?

    Mit dem Betrieb einer Funkanlage treten zusätzliche elektromagnetische Wellen auf, die die Funktionsweise der elektronischen Bauteile sowie die Sicherheit Ihres Fahrzeugs beeinflussen können. Auch wenn die Funkanlage die geltenden Anforderungen einhält, ist es bei der Vielzahl der Angebote nicht möglich, die elektromagnetische Verträglichkeit als unbedenklich zu bezeichnen. 

    Wir raten Ihnen deshalb von einem Einbau ab.

  • Sind die Karosserien der PEUGEOT Fahrzeuge verzinkt?

    Die Karosserien der aktuellen PEUGEOT Fahrzeuge sind verzinkt. Der PEUGEOT 307 zum Beispiel besteht in seiner Rohkarosserie zu 95 Prozent aus Blechen, die beidseitig elektrolytisch oder galvanisch verzinkt wurden. PEUGEOT Deutschland gewährt daher eine 12-jährige Garantie gegen Durchrostung (von innen nach außen) auf alle Pkw.

  • Kann mein PEUGEOT behindertengerecht umgebaut werden?

    Ihr PEUGEOT-Vertragspartner stellt gerne für den individuellen Umbau Ihres PEUGEOT den Kontakt zu einem spezialisierten Unternehmen her.

    Wenden Sie sich ganz einfach an Ihren Vertragspartner vor Ort. 

    
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  • Kann ich einen weiteren Schlüssel mit Funkfernbedienung bekommen?

    An der zentralen Steuereinheit können maximal zwei Schlüssel angemeldet sein. So kann beispielsweise ein mechanischer Schlüssel durch eine zweite Funkfernbedienung ersetzt werden. Über Ihren PEUGEOT-Vertragspartner erhalten Sie gerne weitere Informationen. 
    
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  • Wie bestelle ich einen weiteren Fahrzeugschlüssel?

    Wenden Sie sich einfach an Ihren PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort. Nach Vorlage des Kraftfahrzeugbriefs und Ihres Personalausweises bestellt er gern einen weiteren Schlüssel für Sie. 
    
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• FAP Rußpartikelfilter
  • Wann muss der Partikelfilter gewechselt werden?

    Angaben zu dem vorgesehenen Wechselintervall für den Partikelfilter (FAP) Ihres Fahrzeugs finden Sie in Ihrem Wartungsheft, das den Borddokumenten beiliegt. Gerne berät Sie natürlich auch Ihr PEUGEOT-Vertragspartner bei weiteren Fragen.

  • Bei welchen Fahrzeugen bietet PEUGEOT Rußpartikelfilter (FAP) an?

    Die meisten unserer HDi-Modelle werden serienmäßig mit dem FAP ausgestattet. Nähere Hinweise zu den jeweiligen Modellen erhalten Sie auf unseren Modellseiten und bei Ihrem PEUGEOT-Vertragspartner vor Ort.

  • Verbraucht mein Fahrzeug mehr Kraftstoff durch das FAP-System?

    Im Alltagsbetrieb ist der Mehrverbrauch nicht messbar. Lediglich in der Regenerationsphase entsteht ein durchschnittlicher Mehrverbrauch von ein bis zwei Prozent. Ein geringer Wert, wenn Sie beispielsweise den Kraftstoffverbrauch bei zu geringem Reifendruck dagegen halten – denn dann erhöht sich der Verbrauch um zwei bis vier Prozent, wenn der Reifendruck 0,5 bar zu gering ist!

  • Was ist das Additiv und welche Funktion übernimmt es im FAP-System?

    Die Rußpartikel, die sich im FAP-Filter sammeln, werden bei der Regeneration verbrannt. Das Additiv „Eolys“ senkt die Verbrennungstemperatur der Rußpartikel von 550°C auf 450°C ab. Diese Temperatur kann schneller erreicht werden und verkürzt den Regenerationsprozess. Das Additiv wird bei jedem Tankvorgang automatisch dem Diesel zugefügt. Das deutsche Umweltbundesamt hat nach zahlreichen Tests bestätigt, dass Eolys weder gesundheits- noch umweltschädlich ist.

  • Gibt es für mein Fahrzeug von PEUGEOT eine Rußpartikelfilter-Nachrüstlösung?

    PEUGEOT hat bei Fahrzeugen mit dem serienmäßigen Rußpartikelfiltersystem FAP (Filtre à Particules) eine Vorreiterrolle. Auch auf die gesetzlichen Neuregelungen hat PEUGEOT reagiert und bietet nun für eine Vielzahl der PEUGEOT HDi Dieselfahrzeuge ohne FAP ein Nachrüstsystem an.

     

    Unsere Empfehlung: Rüsten Sie nach und umgehen Sie Fahreinschränkungen und höhere Steuern. Eine staatliche Förderung über 330,00 Euro erhalten Sie zusätzlich. Sie sehen, Sie können die Umwelt schonen und kräftig sparen!

     

    Sprechen Sie einfach Ihren PEUGEOT-Vertragspartner an – er ist Ihr professioneller Partner für den Einbau. Hier profitieren Sie von langjähriger Erfahrung.

  • Wie funktioniert das Rußpartikelfilter-System FAP?

    Der FAP – Partikelfilter basiert auf dem Zusammenspiel von Common-Rail-Motoren, durchdachter Steuerungstechnik und modernster Filtertechnologie. Der Rußpartikel-Ausstoß wird so auf Werte reduziert, die die Grenzwerte um ein Vielfaches unterschreiten.

     

    Die Rußpartikel werden in einem Filterelement gesammelt. Drucksensoren melden der Motorsteuerung, wann der Filter freigebrannt werden muss. Dies geschieht durchschnittlich alle 700 km. Durch eine Nacheinspritzung wird die Abgastemperatur auf das zur Verbrennung der Rußpartikel erforderliche Niveau erhöht.

     

    Weitere Informationen zum Additiv finden Sie hier