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SUV PEUGEOT 3008 HYBRID & HYBRID4

PEUGEOT 3008 HYBRID4 Plug-In Hybridfahrzeug entdecken
PEUGEOT 3008 HYBRID4 Plug-In Hybridfahrzeug jetzt entdecken

PEUGEOT 3008 HYBRID

ANGEBOT ANFORDERN

Der PEUGEOT 3008 ist ab sofort auch mit Plug-In Hybridmotor verfügbar. Entdecken Sie den Compact-SUV PEUGEOT 3008 HYBRID mit Frontantrieb und den PEUGEOT 3008 HYBRID4 mit Allradantrieb.

VORTEILE

PLUG-IN HYBRID: DIE GANZE VIELFALT DES FAHRENS

PEUGEOT 3008 HYBRID4 mit Allradantrieb – Frontansicht

bis zu 59 km
Reichweite nach WLTP im rein elektrischen Modus1

bis zu 300 PS
Leistung im kombinierten Modus beim PEUGEOT 3008 HYBRID4

0 g
CO2-Emissionen im rein elektrischen Modus1

FAHRVERGNÜGEN

Wie möchten Sie fahren? Mit diesem Plug-In Hybrid haben Sie die Wahl: Nutzen Sie den Verbrennungsmotor oder fahren Sie zu 100 % elektrisch. Im 100 % elektrischen Modus genießen Sie ganz neue Vorteile:

  • Reichweite von bis zu 59 km nach WLTP1
  • Flüssiges Fahrverhalten, weniger Vibrationen
  • Rasche Beschleunigung dank sofortigem Drehmoment
  • Ein besonders geräuscharmer Motor

EINSPARUNGEN

Zahlreiche Einsparungen und Vorteile:

  • Kein CO2-Ausstoß im rein elektrischen Modus
  • Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km auf die Batterie, bezogen auf 70 % Ladekapazität

PRAKTISCH & VERNETZT

Funktionen, die für Sie gemacht sind:

  • Einfache und intuitive Aufladung in 7 Stunden2
  • Schnellere Aufladung in weniger als 3 Stunden3
  • Informationen in Echtzeit über Ihr Fahrverhalten
  • Remote-Steuerung4 über die MyPEUGEOT App
  • Services von Free2Move, die Ihnen das Leben leichter machen5

PEUGEOT 3008 HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 54-561; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,51; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 351; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,7-15,31.

PEUGEOT 3008 HYBRID4 300 e-EAT8, 220 kW (300 PS): 1.6 l PureTech 200, 147 kW (200 PS) und zwei Elektromotoren: Elektromotor vorn: 81 kW (110 PS), Elektromotor hinten: 83 kW (112 PS): Reichweite in km: 57-591; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,51; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 351; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,6-15,21.

DESIGN

EIN ELEGANTES DESIGN

PEUGEOT 3008 HYBRID4 – Allradantrieb
PEUGEOT 3008 HYBRID4 mit Allradantrieb – Heck

Lassen Sie sich vom Compact-SUV PEUGEOT 3008 HYBRID und HYBRID4 begeistern, dessen markantes Design perfekt zu seiner innovativen Ausstattung passt. Erfahren Sie auch mehr zum Design des SUV PEUGEOT 3008.

PEUGEOT 3008 HYBRID4 – Hybrid-Logo

HYBRID SCHRIFTZUG

Bei der Plug-In Hybridversion besitzt der PEUGEOT 3008 einen HYBRID bzw. HYBRID4 Schriftzug – ein dezenter Hinweis auf unseren Platz in der Welt der Plug-In Hybrid-Technologie.

 

PEUGEOT 3008 HYBRID4 – Alcantara Sitze

EXKLUSIVE ALCANTARA SITZE

Die beiden SUV PEUGEOT 3008 HYBRID GT und HYBRID4 GT sind mit exklusiven Alcantara  Sitzen "Greval" in Grau ausgestattet.

PEUGEOT 3008 HYBRID4 – LED-Anzeige Windschutzscheibe

ANZEIGE DES ELEKTRO-MODUS

Um die Einfahrt in bestimmte Verkehrszonen wie z. B. Umweltzonen zu erleichtern, wird am Innenspiegel eine blaue LED-Leuchte aktiviert, sobald Sie mit Ihrem Fahrzeug im rein elektrischen Modus unterwegs sind.

PEUGEOT 3008 HYBRID4 – PEUGEOT i-Cockpit®

PEUGEOT i-COCKPIT­®

Das PEUGEOT i-Cockpit® des PEUGEOT 3008 HYBRID und HYBRID4 bietet Ihnen täglich ein intuitives Fahrerlebnis. Für noch mehr Kontrolle stehen Ihnen das einfach zu bedienende, digitale Kombiinstrument und der 8"-Touchscreen (20,32 cm Bildschirmdiagonale) zur Verfügung. So werden die wichtigsten Fahrinformationen direkt im Sichtfeld des Fahrers angezeigt.

PEUGEOT 3008 HYBRID4 – Digitales Kombiinstrument

DIGITALES KOMBIINSTRUMENT

Auf dem Kombiinstrument stehen Ihnen jederzeit folgende Informationen zur Verfügung:

  • Fahrmodus: ELECTRIC-Modus, SPORT-Modus, HYBRID-Modus, 4WD-Modus6
  • Reichweite für den reinen Elektrobetrieb
  • Kraftstoffanzeige
  • Die Anzeige der Energienutzung über das Powermeter: CHARGE (Energierückgewinnung), ECO (energieeffizienter Fahrstil) und POWER (maximale Leistung)
PEUGEOT 3008 HYBRID4 – HD Touch Screen

TOUCHSCREEN

Über den Touchscreen mit 8“-Farbbildschirm (20,32 cm Bildschirmdiagonale) können Sie die Aufladung kontrollieren und haben Zugriff auf folgende Einstellungen und Fahrinformationen des PEUGEOT 3008 HYBRID und HYBRID4:

  • Ladestationen und Reichweite im vollelektrischen Modus
  • Energieflussdiagramm: veranschaulicht den Betrieb des Hybridsystems
  • Verbrauchsstatistik: weist den Energieverbrauch und den Kraftstoffverbrauch aus
  • Konfiguration des Ladevorgangs
  • Aktivierung der e-SAVE Funktion

MOTOREN & EFFIZIENZ

PLUG-IN HYBRID-TECHNOLOGIE

SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 Hybrid-Plugin Motor

PLUG-IN HYBRIDMOTOR

Der PEUGEOT 3008 HYBRID4 mit Allradantrieb kombiniert einen PureTech-Benzinmotor mit 147 kW (200 PS) mit zwei Elektromotoren: Elektromotor vorn mit 81 kW (110 PS), Elektromotor hinten mit 83 kW (112 PS). Die Motoren erreichen eine Gesamtleistung von 220 kW (300 PS).

Der PEUGEOT 3008 HYBRID kombiniert einen 133 kW (181 PS) PureTech Benzinmotor mit einem 81 kW (110 PS) Elektromotor. Die Motoren erreichen eine Gesamtleistung von 165 kW (225 PS).

MEHR ZUR TECHNOLOGIE VON PLUG-IN HYBRIDEN
SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 Lithium-Ionen Batterie

LITHIUM-IONEN BATTERIE (300V)

Die Batterie bietet eine beeindruckend starke Leistung: im 100 % elektrischen Modus können mit dem PEUGEOT 3008 HYBRID4 bis zu 59 km nach WLTP1 zurückgelegt werden. Der PEUGEOT 3008 HYBRID hat im 100 % elektrischen Modus eine Reichweite von bis zu 56 km nach WLTP1. Die Batterie bietet eine Kapazität von 13,2 kWh. Sie befindet sich unter der zweiten Sitzreihe und beeinflusst somit nicht das Kofferraumvolumen über dem Kofferraumboden. Mit der Funktion "e-SAVE" kann der Fahrer einen Teil oder die gesamte elektrische Reichweite für bestimmte Streckenabschnitte aufbewahren – beispielsweise für speziell ausgewiesene Umweltzonen7.

SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 4x4, Vierradantrieb

HYBRID4: ALLRADANTRIEB

Dank Allradantrieb sorgen die Räder des PEUGEOT 3008 HYBRID4 auch auf schwierigen Untergründen für eine optimale Traktion.

Das Plug-In Hybridfahrzeug wird von einem Verbrennungsmotor und den beiden Elektromotoren in der Front bzw. am Heck angetrieben. In Kombination erzielen die Motoren eine Gesamtleistung von 220 kW (300 PS).

Unter bestimmten Voraussetzungen (z. B. ausreichend geladene Batterie) kann der Antrieb an vier Rädern bei Bedarf auch im 100 % elektrischen Modus genutzt werden.

SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 CO2 Emissionen

CO2-EMISSIONEN

Der Plug-In Hybridmotor des SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 ermöglicht es, die CO2-Emissionen auf einen Wert von 35 g/km nach NEFZ1 zu reduzieren.

Im 100 % elektrischen Modus entstehen gar keine CO2-Emissionen beim Antrieb.

SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 fahrend, auf der Strasse

VERBRAUCH

Der Plug-In Hybridantrieb der beiden SUV PEUGEOT 3008 HYBRID und HYBRID4  reduziert den Kraftstoffverbrauch durch den Elektromodus, der standardmäßig beim Starten des Fahrzeugs aktiviert wird. Der Durchschnittsverbrauch beträgt beim PEUGEOT 3008 HYBRID4 1,5 l/100 km  nach NEFZ1.

SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 e-EAT8 Getriebe.

e-EAT8 8-STUFEN-AUTOMATIK-GETRIEBE

Das neue elektrifizierte 8-Stufen-Automatikgetriebe e-EAT8 wurde eigens für Plug-In Hybridfahrzeuge entwickelt. Das maximale Drehmoment liegt bei 360 Nm und bietet so noch mehr Fahrspaß.

HYBRID4
CO2-EMISSIONEN
VERBRAUCH
AUTOMATIKGETRIEBE

PEUGEOT 3008 HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 54-561; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,51; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 351; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,7-15,31.

PEUGEOT 3008 HYBRID4 300 e-EAT8, 220 kW (300 PS): 1.6 l PureTech 200, 147 kW (200 PS) und zwei Elektromotoren: Elektromotor vorn: 81 kW (110 PS), Elektromotor hinten: 83 kW (112 PS): Reichweite in km: 57-591; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,51; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 351; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,6-15,21.

REICHWEITE & AUFLADEN

REICHWEITE VON BIS ZU 59 KM IM ELEKTRISCHEN MODUS

Die Reichweite des PEUGEOT 3008 HYBRID4 beträgt bis zu 59 km nach WLTP1.

Das WLTP-Verfahren erlaubt den Verbrauchern (verglichen mit dem NEFZ-Prüfverfahren) einen genaueren Einblick in den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen ihres Fahrzeugs, da das Messverfahren den Verbrauch im Fahrzeugalltag realistischer widerspiegelt.

MEHR ZU WLTP >          TIPPS FÜR MEHR REICHWEITE >  

WELCHE FAKTOREN BEEINFLUSSEN DIE REICHWEITE?

Geschwindigkeit
GESCHWINDIGKEIT

Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit, um eine höhere Reichweite zu erzielen.

Fahrstil
FAHRSTIL

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen oder abruptes Abbremsen. So nutzen Sie die Reichweite optimal aus.

Aussentemperatur
TEMPERATUREN

Durch das Heizen im Winter oder die Klimaanlage im Sommer kann die Reichweite sinken.

Zuladung
ZULADUNG

Die Anzahl der Mitfahrer und die Menge des Gepäcks können die Reichweite beeinflussen.

Geschwindigkeit
GESCHWINDIGKEIT

Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit, um eine höhere Reichweite zu erzielen.

Fahrstil
FAHRSTIL

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen oder abruptes Abbremsen. So nutzen Sie die Reichweite optimal aus.

Aussentemperatur
TEMPERATUREN

Durch das Heizen im Winter oder die Klimaanlage im Sommer kann die Reichweite sinken.

Zuladung
ZULADUNG

Die Anzahl der Mitfahrer und die Menge des Gepäcks können die Reichweite beeinflussen.

BERECHNEN SIE DIE REICHWEITE

IHRES PEUGEOT 3008 HYBRID

Die offizielle Reichweite für den PEUGEOT 3008 HYBRID zu Vergleichszwecken nach dem gesetzlich vorgeschriebenen, neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) beträgt im kombinierten Testzyklus bis zu 56 km. Zusätzlich haben Sie hier die Möglichkeit, aufgrund Ihrer individuellen Angaben von den gesetzlichen Vorgaben abweichende und unverbindlich geschätzte Reichweitenangaben zu berechnen. Alle Angaben sind nicht Bestandteil eines Angebotes und können im Alltag auch unter Berücksichtigung Ihrer Angaben aufgrund zahlreicher Faktoren abhängig von z.B. Ausstattung, Optionen, Bereifung, Wetterbedingungen, persönlicher Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit abweichen.

SCHNELLES UND EINFACHES AUFLADEN

Damit Sie die rein elektrische Reichweite des PEUGEOT 3008 HYBRID (bis zu 56 km nach WLTP1) und HYBRID4 (bis zu 59 km nach WLTP1) voll auskosten können, steht Ihnen eine Vielzahl an Lademöglichkeiten zur Verfügung.

MEHR ERFAHREN >

PEUGEOT 3008 HYBRID4 beim Laden

AUFLADEN ZU HAUSE ODER AM ARBEITSPLATZ

Mit dem serienmäßigen On-Board-Charger8 können Sie Ihr Fahrzeug bequem zu Hause aufladen. Für eine volle Aufladung benötigen Sie:

  • 7 Stunden an einer haushaltsüblichen Steckdose (8A, 230V)
  • ca. 4 Stunden an einer verstärkten Steckdose des Typs Green’Up (3,7 kW, 16A, 230V)

Mit einer sogenannten Wall Box (20A, über eine Phase, maximal erlaubt in Deutschland) können Sie Ihr Fahrzeug in weniger als 3 Stunden aufladen – der optionale On-Board-Charger mit 7,4 kW9 macht es möglich.

Sie interessieren sich für die Installation einer Wall Box? Unser Partner inno2grid bietet Ihnen maßgeschneiderte Lösungen für Heimladestationen an.

PEUGEOT 3008 HYBRID4 – Ladebuchse

AUFLADEN AN ÖFFENTLICHEN LADESTATIONEN

Ob während der Arbeit oder unterwegs – es gibt zahlreiche öffentliche Ladestationen, an denen Sie Ihr Fahrzeug aufladen können. Der Dienst Charge My Car10 von Free2Move ermöglicht Ihnen, Fahrten gemäß der benötigten Ladezeit zu planen und zeigt Ihnen die Ladestationen auf Ihrer Route an. Zusätzlich erlaubt Ihnen dieser Dienst Ihr Fahrzeug an einer der 220.000 Ladestationen in ganz Europa aufzuladen.

FAHRMODI

SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 Fahrmodus

FAHRMODI

  • ELECTRIC-Modus: zu 100 % elektrisch* bis zu einer Geschwindigkeit von 135 km/h
  • HYBRID-Modus: für eine optimale Kombination von Elektromotoren und Verbrennungsmotoren
  • SPORT-Modus: nutzt die gesamte Kraft der Motoren für maximale Performance
  • 4WD-Modus**: verbesserte Traktion (4WD und die kombinierte Leistung des Verbrennungsmotors und der elektrischen Motoren)


* Der ELECTRIC-Modus ist beim Start des Fahrzeugs voreingestellt.

** Je nach Version erhältlich.

SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 Energierückgewinnung beim Bremsen

ENERGIERÜCKGEWINNUNG DURCH BREMSEN

Bei Verbrennungsmotoren geht üblicherweise beim Bremsen oder Entschleunigen wertvolle Energie verloren. Die SUV PEUGEOT 3008 HYBRID und HYBRID4 sind mit einem System ausgestattet, das erlaubt, diese wertvolle Energie zurückzugewinnen. Dadurch wird die Batterie teilweise geladen und die Reichweite im elektrischen Modus erhöht.

FAHRMODI
REKUPERATION

DIENSTE SPEZIELL FÜR PLUG-IN HYBRIDE

SO UNABHÄNGIG WIE NOCH NIE

Dank der Services unserer MyPEUGEOT App und der App Free2Move sind Sie mit Ihrem Plug-In Hybrid so unabhängig wie noch nie.

SUV PEUGEOT 3008 HIBRID4 Free2Move Service App

e-REMOTE CONTROL4

Steuern und planen Sie die Aufladung Ihres Elektroautos mit der MyPEUGEOT App direkt von Ihrem Smartphone aus. Auch die Innenraumtemperatur lässt sich so bequem aus der Ferne einstellen.

MEHR ZU e-REMOTE CONTROL
SUV PEUGEOT 3008 HIBRID4 Fernsteuerung ueber Remote Zugang

CHARGE MY CAR10

Bereiten Sie die Fahrt mit Ihrem Plug-In Hybridfahrzeug vor und kommen Sie dank der Routenplanung und des großen Netzwerks an Ladestationen von Charge My Car10 ganz entspannt an Ihr Ziel.

MEHR ZU CHARGE MY CAR

VERNETZTE DIENSTE

OPTIMIEREN SIE IHR PEUGEOT ERLEBNIS

Zusätzlich zu den Services speziell für Plug-In Hybride, bieten wir Ihnen zahlreiche weitere Dienste und Vorteile an: Entdecken Sie die Konnektivität à la PEUGEOT.

MEHR ERFAHREN >

MYPEUGEOT APP

FERNSTEUERUNG VON FAHRZEUGFUNKTIONEN

PEUGEOT 3008 HYBRID4 – MyPEUGEOT App

Mit der MyPEUGEOT App  können Sie zahlreiche Funktionen Ihres Fahrzeugs per Fernsteuerung überprüfen11:

  • Reichweite
  • Ladezustand und Ladefortschritt der Batterie
  • Verbrauchsstatistik
  • Empfehlungen zum Aufladen

Per Fernsteuerung können Sie über die MyPEUGEOT App außerdem folgende Funktionen einstellen:

  • Aktivierung des Ladevorgangs, z.B. um preisgünstige Phasen Ihres Stromtarifs zu nutzen (z.B. Nachtstromtarif)
  • Regulierung der Innenraumtemperatur: Durch das Vorkühlen oder Vorheizen des Fahrzeugs wird die Reichweite erhöht, da die Batterie schneller ihre gewünschte Betriebstemperatur erreicht.
MEHR ZUR MYPEUGEOT APP

GALERIE

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PEUGEOT 3008 HYBRID 225 e-EAT8*, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 54-561; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,51; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 351; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,7-15,31.

PEUGEOT 3008 HYBRID4 300 e-EAT8*, 220 kW (300 PS): 1.6 l PureTech 200, 147 kW (200 PS) und zwei Elektromotoren: Elektromotor vorn: 81 kW (110 PS), Elektromotor hinten: 83 kW (112 PS): Reichweite in km: 57-591; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,51; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 351; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,6-15,21.

* Elektrifiziertes 8-Stufen-Automatikgetriebe e-EAT8.

1 Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt und werden zu Vergleichszwecken auch zurückgerechnet nach dem früheren NEFZ-Standard ausgewiesen. Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen WLTP-Werte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Bitte beachten Sie, dass für die Bemessung von Steuern und ggf. anderen fahrzeugbezogenen Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Der Stromverbrauch und die Reichweite werden ausschließlich nach WLTP ausgewiesen und beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, gewählte Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit.

2 Vollständiges Aufladen an haushaltsüblicher Steckdose (8A, 230 V) mit dem serienmäßigen On-Board-Charger (3,7 kW).

3 An einer 22-kW-Wall Box 3-phasig (20A, über eine Phase, maximal erlaubt in Deutschland) mit dem optionalen On-Board-Charger (7,4 kW). 

4 Remote-Verwaltung von Funktionen wie Ladezustand, Vorklimatisierung, Fahrstatistiken.

5 Free2Move ist eine mobile App und Onboard-Anwendung, die insbesondere das Aufladen von Elektro- und Plug-In Hybridfahrzeugen erleichtert (kompatible Ladestationen finden, das Aufladen mit Chipkarte oder über die App, Route durch Lokalisieren der Ladestationen und unter Berücksichtigen der Ladedauer planen …).

6 Je nach Version erhältlich.

7 Mit der Reserve können noch 10 km, 20 km oder die vollständige Ladekapazität gefahren werden.

8 Die Leistung des On-Board-Chargers beträgt serienmäßig 3,7 kW und optional 7,4 kW.

9 On-Board-Charger mit einer Leistung von 3,7 kW und dem serienmäßigen Mode 2-Ladekabel (Typ 2).

10 Kostenpflichtiger Service von Free2Move.

11 Zugang zum Mobilfunknetz vorausgesetzt.

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Die auf dieser Website abgebildeten Fahrzeuge sind Beispielfotos von Fahrzeugen der Baureihe(n). Die Ausstattungsmerkmale der abgebildeten Fahrzeuge sind nicht Bestandteil der jeweiligen Angebote.

* Für Sie Mo.-Fr. von 8:00 - 18:00 erreichbar. Kostenfrei aus dem dt. Mobilfunk- und Festnetz.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben wurden gemäß vorgeschriebenem Messverfahren in der jeweils aktuell geltenden Fassung ermittelt. Weitere Informationen zu den CO2-Effizienzklassen einschließlich der grafischen Darstellungen finden Sie hier.