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Hybrid-SUVs PEUGEOT 3008
PEUGEOT 3008 HYBRID, PEUGEOT Hybrid-SUV in der Stadt
Die Hybrid-SUV von PEUGEOT
Die Hybrid-SUV von PEUGEOT

 

 

Die Hybrid-SUV von PEUGEOT

Entdecken Sie die Hybrid-SUV von PEUGEOT

Genießen Sie alle Vorteile eines SUV – wie Geräumigkeit, Komfort, Leistungsstärke, Übersicht und Sportlichkeit – vereint mit den Vorzügen eines Plug-In Hybridfahrzeugs: so wie im PEUGEOT 3008 HYBRID und HYBRID4. Durch die Kombination eines modernen Verbrennungsmotors mit einem innovativen Elektroantrieb lässt sich mit dem HYBRID-SUV von PEUGEOT eine erlebnisbetonte Fahrweise optimal mit hoher Effizienz und nachhaltiger Mobilität verbinden. Auf längeren Fahrten gewährleistet der Verbrennungsmotor, dass unterwegs kein Aufladen notwendig wird. Auf der Kurzstrecke spielt der Elektromotor seine Stärken aus und ermöglicht es, lokal emissionsfrei unterwegs zu sein. Dadurch genießen Sie maximale Flexibilität und können den Antrieb Ihres Hybrid-SUV stets an die aktuelle Fahrsituation anpassen und beispielsweise problemlos in städtische Umweltzonen einfahren.

Apropos Flexibilität: Der PEUGEOT 3008 mit Plug-In Hybridantrieb bietet nahezu das identische Ladevolumen wie die Version mit Verbrennungsmotor: Die Batterie wurde so geschickt in die Plattform integriert, dass das Platzangebot im Fond und im Kofferraum kaum merklich beeinträchtigt wurde. Dadurch ist der Plug-In Hybrid besonders alltagstauglich – ganz gleich, ob Sie mit der Familie oder mit Freunden unterwegs sind, ob Sie einen Wochenendtrip planen oder sperriges Sportequipment verstauen möchten: Der Plug-In Hybrid PEUGEOT 3008 HYBRID und HYBRID4 hat Platz dafür. 

 

PEUGEOT 3008 HYBRID4, PEUGEOT Hybrid-SUV an einer Ladestation

Der PEUGEOT 3008 HYBRID

EIN SUV DER EXTRAKLASSE MIT HYBRID-ANTRIEB

Der Hybrid-SUV PEUGEOT 3008 HYBRID überzeugt nicht nur mit einem überragenden Platzangebot, sondern auch mit innovativer Technologie, umfassender Komfortausstattung und einer modernen Antriebstechnologie, die die Vorzüge eines Verbrenners bestens mit dem innovativen Elektroantrieb verknüpft. Im Hybridmodus haben Sie mit dem Hybrid-SUV PEUGEOT 3008 HYBRID bei vollgeladener Batterie bis zu 67 km (nach WLTP1) Reichweite. Dies ist für alltägliche Fahrten wie z. B. zur Arbeit in der Regel mehr als ausreichend, so dass Sie insbesondere in urbanen Gegenden mühelos den emissionsfreien und geräuscharmen Elektromodus nutzen können.

Der Hybrid-SUV 3008 HYBRID ist in zwei Versionen erhältlich: als HYBRID 225 e-EAT8 mit Frontantrieb und einer Gesamtleistung von 165 kW (225 PS) und als HYBRID4 300 e-EAT8 mit Allradantrieb und einer Gesamtleistung von 220 kW (300 PS). In beiden Versionen ist die Batterie so verbaut, dass das enorme Platzangebot im Innenraum davon unberührt bleibt. Der Plug-In Hybrid mit Allradantrieb ist besonders interessant, wenn Sie mit Ihrem SUV häufig auf unbefestigten Straßen unterwegs sind, regelmäßig Steigungen bewältigen oder mit schnell wechselnden Wetterbedingungen rechnen müssen – oder ganz einfach die außergewöhnlich gute Straßenlage eines SUV mit Allradantrieb genießen möchten.

Mehr zum Laden Ihres Hybrid-SUV
PEUGEOT 3008 HYBRID und PEUGEOT 3008 HYBRID4, PEUGEOT Hybrid-SUVs mit Fahrassistenzsystem Night Vision

Hybrid-SUV mit Night Vision2

Der HYBRID-SUV 3008 HYBRID bietet optional auch das exklusive Nachtsichtsystem Night Vision2. Es erfasst mit einer speziellen Infrarotkamera Fußgänger und Tiere, die sich in bis zu 200 Meter Entfernung zum Fahrzeug befinden. Also auch dort, wo unter Umständen die Scheinwerfer die Strecke noch nicht richtig ausleuchten können. Ein Warnsignal macht Sie darauf aufmerksam, sodass Kollisionen zuverlässig vermieden werden. Das Assistenzsystem warnt Sie übrigens nicht nur nachts bei vollständiger Dunkelheit, sondern auch bei eingeschränkten Sichtverhältnissen in der Dämmerung oder witterungsbedingten Einschränkungen.
PEUGEOT 3008 HYBRID und PEUGEOT 3008 HYBRID4, PEUGEOT Hybrid-SUVs, Cockpit

Einzigartiger Fahrerplatz

Die Sitzposition in einem Hybrid-SUV ist im Grunde immer recht komfortabel. Im PEUGEOT 3008 HYBRID jedoch ist sie einfach nicht zu toppen! Denn das hochwertige PEUGEOT i-Cockpit® wurde hinsichtlich der Ergonomie noch weiter optimiert und bietet Ihnen ein intuitives und sehr komfortables Onboard-Erlebnis. Hinzu kommt das kompakte Multifunktionslenkrad, das einfach wunderbar in der Hand liegt und beste Manövrierfähigkeit Ihres Hybrid-SUV gewährleistet. Das digitale Kombiinstrument des PEUGEOT 3000 HYBRID lässt sich leicht konfigurieren und zeigt Ihnen direkt in Ihrem Blickfeld Informationen wie Fahrmodus, Ladeanzeige, Reichweite und einiges mehr. So sind Sie immer im Bilde, ohne den Blick von der Straße abwenden zu müssen. Dies macht die Fahrt in Ihrem Plug-In Hybrid SUV nicht nur sicherer, sondern auch ausgesprochen entspannend. Auch nach längeren Strecken kommen Sie relaxed an.

Modernste Konnektivitätslösungen sorgen in Ihrem SUV mit Plug-In Hybridantrieb für zusätzlichen Komfort. Entscheiden Sie sich beispielsweise für das optionale Ausstattungspaket „Connected Navigation Services“, mit dem Sie u. a. Zugriff auf das vielfältige Serviceangebot von TomTom3 haben. Außerdem ermöglicht Ihnen die Funktion Mirror Screen4, alle kompatiblen Apps Ihres Smartphones auf dem Touchscreen Ihres Plug-In Hybrid zu nutzen.

Alle Musikliebhaber sollten sich unbedingt das optionale Hi-Fi-Soundsystem von FOCAL2 näher ansehen bzw. anhören. Es bietet kristallklaren Sound und verwandelt Ihren Plug-In Hybrid in einen rollenden Konzertsaal. Die stylischen Lautsprecher und der Subwoofer sind platzsparend in den SUV integriert – das Kofferraumvolumen wird nicht beeinträchtigt.

PEUGEOT 3008 HYBRID4, PEUGEOT Hybrid-SUV mit Allradantrieb

SUV-Hybrid mit Allradantrieb

Mit leistungsstarkem Allradantrieb ausgestattet, bietet der Hybrid-SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 eine optimierte Traktion – auf Asphalt und auch auf schwierigem Terrain. So genießen Sie ein ungetrübtes Offroad-Erlebnis. Er ist außerdem mit einer automatischen Bergabfahrhilfe ausgestattet, die je nach Neigungsgrad der Strecke die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch reguliert, ohne dass Sie Gaspedal oder Bremse betätigen müssen.

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PEUGEOT 3008 HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 181, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,3–1,2; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 16,7–16,3; Elektrische Reichweite (kombiniert) in km: 65–67; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 30–28.*

 

PEUGEOT 3008 HYBRID4 300 e-EAT8, 220 kW (300 PS): 1.6 l PureTech 200, 147 kW (200 PS) und zwei Elektromotoren: Elektromotor vorn: 81 kW (110 PS), Elektromotor hinten: 83 kW (112 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,2; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 16,6–16,2; Elektrische Reichweite (kombiniert) in km: 65–66; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 28–27.*

 

* Für alle Plug-In Hybridversionen wurden die angegebenen Werte nach WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Stromverbrauch und die Reichweite beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die Reichweite (EAER) beschreibt die Fahrt im Hybridmodus. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählte Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.  

 

 

1 Für alle Plug-In Hybridversionen wurden die angegebenen Werte nach WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Stromverbrauch und die Reichweite beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die Reichweite (EAER) beschreibt die Fahrt im Hybridmodus. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählte Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. 

 

2 Ja nach Version erhältlich. 

 

3 Lebenslanges Kartenupdate (max. vier Mal jährlich zum Download unter www.peugeot.de) inklusive. 3-jähriges Abonnement mit vernetzten Serviceleistungen „Connected Navigation Services“ enthalten (TomTom Traffic, Kraftstoffpreise, Parkhaussuche, Wettervorhersage), vorbehaltlich der schriftlichen Zustimmung des Kunden.

 

4 Weitere Informationen finden Sie unter den folgenden Links: https://www.apple.com/de/ios/carplay/ oder https://www.android.com/intl/de_de/ auto/. Aus Sicherheitsgründen sind nicht alle Apps und Funktionen während der Fahrt verfügbar. Je nach Version erhältlich.