PEUGEOT 508 PSE Plug-In Hybrid

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PEUGEOT 508 PSE Plug-In Hybrid 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*): 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km; CO2-Emission 45 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km; CO2-Klasse F; elektrische Reichweite (EAER): 46 km
PEUGEOT 508 PSE Plug-In Hybrid 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*): 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km; CO2-Emission 45 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km; CO2-Klasse F; elektrische Reichweite (EAER): 46 km

PEUGEOT 508 SW PSE Plug-In Hybrid4 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PEUGEOT 508 SWvPSE Plug-In Hybrid 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*): 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km; CO2-Emission 45 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km; CO2-Klasse F; elektrische Reichweite (EAER): 46 km
PEUGEOT 508 SW PSE Plug-In Hybrid 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*): 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km; CO2-Emission 45 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km; CO2-Klasse F; elektrische Reichweite (EAER): 46 km

PEUGEOT 508 PSE Plug-In Hybrid

ab 839 € mtl. leasen − inkl. Wallbox1

 

PEUGEOT 508 SW PSE Plug-In Hybrid4 

ab 829 € mtl. leasen − inkl. Wallbox2

 

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PEUGEOT 508 PSE Plug-In Hybrid4 

 

 

Highlights des PEUGEOT 508 PSE

  • Reichweite: bis zu 55 km nach WLTP3 im rein elektrischen Modus
  • Flüssiges Fahrverhalten, weniger Vibrationen
  • Ein besonders geräuscharmer Motor
  • Kein CO2-Ausstoß im rein elektrischen Modus
  • Allradantrieb
 
 
PEUGEOT 508 PSE Plug-In Hybrid 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*): 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km; CO2-Emission 45 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km; CO2-Klasse F; elektrische Reichweite (EAER): 46 km
 
 
ANGEBOT ZUM KOMBI PEUGEOT 508 SW PSE
Der geräumige Plug-In Hybrid PEUGEOT 508 SW PSE mit Allradantrieb überzeugt mit Ästhetik, innovativen Technologien und viel Platz. Steigen Sie jetzt ein und profitieren Sie von attraktiven Leasingkonditionen.
 

PEUGEOT 508 SW PSE Plug-In Hybrid4 

 

 

Highlights des PEUGEOT 508 SW PSE

  • Reichweite: bis zu 55 km nach WLTP3 im rein elektrischen Modus
  • Flüssiges Fahrverhalten, weniger Vibrationen
  • Ein besonders geräuscharmer Motor
  • Kein CO2-Ausstoß im rein elektrischen Modus
  • Allradantrieb
 
 

PEUGEOT 508 SW PSE Plug-In Hybrid 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*): 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km; CO2-Emission 45 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km; CO2-Klasse F; elektrische Reichweite (EAER): 46 km

 

 

 
 
SOFORT VERFÜGBAREN 508 PSE & SW PSE ONLINE LEASEN
Im PEUGEOT Store finden Sie viele attraktive Kilometerleasingangebote unserer Händler zu sofort verfügbaren PEUGEOT 508 PSE & SW PSE Modellen. Einen Leasingvertrag zu Ihrem Wunschmodell können Sie direkt von zuhause aus online abschließen. Bei Fragen zum Online-Leasing beraten wir Sie gerne zu ortsüblichen Tarifen unter Tel.: +49 6142 4979 082.

 

 

 
 

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PEUGEOT 508 PSE Plug-In Hybrid4 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*): 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km; CO2-Emission 45 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km; CO2-Klasse F; elektrische Reichweite (EAER): 46 km

 

 

PEUGEOT 508 SW PSE Plug-In Hybrid4 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet*): 18,8 kWh/100 km plus 2,0 l/100 km; CO2-Emission 45 g/km; CO2-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km; CO2-Klasse F; elektrische Reichweite (EAER): 46 km

 

 

* Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.