Juli, 2026

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Hinter dem neuen PEUGEOT E-208 GTi steht eine klare Ambition: den Geist einer Legende wiederzubeleben und sie gleichzeitig in eine neue elektrische Ära zu führen. Im PEUGEOT Design Centre arbeiteten Michaël Trouvé und Benoît Morin Hand in Hand, um einen GTi zu formen, der seinem Erbe bis ins kleinste Detail treu bleibt.

Für Michaël Trouvé, Design-Projektleiter, beginnt alles mit der Silhouette. Inspiriert vom ikonischen 205 GTi verkörpert der neue PEUGEOT E-208 GTi dieselbe athletische Haltung, den markanten Charakter und die sofort erkennbare Präsenz, die das Vermächtnis des Modells prägten. Jede Außenlinie wurde so gestaltet, dass ein ausdrucksstarkes, dynamisches Fahrzeug entsteht, das eine neue Generation von Sportlichkeit bei PEUGEOT verkörpert.

Kombinierte Werte für den PEUGEOT E-208 GTi Elektromotor 281, 207 kW (281 PS), gem. WLTP:

Energieverbrauch 16,0-17,2 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km, CO₂-Klasse A; elektrische Reichweite 350-374 km(i) Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.  

Im Innenraum erklärt Benoît Morin, CMF (Colour, Material, Finish) Design Director, wie Materialien, Farben und Oberflächen vollständig zum GTi-Erlebnis beitragen. Hier wird Rot zu weit mehr als nur einer visuellen Signatur: Es drückt eine Geisteshaltung aus, die dem Spirit des ikonischen Original-205 GTi treu bleibt. Von den Sitznähten über die Sicherheitsgurte bis hin zu den Textilien und exklusiven Fußmatten, jedes Detail trägt dazu bei, ein sportliches Interieur zu schaffen, das seines Emblems würdig ist.

Wie fühlt sich der neue PEUGEOT E-208 GTi am Steuer an?

Für Théo Pourchaire, offizieller Fahrer des PEUGEOT TotalEnergies Teams für die FIA World Endurance Championship (WEC) Saison 2026, kommt es vor allem auf die Emotion an.

In diesem exklusiven Interview teilt der PEUGEOT Sport-Fahrer seine ersten Eindrücke: sofortige Beschleunigung, präzise Lenkung und herausragende Kurvenwendigkeit. Das Fahrzeug ist so reaktionsschnell, dass es ihn an Kart-Feeling.

Mit 207 kW (281 PS), die sofort verfügbar sind, und modernsten Technologien wie einem aus dem Motorsport abgeleiteten Torsen-Sperrdifferenzial liefert der neue PEUGEOT E-208 GTi Fahrvergnügen, das dem GTi-Spirit treu bleibt.