Mit der 48V-Hybridtechnologie geht PEUGEOT den nächsten Schritt der Mobilität. Die neue Generation von Hybridmotoren wurde von Grund auf optimiert: viele neue Komponenten, darunter eine robuste Steuerkette statt eines Zahnriemens, sorgen für höhere Widerstandsfähigkeit. Gleichzeitig steigern die verbesserten thermischen Eigenschaften des Motors die Leistung. Das Ergebnis sind ein spürbar reduzierter CO₂-Ausstoß und geringerer Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP gegenüber einem Benzinmotor mit vergleichbarer Leistung.

Dank der 48V-Lithium-Ionen-Batterie in Kombination mit einem Elektromotor fährt der Hybridmotor im zugrunde gelegten WLTP-Testzyklus innerorts bis zu 50 % der Fahrzeit elektrisch (tatsächlicher Anteil abhängig von Fahrprofil, Verkehr, Temperatur und Ladezustand). Das senkt den Kraftstoffverbrauch innerorts gem. WLTP um bis zu 30 % gegenüber einem vergleichbaren Fahrzeug mit Benzinmotor. Der Elektromotor unterstützt zudem beim Beschleunigen und sorgt für ein kraftvolleres Fahrerlebnis. Die Batterie lädt sich während der Fahrt durch Rekuperation automatisch auf, sodass kein externes Laden erforderlich ist. Zusätzlich reduziert die intelligente Energierückgewinnung den Bremsenverschleiß und erhöht damit die Langlebigkeit des Fahrzeugs.

Der neue 48V-Hybridmotor ist der ideale Einstieg in die Welt der Elektromobilität – unkompliziert und innovativ. PEUGEOT macht den Umstieg auf elektrifiziertes Fahren für alle zugänglich.