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DER HOCHDACHKOMBI VON PEUGEOT

 

 

DER PEUGEOT HOCHDACHKOMBI: GERÄUMIG UND VIELSEITIG

Ein Hochdachkombi ist ein ideales Fahrzeug für alle, die ein unkompliziertes und vielseitiges Fahrzeug suchen und ein aktives Leben führen. PEUGEOT bietet mit dem 100% elektrischen e-RIFTER einen attraktiven Hochdachkombi. Dank bis zu sieben Sitzen*, jeder Menge Stauraum, einer innovativen Ausstattung eignet sich dieser Hochdachkombi für Familien ebenso wie für Menschen, die gerne in der Natur unterwegs sind. Seine kompakten Abmessungen, sein kleiner Wendekreis und seine praktischen Schiebetüren machen den e-RIFTER dabei voll innenstadttauglich. Kurz: Dieser Hochdachkombi von PEUEOT lässt keine Wünsche offen.


* Je nach Version erhältlich. 

 

PEUGEOT e-RIFTER – DER HOCHDACHKOMBI MIT ELEKTROANTRIEB

100% elektrisch, 100% alltagstauglich: der Hochdachkombi e-RIFTER vereint gleich mehrere Vorteile in einem Fahrzeug. Er ist robust und flexibel und bietet dabei alle Annehmlichkeiten eines Elektrofahrzeugs. Er ist wohltuend geräuscharm*, stößt beim Fahren keine CO2-Emissionen aus und beschleunigt blitzschnell – und ist somit der perfekte Hochdachkombi für die Stadt. Seine Reichweite von bis zu 279 Kilometern nach WLTP** erlaubt trotzdem jedes noch so spontane Abenteuer.

 

* Achten Sie besonders auf Ihre Umgebung und andere Verkehrsteilnehmer, da diese an lautlose Fahrzeuge nicht gewöhnt sind.
** Beim PEUGEOT e-RIFTER L1 5-Sitzer, Elektromotor 136, 50 kWh Batterie. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit.

INNOVATIVE AUSSTATTUNG FÜR HOCHDACHKOMBIS

Außen Hochdachkombi, innen Limousine: der e-RIFTER ist mit dem PEUGEOT i-Cockpit® ausgestattet, das ein ganz neues Fahrerlebnis ermöglicht. Sein sportliches Lenkrad, sein großes Kombiinstrument und der 8‘‘-Touchscreen (20,32 cm Bildschirmdiagonale)* machen das Handling so intuitiv wie nie und sind gerade auf längeren oder herausfordernden Strecken besonders komfortabel. Dazu hat der Hochdachkombi e-RIFTER innovative Assistenzsysteme wie den Spurhalteassistent und Verkehrsschilderkennung.

 

* Je nach Version erhältlich.

HOCHDACHKOMBI MIT ELEKTROMOTOR

Ein echtes Novum im Segment der Hochdachkombis: Der e-RIFTER ist mit 100% elektrischem Antrieb erhältlich und bietet Ihnen so ein komfortables Fahrerlebnis. Ganz gleich, ob sie mit Ihrem Hochdachkombi zum größten Teil in der Innenstadt unterwegs sind, oder an den Wochenenden spontan auf große Fahrt gehen möchten.

SO SIEHT EIN FLEXIBLER HOCHDACHKOMBI AUS

Schauen Sie sich den wandlungsfähigen Innenraum des e-RIFTER ruhig genauer an: Dieser Hochdachkombi ist in zwei Längen erhältlich, bietet bis zu 7 Sitze*, hat 3 umklappbare Einzelsitze hinten und ein beachtliches Kofferraumvolumen. Staufächer im Multifunktionsdach Zenith®* bieten zusätzlich Platz. Die seitlichen Schiebetüren ermöglichen einen besonders einfachen und sicheren Einstieg, gerade in der Stadt oder in abschüssigem Gelände ist dies ein nicht zu unterschätzender Vorteil dieses Hochdachkombis. Die separat zu öffnende Heckklappe* erhöht den Komfort zusätzlich und macht diesen Hochdachkombi zu einem echten Allrounder!

 

* Je nach Version erhältlich.

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PEUGEOT e-Traveller
ZUM PEUGEOT e-Traveller
PEUGEOT e-Expert Kombi
ZUM PEUGEOT e-Expert Kombi

PEUGEOT e-RIFTER L1 Elektromotor 136, 50 kWh 100 kW (136 PS): Reichweite in km: 272–279; Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 20,5–19,9; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0.*

 

PEUGEOT e-RIFTER L2 Elektromotor 136, 50 kWh 100 kW (136 PS): Reichweite in km: 269–274; Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 20,7–20,2; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0.*

 

* Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Verbrauch und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.