Hybrid & Plug-in Hybrid

NEUER 408

HYBRID & PLUG-IN HYBRID

Faszinierendes Design
PEUGEOT i-Cockpit®
Leistungsstarker Hybrid-Antrieb

Kombinierte Werte für den PEUGEOT 408 ALLURE HYBRID 145 e-DSC6, 107 kW (145 PS) Systemleistung, 100 kW (136 PS) Leistung Verbrennungsmotor, gem. WLTP: Kraftstoffverbrauch 5,1 l/100 km; CO₂-Emission 116 g/km; CO₂-Klasse D

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AUCH ALS ELEKTROVERSION ERHÄLTLICH

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Smart i-Cockpit® mit unvergleichlicher Ergonomie

Erlebe eine neue Dimension des Fahrvergnügens mit dem Smart i-Cockpit® des PEUGEOT 408 bzw. E-408: fünf personalisierbare i-Toggle-Shortcuts, intuitive Bedienung, ein kompaktes Lenkrad und volle Kontrolle mit nur einer Fingerbewegung.

INNENRAUM ANSEHEN

FLARE GREEN
PERLA NERA BLACK
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SELENIUM GREY
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So einfach ist der Einstieg in die Elektromobilität!

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Alle Fragen zu Einsparungen, Laden und Reichweite beantwortet.

MEHR ERFAHREN

Hybrid

Die ersten Schritte in Richtung Elektro, ganz ohne Aufladen.

Vorteile Hybridmodelle

Plug-in Hybrid
Vielseitigkeit, hohe Leistung und Flexibilität im rein elektrischen Modus.

Vorteile Plug-In Hybridmodelle

Plug-in Hybrid Reichweite

Plug-in Hybrid Laden

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Hybrid* und Plug-In Hybrid*?

Beide Antriebsarten bieten niedrigere CO₂-Emissionen und Kraftstoffeinsparungen. Der Hybrid verwendet einen kleinen Elektromotor zur Unterstützung des Benzinmotors, was die Effizienz verbessert, ohne dass geladen werden muss. Der Plug-In Hybrid verfügt über eine größere Hochvolt-Batterie, die zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen aufgeladen werden kann, wodurch tägliche Fahrten im rein elektrischen Modus möglich sind.

WELCHES ELEKTRIFIZIERTE FAHRZEUG IST DAS RICHTIGE FÜR SIE?

Wie hoch ist die realistische elektrische Reichweite des Peugeot 408 Plug-In Hybrid?

Die reale Reichweite hängt von Sonderausstattungen, Nutzungsbedingungen (Fahrstil, Geschwindigkeit, Gesamtgewicht des Fahrzeugs usw.), Einsatz bestimmter Geräte (Klimaanlage, Heizung usw.), Reifentypen, Straßenbedingungen und Witterung ab. Der 408 Plug-In Hybrid bietet bis zu 85 km rein elektrische Reichweite (WLTP) – ideal für kurze Fahrten im reinen Elektromodus.

MEHR ZUM LADEN

Welche Vorteile bietet der Peugeot 408 Hybrid im Stadtverkehr?

Welche Motoren sind für den Peugeot 408 verfügbar?

Der neue 408 bietet eine komplette Palette an Antrieben, die alle auf Fahrspaß ausgelegt sind: Der vollelektrische E-408 liefert Effizienz und Leistung mit seinem starken 157 kW (213 PS) Motor; der 408 Hybrid bietet eine sanfte Hybridfahrt und einen einfachen Einstieg in die Elektromobilität ohne Laden; der 408 Plug-In Hybrid kombiniert leistungsstarke Vielseitigkeit für den Alltag mit der uneingeschränkten Möglichkeit zu längeren Fahrten.

ELEKTRISCH

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Peugeot 408? Eignet er sich für Familienfahrten?

Der PEUGEOT 408 bietet außergewöhnlich viel Platz für bis zu 5 Personen, mit 183 mm Beinfreiheit im Fond und einem beeindruckend geräumigen Kofferraum von bis zu 536 Litern. Außerdem können Gegenstände bis zu 1,89 m Länge geladen werden.Kofferraumvolumen je nach Version: E-408 : bis zu 468 L, 408 Hybrid*: bis zu 536 L, 408 Plug-In Hybrid : bis zu 415 L.

ALLE ABMESSUNGEN ANSEHEN

¹Ein Kilometerleasingangebot für Privatkunden (Bonität vorausgesetzt) der Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für die das Autohaus als ungebundener Vermittler tätig ist. Nach Vertragsende werden Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze jeweils 2.500 km) sowie ggf. vorhandene Schäden abgerechnet. Alle Preise verstehen sich inkl. Mehrwertsteuer, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Über alle Detailbedingungen informiert Sie gerne Ihr teilnehmender PEUGEOT Partner.

Laufzeit: 48 Monate

Laufleistung: 10.000 km/Jahr

Mtl. Leasingrate: 349,- €

Leasingsonderzahlung: 0,- €

Kombinierte Werte für den PEUGEOT 408 Allure Hybrid 145 e-DSC6, 107 kW (136 PS) Systemleistung, 100 kW (136 PS) Leistung Verbrennungsmotor, gem gem. WLTP: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 5,1; CO₂-Emission in g/km: 116; CO₂-Klasse: D

Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.