Hybrid & Plug-in Hybrid

NEUER 408

HYBRID & PLUG-IN HYBRID

Faszinierendes Design
PEUGEOT i-Cockpit®
Leistungsstarker Hybrid-Antrieb

Kombinierte Werte für den PEUGEOT 408 ALLURE HYBRID 145 e-DSC6, 107 kW (145 PS) Systemleistung, 100 kW (136 PS) Leistung Verbrennungsmotor, gem. WLTP: Kraftstoffverbrauch 5,1 l/100 km; CO₂-Emission 116 g/km; CO₂-Klasse D // Kombinierte Werte für den PEUGEOT 408 Plug-In-Hybrid 240 e-DSC7, 176 kW (240 PS) Systemleistung, 132 kW (180 PS) Leistung Benzinmotor, 92 kW (125 PS) max. Leistung Elektromotor gem. WLTP: Energieverbrauch (gewichtet) 13,2 kWh/100 km plus 2,9 l/100km; CO₂-Emission (gewichtet) 60 g/km; CO₂-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,2 l/100km; CO₂-Klasse E; elektrische Reichweite (EAER) 79-77 km

ENTDECKE UNSER ANGEBOT

Hybrid

Kein Laden nötig

145 e-DSC6

Systemleistung

5.0-5.1 l/100 km

Kraftstoffverbrauch kombiniert

Bis zu 50 % der Zeit

in der Stadt elektrisch unterwegs

Plug-in Hybrid

100 % elektrisch für den Alltag

240 e-DSC7

Systemleistung

2.6-2.9 l/100 km

Kraftstoffverbrauch kombiniert (gewichtet)

Bis zu 79 km**

Elektrische Reichweite (WLTP)

AUCH ALS ELEKTROVERSION ERHÄLTLICH

FOTOS & VIDEOS ANSEHEN

Eleganz, die heraussticht

Von der dynamischen Silhouette und den markanten LED-Krallen bis hin zur auffälligen roten PEUGEOT-Hecksignatur und der beeindruckenden Farbe Flare Green. Jedes Detail unterstreicht seine einzigartige Präsenz.

Entdecke den 408 auf YouTube*

*Bei der Nutzung von YouTube gelten zusätzlich zu unseren eigenen Nutzungsbedingungen und Datenschutzhinweisen die Nutzungsbedingungen von YouTube (https://www.youtube.com/t/terms) sowie die Datenschutzbestimmungen von Google (https://policies.google.com/privacy?hl=de). Diese werden von YouTube/Google bereitgestellt und finden auf deine Nutzung des Dienstes Anwendung. Soweit im Rahmen der Nutzung von YouTube personenbezogene Daten an YouTube/Google übermittelt werden, agiert YouTube/Google als eigenständiger Verantwortlicher i.S.d. DSGVO.

Beleuchtete Frontpartie

Neuer durchdringender Blick

Rotes PEUGEOT-Schriftzug-Design

Intuitives i-Cockpit

Smart i-Cockpit® mit unvergleichlicher Ergonomie

Erlebe eine neue Dimension des Fahrvergnügens mit dem Smart i-Cockpit® des PEUGEOT 408 bzw. E-408: fünf personalisierbare i-Toggle-Shortcuts, intuitive Bedienung, ein kompaktes Lenkrad und volle Kontrolle mit nur einer Fingerbewegung.

INNENRAUM ANSEHEN

Verfeinerte Emotion

Fahrgefühle
Die erhöhte, spannende Sitzposition und das reaktionsschnelle Handling machen jede Fahrt dynamisch, präzise und rundum angenehm.

Innenraum & Komfort
Elegante Sitzbezüge aus hochwertigen Materialien bieten verbesserten Komfort und Wohlbefinden an Bord des 408.

ABMESSUNGEN

Entspannt im Alltag unterwegs

Fahrerassistenzsysteme
Behalte jederzeit die volle Kontrolle mit einer Vielzahl an intelligenten Fahrerassistenzsystemen, die deinen Alltag erleichtern.

Connected Services
Entdecke alle vernetzten Dienste, die dein Fahrerlebnis vereinfachen, inklusive ChatGPT, das deine Reise noch intuitiver gestaltet.

CONNECTED SERVICES ENTDECKEN

Welcher 408 passt zu dir?

PREISE & AUSSTATTUNG ENTDECKEN

408

ALLURE

Serienausstattung:

PEUGEOT ECO-LED-Scheinwerfer
PEUGEOT i-Cockpit® mit individuell anpassbarem 10″-Display
HD-Rückfahrkamera & Einparkhilfe hinten
Drive Assist Packet

GESAMTE AUSSTATTUNG ANSEHEN

KONFIGURIEREN & LEASEN

408

ALLURE BUSINESS

Zusätzlich zur ALLURE-AUSSTATTUNG:

Rückfahrkameramit 360°-Umgebungsumsicht
Induktive Smartphone Ladestation
Reifenpannenset
PEUGEOT i-Connect® Advanced

GESAMTE AUSSTATTUNG ANSEHEN

KONFIGURIEREN & LEASEN

408

GT

Zusätzlich zur ALLURE-AUSSTATTUNG:

PEUGEOT LED-MATRIX-Scheinwerfer
Elektrische Heckklappenöffnung
GT spezifische Designelemente
PEUGEOT i-Connect® Advanced

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KONFIGURIEREN & LEASEN

408

GT EXCLUSIVE

Zusätzlich zur GT-Ausstattung:

Sitze in Alcantara® mit Massagefunktion
FOCAL® Soundsystem
Elektrische Heckklappe mit Fußsensor
Rückfahrkamera mit 360°-Umgebungsansicht

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Mach ihn zu deinem!

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Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.

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FLARE GREEN
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ELIXIR RED
SELENIUM GREY
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Vielseitigkeit, hohe Leistung und Flexibilität im rein elektrischen Modus.

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Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Hybrid und Plug-in-Hybrid beim PEUGEOT 408?

Beide Antriebe bieten geringere CO₂-Emissionen und Kraftstoffeinsparungen. Der Hybrid nutzt einen kleinen Elektromotor zur Unterstützung des Benzinmotors und verbessert so die Effizienz ohne externes Laden. Der Plug-in-Hybrid verfügt über eine größere Hochvoltbatterie, die du zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen laden kannst, für lange tägliche Fahrten rein elektrisch.

Welches elektrifizierte Fahrzeug passt zu dir?

Wie hoch ist die reale elektrische Reichweite des PEUGEOT 408 Plug-in-Hybrid?

Die reale Reichweite variiert je nach Sonderausstattung, Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs (Fahrstil, Geschwindigkeit, Gesamtgewicht des Fahrzeugs usw.), Nutzung bestimmter Ausstattungen (Klimaanlage, Heizung usw.), Reifentyp, Straßenverhältnissen und äußeren Wetterbedingungen.Der 408 Plug-in-Hybrid bietet bis zu 79 km* 100 % elektrische Reichweite (WLTP), ideal für lange Fahrten rein elektrisch.

*Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.

Mehr zum Laden

Welche Vorteile bietet der PEUGEOT 408 Hybrid im täglichen Stadtverkehr?

Welche Antriebe sind für den PEUGEOT 408 erhältlich?

Der PEUGEOT 408 bietet eine komplette Antriebspalette, die Fahrvergnügen, Effizienz und sorgenfreie Alltagstauglichkeit vereint.
- E-408 ELEKTRO 210 (58 kWh netto): 157 kW (213 PS) für ein 100 % elektrisches Fahrerlebnis
- 408 HYBRID 145: 107 kW (145 PS) als Einstieg in das elektrische Fahren
- 408 PLUG-IN HYBRID 240: 176 kW (240 PS) Vielseitigkeit eines Plug-in-Hybrids im Alltag und auf längeren Strecken

Kombinierte Werte gem. WLTP*:
HYBRID: Kraftstoffverbrauch 5,0-5,1 l/100 km; CO₂-Emission 114-116 g/km; CO₂-Klasse DPLUG-IN HYBRID: Energieverbrauch (gewichtet) 12,9-13,2 kWh/100 km plus 2,6-2,9 l/100 km; CO₂-Emission (gewichtet) 56-60 g/km; CO₂-Klasse B; bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,0-6,2 l/100 km; CO₂-Klasse E; elektrische Reichweite (EAER) 79-77 km**ELEKTRO: Energieverbrauch 14,7-15,0 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse A; elektrische Reichweite 456-448 km**

*Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

**Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.

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Neuer PEUGEOT 408 Hybrid Schlüsselübergabe

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Unsere Services

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Zubehör 408

Es gibt eine große Auswahl an originalen PEUGEOT Zubehörteilen, die speziell auf deine individuellen Bedürfnisse abgestimmt sind.

Broschüren & Preise

Schau dir die vollständige Broschüre an und entdecke alle Preise und Details des PEUGEOT 408.

¹Ein Kilometerleasingangebot für Privatkunden (Bonität vorausgesetzt) der Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für die das Autohaus als ungebundener Vermittler tätig ist. Nach Vertragsende werden Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze jeweils 2.500 km) sowie ggf. vorhandene Schäden abgerechnet. Alle Preise verstehen sich inkl. Mehrwertsteuer, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Über alle Detailbedingungen informiert Sie gerne Ihr teilnehmender PEUGEOT Partner.

Laufzeit: 36 Monate

Laufleistung: 10.000 km/Jahr

Mtl. Leasingrate: 285,- €

Leasingsonderzahlung: 0,- €

Kombinierte Werte für den PEUGEOT 408 Allure Hybrid 145 e-DSC6, 107 kW (136 PS) Systemleistung, 100 kW (136 PS) Leistung Verbrennungsmotor, gem gem. WLTP: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 5,1; CO₂-Emission in g/km: 116; CO₂-Klasse: D

Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.