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PEUGEOT 508 Allure Pack HYBRID 

ab 405,– € mtl. leasen1

 

 

PEUGEOT 508 HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 181, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,5–1,3; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,3–14,4; Elektrische Reichweite (kombiniert) in km: 57–62; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 34–28.

PEUGEOT 508 HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 181, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,5–1,3; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,3–14,4; Elektrische Reichweite (kombiniert) in km: 57–62; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 34–28.

PEUGEOT 508 HYBRID

PEUGEOT 508 Active Pack HYBRID 

ab 405,– € mtl. leasen

PEUGEOT 508 HYBRID

PEUGEOT 508 Active Pack HYBRID 

ab 305,– € mtl. leasenund von 9.000 € Elektrobonus profitieren2

 

 

 

LEASING ANGEBOT ZUM PEUGEOT 508 HYBRID

Die Coupé-Limousine PEUGEOT 508 HYBRID mit Plug-In Hybridmotor bietet im Modus mit 100 % Elektroantrieb ein einzigartiges Fahrerlebnis. 

 

 

Jetzt ab 405,– € mtl. leasen1

 

 

Highlights des PEUGEOT 508 Hybrid:

  • Reichweite: bis zu 54 km nach WLTP2 im rein elektrischen Modus
  • Flüssiges Fahrverhalten, weniger Vibrationen
  • Ein besonders geräuscharmer Motor
  • Kein CO2-Ausstoß im rein elektrischen Modus

 

 

PEUGEOT 508 HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 181, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,5–1,3; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,3–14,4; Elektrische Reichweite (kombiniert) in km: 57–62; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 34–28.

Jetzt ab 305,– € mtl. leasen1 und von 9.000 € Elektrobonus profitieren2

 

 

 

Highlights des PEUGEOT 508 Hybrid:

  • Reichweite: bis zu 54 km nach WLTP3 im rein elektrischen Modus
  • Flüssiges Fahrverhalten, weniger Vibrationen
  • Ein besonders geräuscharmer Motor
  • Kein CO2-Ausstoß im rein elektrischen Modus

 

 

PEUGEOT 508 HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 181, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,5–1,3; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,3–14,3; Elektrische Reichweite (kombiniert) in km: 57–62; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 34–28.

 

 

 

 

DER PEUGEOT 508 Hybrid – JETZT ONLINE LEASEN
Ab sofort können Sie im PEUGEOT Financing Store alle sofort im Handel verfügbaren Angebote des PEUGEOT 508 Hybrid in wenigen Schritten online leasen.
 
 

Sofort verfügbare Fahrzeuge direkt finden

Sie möchten Ihr Wunschmodell sofort? Dann schauen Sie sich den PEUGEOT Webstore an: Hier finden Sie alle Fahrzeuge, die beim Händler direkt verfügbar sind. Informieren Sie sich im PEUGEOT Webstore detailliert über alle Angebote mit Nennung der Ausstattungselemente, enthaltenen Optionen und des konkreten Verkaufspreises. Insgesamt mehr als 9.000 Neuwagenangebote.
 
 

Kostenlose Fahrzeugbewertung

Sie interessieren sich für einen PEUGEOT Neuwagen und möchten Ihren Gebrauchten in Zahlung geben? Nutzen Sie die Fahrzeugbewertung von PEUGEOT. Mit unserem Service können Sie Ihr Fahrzeug kostenlos und unverbindlich bewerten lassen.
 
 

Konfigurieren Sie Ihr Wunschmodell

Sie interessieren sich für den PEUGEOT 508 HYBRID? Mit dem PEUGEOT Fahrzeug Konfigurator kommen Sie ganz einfach zu Ihrem Plug-In Hybrid: Wählen Sie Ausstattungsniveau, Farbe und Optionen und stellen Sie sich vor, Sie säßen bereits am Steuer Ihres PEUGEOT 508 HYBRID – ein Plug-In Hybrid in kompromisslos sportlichem Look, der u. a. dank intuitivem PEUGEOT i-Cockpit®, innovativen Konnektivitätslösungen, dem Nachtsichtsystem Night Vision3 und dem automatischen Geschwindigkeitsregler ACC mit Stop & Go-Funktion3 ein einzigartiges Fahrerlebnis sowie Sicherheit und Komfort bietet.

 

 

 

 


PEUGEOT 508 HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 181, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,5–1,3; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,3–14,4; Elektrische Reichweite (kombiniert) in km: 57–62; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 34–28.*

 

* Für alle Plug-In Hybridversionen wurden die angegebenen Werte nach WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Stromverbrauch und die Reichweite beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die Reichweite (EAER) beschreibt die Fahrt im Hybridmodus. Die angegebenen Reichwei­ten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählte Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Strecken­beschaffenheit. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

 

 

1 Ein unverbindliches Kilometerleasingangebot (Bonität vorausgesetzt) der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg, für den PEUGEOT 508 Allure Pack HYBRID 225 e-EAT8, Leasingsonderzahlung: 4.300,– €; Laufzeit: 48 Monate; mtl. Leasingraten: 405,– €; Laufleistung: 10.000 km/Jahr. Alle Preisangaben inkl. MwSt.; zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Angebot gültig bis zum 30.06.2022. Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze 2.500 km) sowie eventuell vorhandene Schäden werden nach Vertragsende gesondert abgerechnet. Über alle Detailbedingungen informiert Sie gerne Ihr teilnehmender PEUGEOT Partner.

 

2 Für alle Plug-In Hybridversionen wurden die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte nach WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt und werden zu Vergleichszwecken auch zurückgerechnet nach dem früheren NEFZ-Standard ausgewiesen. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Stromverbrauch und die Reichweite werden ausschließlich nach WLTP ausgewiesen und beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die Reichweite (EAER) beschreibt die Fahrt im Hybridmodus. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z. B. Ausstattung, gewählten Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

 

3 Je nach Version erhältlich.