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AUFLADEN IHRES PLUG-IN HYBRIDFAHRZEUGS

WIE SIE IHR PLUG-IN HYBRIDFAHRZEUG AUFLADEN

Bei der Entwicklung der PEUGEOT Plug-In Hybridfahrzeuge stand das einfache und intuitive Aufladen stets im Fokus. Die Ladeklappe befindet sich auf dem hinteren linken Kotflügel Ihres Fahrzeugs. Sobald eine Verbindung zu einer Steckdose besteht, gibt eine Farbskala den Ladefortschritt an, wobei die Ladezeit Ihres Fahrzeugs abhängig von der Leistung der Steckdose oder Ladestation ist. Nach dem Laden lässt sich das Ladekabel in einem eigens dafür entworfenen Fach unter dem Kofferraumboden verstauen.

PEUGEOT Plug-In Hybridfahrzeuge bieten Ihnen verschiedene Ladelösungen, um eine maximale vollelektrische Antriebsleistung zu garantieren.

Stromnetz

1. STROMNETZ

Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Stromanbieter, ob das Netz – wie üblich – einphasig ist.

Ladestationen

2. LADESTATIONEN

Es gibt drei Arten von Ladestationen, die jeweils eine andere Ladeleistung bieten: Standardladung,
beschleunigte Ladung oder Schnellladung.

Ladekabel

3. LADEKABEL

Je leistungsstärker das Kabel, desto schneller wird das Fahrzeug aufgeladen.

On-Board Charger

4. ON-BOARD-CHARGER2

Für schnelles und unkompliziertes Aufladen ist ein On-Board-Charger2 direkt in das Fahrzeug integriert.

Stromnetz

1. STROMNETZ

Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem Stromanbieter, ob das Netz – wie üblich – einphasig ist.

Ladestationen

2. LADESTATIONEN

Es gibt drei Arten von Ladestationen, die jeweils eine andere Ladeleistung bieten: Standardladung,
beschleunigte Ladung oder Schnellladung.

Ladekabel

3. LADEKABEL

Je leistungsstärker das Kabel, desto schneller wird das Fahrzeug aufgeladen.

On-Board Charger

4. ON-BOARD-CHARGER2

Für schnelles und unkompliziertes Aufladen ist ein On-Board-Charger2 direkt in das Fahrzeug integriert.

PRIVATES AUFLADEN

Sie können Ihren Plug-In Hybrid ganz einfach aufladen. Ob zu Hause oder am Arbeitsplatz, mit einer spezifischen Elektroinstallation oder ohne – unsere Ladelösungen passen sich Ihren Bedürfnissen an. Je nach ausgewählter Ladevorrichtung können Sie die Ladedauer Ihres Plug-In Hybridfahrzeugs optimieren.

PEUGEOT 508 HYBRID

NETZSTECKDOSE

Diese Lademöglichkeit kann jeder nutzen: Schließen Sie Ihr Plug-In Hybridfahrzeug zum Aufladen einfach an einer haushaltsüblichen Steckdose an.


6,5 Stunden

um den PEUGEOT 508 HYBRID & 508 SW HYBRID vollständig aufzuladen.


7 Stunden
um den PEUGEOT 3008 HYBRID4 vollständig aufzuladen.

VERSTÄRKTE STECKDOSE

Eine verstärkte Steckdose ist ein guter Kompromiss zwischen Anschaffungskosten und Ladezeit, da Sie mit dieser kostengünstigen Lösung schnell die Reichweite erzielen, die Sie für eine durchschnittliche Nutzung Ihres Fahrzeugs benötigen.


3,5 Stunden

um den PEUGEOT 508 HYBRID & 508 SW HYBRID vollständig aufzuladen.

4 Stunden
um den PEUGEOT 3008 HYBRID4 vollständig aufzuladen.

WALL BOX3

Mehr Leistung und schnelleres Laden: Dank einer Wall Box mit einer Ladeleistung von bis zu 22 kW 3-phasig können Sie in nur wenigen Stunden die maximale Reichweite erreichen.


Unter 3 Stunden4

um den PEUGEOT 508 HYBRID, 508 SW HYBRID und 3008 HYBRID4 vollständig aufzuladen.

NETZSTECKDOSE

Diese Lademöglichkeit kann jeder nutzen: Schließen Sie Ihr Plug-In Hybridfahrzeug zum Aufladen einfach an einer haushaltsüblichen Steckdose an.


6,5 Stunden

um den PEUGEOT 508 HYBRID & 508 SW HYBRID vollständig aufzuladen.


7 Stunden
um den PEUGEOT 3008 HYBRID4 vollständig aufzuladen.

VERSTÄRKTE STECKDOSE

Eine verstärkte Steckdose ist ein guter Kompromiss zwischen Anschaffungskosten und Ladezeit, da Sie mit dieser kostengünstigen Lösung schnell die Reichweite erzielen, die Sie für eine durchschnittliche Nutzung Ihres Fahrzeugs benötigen.


3,5 Stunden

um den PEUGEOT 508 HYBRID & 508 SW HYBRID vollständig aufzuladen.

4 Stunden
um den PEUGEOT 3008 HYBRID4 vollständig aufzuladen.

WALL BOX3

Mehr Leistung und schnelleres Laden: Dank einer Wall Box mit einer Ladeleistung von bis zu 22 kW 3-phasig können Sie in nur wenigen Stunden die maximale Reichweite erreichen.


Unter 3 Stunden4

um den PEUGEOT 508 HYBRID, 508 SW HYBRID und 3008 HYBRID4 vollständig aufzuladen.

ÖFFENTLICHES AUFLADEN

Dank zahlreicher öffentlicher Ladestationen können Sie Ihr Hybridfahrzeug auch in Ihrer Nähe aufladen. Über das Navigationssystem Ihres Fahrzeugs finden Sie die Ladestationen in Ihrer Umgebung. Mit dem Service Charge My Car5 von Free2Move Services6 stehen Ihnen außerdem 150.000 Ladestationen in Europa zur Verfügung, die alle mit den PEUGEOT Plug-In Hybridfahrzeugen kompatibel sind. 

PEUGEOT 508 SW HYBRID

 

LADEKABEL

Entdecken Sie die vier Kabelarten, mit denen Sie Ihr Elektroauto an einer privaten Steckdose oder einer öffentlichen Ladestation aufladen können.

PEUGEOT Plug-In Hybride – Ladekabel

STANDARDKABEL
(MODE 2).

Dieses Kabel, das serienmäßig mit Ihrem Fahrzeug mitgeliefert wird, ist für eine Leistung von bis zu 1,8 kW ausgelegt. Optimiert für die Nutzung an Ihrer Netzsteckdose.

VERSTÄRKTES KABEL
(MODE 2)7

Dieses Kabel ist für eine Leistung von bis zu 3,7 kW ausgelegt und wurde für die Nutzung an Ihrer verstärkten Steckdose optimiert.

1-PHASIGES KABEL
(MODE 3)7

Dieses Kabel ist für eine Leistung von bis zu 7,4 kW ausgelegt. Optimiert für die Nutzung an Ihrer 7,4 kW Wall Box oder einer öffentlichen Ladestation.

3-PHASIGES KABEL
(MODE 3)7

Dieses Kabel ist für eine Leistung von bis zu 3,7 kW 1-phasig ausgelegt. Optimiert für die Nutzung an Ihrer Wall Box oder einer öffentlichen Ladestation.

STANDARDKABEL
(MODE 2).

Dieses Kabel, das serienmäßig mit Ihrem Fahrzeug mitgeliefert wird, ist für eine Leistung von bis zu 1,8 kW ausgelegt. Optimiert für die Nutzung an Ihrer Netzsteckdose.

VERSTÄRKTES KABEL
(MODE 2)7

Dieses Kabel ist für eine Leistung von bis zu 3,7 kW ausgelegt und wurde für die Nutzung an Ihrer verstärkten Steckdose optimiert.

1-PHASIGES KABEL
(MODE 3)7

Dieses Kabel ist für eine Leistung von bis zu 7,4 kW ausgelegt. Optimiert für die Nutzung an Ihrer 7,4 kW Wall Box oder einer öffentlichen Ladestation.

3-PHASIGES KABEL
(MODE 3)7

Dieses Kabel ist für eine Leistung von bis zu 3,7 kW 1-phasig ausgelegt. Optimiert für die Nutzung an Ihrer Wall Box oder einer öffentlichen Ladestation.

DETAILS ZUR BATTERIE

PEUGEOT Plug-In Hybride – Batterie

Die leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie (300 V) befindet sich sowohl bei den HYBRID- als auch bei den HYBRID4-Modellen unter der zweiten Sitzreihe. Die Batterie besitzt eine Kapazität von 11,5 kWh8 bzw. 13,2 kWh9 und gehört damit zu den besten auf dem Markt. Diese Leistung ermöglicht Ihnen mit dem PEUGEOT 3008 HYBRID4 ein Fahren im vollelektrischen Modus bei bis zu 59 km WLTP1. Die Garantie der Batterie beträgt 8 Jahre bzw. 160.000 km bezogen auf 70 % der Ladekapazität. PEUGEOT verpflichtet sich, beschädigte Batterien während des gesamten Garantiezeitraums standardmäßig zu ersetzen.

Zur Reduktion Ihrer CO2-Emissionen empfehlen wir, stets den vollelektrischen Modus für Ihre alltäglichen Fahrten zu nutzen. Im vollelektrischen Modus können bis zu 135 km/h erreicht werden, danach wird Ihr Fahrzeug von dem Verbrennungsmotor angetrieben.


PEUGEOT 508 HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 49-541; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,5-1,41; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 35-321; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,3-14,31.

PEUGEOT 508 SW HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 47-521; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,6-1,41; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 36-331; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,7-14,71.

PEUGEOT 3008 HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 54-561; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,51; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert)in g/km: 351; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,7-15,31.

PEUGEOT 3008 HYBRID4 300 e-EAT8, 220 kW (300 PS): 1.6 l PureTech 200, 147 kW (200 PS) und zwei Elektromotoren: Elektromotor vorn: 81 kW (110 PS), Elektromotor hinten: 83 kW (112 PS): Reichweite in km: 57-591; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,51; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 351; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,6-15,21.

 

1 Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt und werden zu Vergleichszwecken auch zurückgerechnet nach dem früheren NEFZ-Standard ausgewiesen. Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen WLTP-Werte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Bitte beachten Sie, dass für die Bemessung von Steuern und ggf. anderen fahrzeugbezogenen Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Der Stromverbrauch und die Reichweite werden ausschließlich nach WLTP ausgewiesen und beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit.

2 Die Leistung des On-Board-Chargers beträgt serienmäßig 3,7 kW und optional 7,4 kW.

3 Informieren Sie sich über die Bedingungen einer Heimladestation bei unserem Partner inno2grid.

4 I. V. m. dem optionalen On-Board-Charger 7,4 kW, 1-phasig und entsprechendem Ladekabel.

5 Kostenpflichtiger Service von Free2Move Services.

6 Free2Move Services ist eine mobile App und Onboard-Anwendung, die insbesondere das Aufladen von Elektrofahrzeugen erleichtert (kompatible Ladestationen finden, das Aufladen mit Chipkarte oder über die App, Route durch Lokalisieren der Ladestationen und unter Berücksichtigen der Ladedauer planen …).

7 Als Zubehör erhältlich.

8 Beim PEUGEOT 508 und 508 SW HYBRID.

9 Beim PEUGEOT 3008 HYBRID4.