„Diese Bedingungen kommen uns und unserem PEUGEOT 208 T16 entgegen“, erklärt Marijan Griebel, der über genügend Erfahrung bei dieser Veranstaltung verfügt. „Ich bin die Rallye Erzgebirge schon dreimal gefahren und mag die Charakteristik der Wertungsprüfungen. Außerdem säumen sehr viele Fans die Strecken und das gibt uns Fahrern immer noch einen Extrakick.“
PEUGEOT DRM – TEAM PEUGEOT ROMO: Der heiße Herbst beginnt
PEUGEOT Pressemitteilung vom 25.09.2018
Als Spitzenreiter der Deutschen Rallye-Meisterschaft treten Marijan Griebel (29/Hahnweiler) und Beifahrer Alex Rath (34/Trier) bei der AMDV Rallye Erzgebirge an. Doch nicht nur deshalb ist die Motivation ausgesprochen hoch. Die anspruchsvollen Strecken in Sachsen kommen dem erfolgreichen Peugeot-Duo sehr entgegen.
Noch zwei Läufe stehen im Kalender der Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM) und spannender könnte der Titelkampf kaum sein. Nach einer beeindruckenden Aufholjagd übernahm Marijan Griebel mit dem Gewinn der ADAC Rallye Niedersachsen punktgleich mit Dominik Dinkel (Škoda) die Spitze in der Gesamtwertung. „Noch vor ein paar Wochen hätte man Dominik fast schon zum Titel gratulieren können, doch wir haben nie aufgegeben und konnten unglaublich viele Punkte einsammeln“, freute sich Marijan Griebel. „Wir sind momentan in einer sehr guten Phase.“
Mit diesem Rückenwind reist das TEAM PEUGEOT ROMO am kommenden Wochenende ins Erzgebirge. Die gleichnamige Rallye – von den Fans liebevoll ‚Erze‘ genannt – steht nach einigen Jahren Abstinenz wieder im Kalender der DRM und gilt wegen ihrer kurvenreichen Asphaltstrecken als sehr anspruchsvoll.
STIMMEN ZUM LAUF
Noch eine Sache spricht für einen weiteren Erfolg des Löwen-Teams. „Nach unseren zwei Siegen in Folge liegt der Druck nun bei der Konkurrenz“, erklärt Marijan Griebel, der deshalb aber keinesfalls einen Gang zurückschalten will. „Wir werden von Beginn an um den Sieg kämpfen und wollen unsere Führung in der Meisterschaft ausbauen.“
Auch bei Steffen Raschig, Geschäftsführer von Peugeot Deutschland, steigt die Aufregung vor dem vorletzten Saisonlauf: „Das gesamte Team hat bei den letzten Rallyes hervorragende Leistungen gezeigt. Wir sind für die letzten Läufe bestens gerüstet und mit einem weiteren Erfolg würden wir unserem Ziel, den Titel in der DRM zu holen, wieder einen großen Schritt näher kommen.“
Die ADMV Rallye Erzgebirge beginnt am Freitagabend (28. September). Dreh- und Angelpunkt ist die Stadt Stollberg, in der Rallyezentrum, Serviceplatz und Siegerehrung nur wenige Schritte voneinander entfernt sind. Rund 130 Wertungskilometer sind von den Fahrern zu absolvieren, ehe sie am Samstagabend (29. September) das Ziel erreichen.
Der Fernsehsender n-tv zeigt immer sonntags nach der Rallye das halbstündige Magazin „PS – Deutsche Rallye-Meisterschaft“. Die Berichterstattung über die ADMV Rallye Erzgebirge wird am Sonntag, 30. September, ab 7:30 Uhr ausgestrahlt und am 6. Oktober 2018 um 9:30 Uhr wiederholt. In der n-tv Mediathek kann man das Magazin zu jederzeit anschauen.
KALENDER DER DEUTSCHEN RALLYE MEISTERSCHAFT 2018
| 2.–3. März | ADAC Saarland-Pfalz Rallye |
| 4.–5. Mai | ADAC Rallye „Rund um die Sulinger Bärenklaue“ |
| 25.–26. Mai | AvD Sachsen Rallye |
| 15.–16. Juni | ADAC Rallye Stemweder Berg |
| 27.–28. Juli | ADAC Cosmo Rallye Wartburg |
| 7.–8. September | ADAC Rallye Niedersachsen |
| 28.–29. September | ADMV Rallye Erzgebirge |
| 19.–20. Oktober | ADAC 3-Städte-Rallye |
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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben wurden gemäß vorgeschriebenem Messverfahren in der jeweils aktuell geltenden Fassung ermittelt. Weitere Informationen zu den CO2-Effizienzklassen einschließlich der grafischen Darstellungen finden Sie hier.
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